Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Eindelijks muziek in de auto.
Damm dat zelf zingen en de iphone als radio gebruiken is ook niet echt een succes.waren de zijruiten er een beetje eenvoudig uit te krijgen?
Aangezien ik de mijne deze winter voor lexaan ga vervangenzoek functie al gebruikt?
we hebben echt meer info nodig.
dit kan van alles zijn.wat is de onderhouds status,
gaat het mm lampje branden?al wat vervangen zoals bougies etc?
Ja je kunt alle sensoren wel gaan wisselen.
Beste is uitlezen en anders iemand zieken waarmee je onderdelen ff kunt wisselen.Lagers zijn niet zo heel duur.
Ik geloof 32 euro ofzo per stuk.Lagers kun je simpel vervangen. Ik deed het vroeger gewoon op straat met een hamer, schroevendraaier en dopsleutel set en een blokje hout. Hihi
Hmmm heb ik nog niet meegemaakt.
Van een c14nz is het allemaal zelfs nog wat goedkoper.Maar die punica motoren vind je ook voor 150 euro op de sloop. Misschien is dat nog wel een goedkopere optie.
Of hang er gelijk een c16nz in. Die kosten ook een 150 euro als je een beetje zoekt.
Laatst nog een 1.6 8v gekocht voor 75 euri.
Spul kost echt niet watZet eens een extra massa tussen motor en accu. Lijkt een beetje een massa probleem.
Gaat vaak het snelst door een goeie startkabel te pakken en dan een klem op de – van de accu en 1 op een metalen deel van het blok waar je goeie massa kunt maken.
Je zegt dat je een schroefset hebt maar de achterkant is evenhoog als orgineel.
Heb je hem achter wel op andere dempers en veren staan? Want die orginele dempers en veren ook al is het alleen aan de achterkant is helemaal af te raden.
Ho ho, ik heb het over die figuren die niet in de spiegel kijken en of voor eigen rechter spelen in dit topic. Tuurlijk moet je als hard rijder anti ciperen op het overige verkeer.
Wanneer er 10 auto’s een 3 tal vrachtwagens aan het inhalen zijn moet je niet op een ander zijn bumper gaan zitten. Dat is nergens voor nodig. En in de spits wanneer het druk is moet je ook nog willen planken en of gaan drukken. Is nergens voor nodig want niemand kan doorrijden.
Maar als er vervolgens een paar honderd meter de rechterstrook vrij is kun je wel aan de kant gaan om een ander die er zelf voor kiest om eventueel een bekeuring te krijgen voor zijn snelheids overtreding erlangs te laten.
Wat ik gewoon meemaak is dat mensen geen richting aangeven, van rij strook wisselen terwijl ze je wel gezien hebben omdat ze vinden dat je niet te hard moet rijden. Dus de eigen rechters die vervolgens ook nog eens gaan remmen als je dan een keer seint van dat is niet zo netjes van je.
Of gewoon een complete corsa halen met x16xe en daar lekker mee rijden. Hahaha.
Of als donor. Wat al geroepen werd. Tigra pf corsa is dan beide een optie.
Idd krijg je een bekeuring omdat je netjes naar rechts gaat waardoor je zonder bijbedoeling rechts inhaalt.
En onnodig links rijden wordt een stuk minder zwaar bestraft. Hou krom wil je het hebben. Hihihi.
Aangeven? Die persoon een schop onder zijn hol geven bedoel je :)
Ik vind het een slechte service. Bestel wel vaker wat telefonisch, jongen die daar magazijnman is zoekt het direct uit als ik ff geen epc bij de hand heb.Tja eindeloze discussie maar het blijft een feit dat je niet zomaar van rijstrook mag wisselen.
Wanneer er verkeer op de linker rijstrook nadert moet je ff wachten. Dat is je geleerd tijdens je rijlessen.En 160 is in het overgrote deel van onze snelwegen maar 30 te hard.
Valt nog steeds onder de weg van mulder.Het overgrote deel van de nieuwe auto’s in NL is gewoon een VAG product.
Reden is dat als je de hele dagen op de weg zit je meer auto krijgt bij VAG dan bij andere merken voor hetzelfde maand bedrag.
Een carroserie kan meer hebben dan je denkt hoor. Ik heb er echt geen scheuren ofzo erin zitten. Terwijl er toch echt geweld in hangt.
Ik heb gewoon de achterste motorsteun massief gemaakt. Kantelt dan helemaal niet meer en de andere rubbers gevuld met pu hars. Trillen vind ik wel meevallen.
Maar het scheelt zeer zeker dat je blok niet kantelt. Standaard gaat zo’n motor echt best extreem heen en weer.
Ga maar eens de testbank op zonder motorkap. Dan schrik je je een ongeluk.
Bougies gewoon bij de dealer halen. Lopen de standaard motoren goed op.
Bobine zou een optie kunnen zijn gaan wel vaker stuk. Tip haal geen immitatie. Die gaan snel weer stuk. Hield ut bij ons nog geen 3 jaar.
Wanneer zijn de bougie kabels voor het laatst vervangen?? Want daar zijn ze ook er gevoelig voor die blokjes. Ook al gehad en dit soort rare klachten.
Welke bougies heb je geplaatst?
Misschien toch eens uitlezen met draaiende motor / tijdens het rijden voordat je van alles gaat vervangen.
