Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Originally posted by mr-turbo
zijn haar pootjes weer genezen van het asfalt in bitburg ?
leuk koppie ;)
Zijn poten zijn idd alweer genezen. De volgende dag eigenlijk al..
Thx van Diesel voor het compliment :thumbup
als ik eljan en max hoor over deze slicks,
dan moet het wel sneller gaan…we zullen het binnen nu en 2 weken allemaal mee maken
Originally posted by theunm
je mag je zelf best doodrijden het is zo lullig voor de mensen die mee neemt( zei hebben er niet om gevraagd)uch Theun
:vertag:thumbup:thumbup :wors
Hier ben ik het helemaal mee eens..
Was ik vergeten erbij te zetten ;)snap je het niet of wil je het niet snappen..
zelf met een krik krijg ik het voor elkaar om je veren er zo eronder uit te pakken.Heeft helemaal geen ene fuck te maken met de brug, krik, of wat je ook gebruikt uit te staan.
Als jouw opel dealer zo keurt vind ik dat de rdw direct daar de keuringspapieren mag intrekken.
Volgens het APK handboek mogen je veren niet los te zitten.Kun jij 100.000.000 keer op de kop gaan staan maar het kan levensgevaarlijk zijn op de openbare weg.
Het is niet voor niets VERPLICHT dat je veren er niet los in mogen zitten..Originally posted by sinister
Inmiddels is er een en ander veranderd…. het is een C20NE geworden :P
de 1.8 was nix.
Nu een goede NE gevonden waar nog een en ander aan gedaan wordt alvorens hij de corsa in gaat :angel
De 1.4 is er inmiddels uit en de motorruimte ben ik aan het opknappen….Greetz
is ook leuk speelgoed. en goed betaalbaar te tunen..
:vertagking:
Succes met de ombouw
wel vaag,
volgens mij zit e rbij servaas deze chip in:http://www.mathijssentechnics.nl/start.php?View=page&part_id=140029&hid=&lhid=&lvid=&mid=101
en das dezelfde als de eds chip..
wil ze met spoed hebben hahaha
je kent me toch.. Ik moet nog ff uitzoeken want in NL zijn ze ook voor haast dezelfde prijzen deze klemmen krijgending is niet orgineel iig.. anders heb je geen 270 pk..
Maar goed ding gaat goed af corné..nette tijden gereden :wors:wors:wors:wors
Zow nieuwe spullen from the USA zijn gearriveerd:
Nu op zoek naar T-Bolt klemmen..
Aankomend weekend de slicks op velgen leggen en passen.Dan kunnen we eens kijken of we nog iets harder kunnen gaan :vertag
Originally posted by Fearless
apk moet op een 4 kollomer.
daarbij wordt nog wel extra de auto omhoog gezet zodat ie met de wielen van de grond komt.Wel vaag, ik heb veel apex setjes gemonteerd maar bij de corsatjes kreeg ik ze er alleen tussen als ik de bout van de schokdemper er uit haalde….
ja setjes dennie, maar dit zijn orginele dempers met veren..
huh ze hebben gewoon 100% gelijk.
je auto wordt zo opgekrikt dat de wielen los komen te hangen. en dan mogen je veren gewoon niet los zittenis niet mierenneuken. is gewoon goed keuren. niets op aan te merken..
EN die keurmeester wil zijn papieren niet kwijt raken doordat jouw veren los zitten.Kan ik hem geen ongelijk ingeven..
De garage heeft gewoon de regels gevolgd…
Voordat je zo tekeer gaat tegen een garage of wie dan ook,verdiep je eerst in de materie…
Zijn zat apk handboeken te vinden, en elke keurmeester zal een auto afkeuren met los zittende veren..Zoals gezegd de afkeur is gewoon terecht…
Met de juiste lengte schokbrekers paj je zelf de -40 veren er niet tussen weg..Mijn -60 nageperst kan ik er wel tussenuit halen, voor de apk moet ik dan ook netjes mijn -40 veren terug zetten..
Ik rij er NIET mee op de openbare weg, :vertag
Alleen op 400 meter asfalt wat vlak is :angelheb je wel korte schokdempers gemonteerd???
Want het kan voorkomen dat je veren ertussen uit vallen als je orginele dempers heb gemonteerd.PS, IK zou ook absoluut alleen verlagingsveren monteren icm verkorte dempers…
succes :thumbup
Originally posted by Jerk
Goede uitleg :thumbupMaar dan moet er natuurlijk niet gezegt worden dat er geen koudere plaats is voor het luchtfilter ;)
Want die is er wel :thumbupIk had het ook niet over een koelere plaats.
Wanneer je echt koele lucht wilt zul je je filter buiten je motor ruimte moeten houden.. Onder de kap is het gewoon overal warm. Ok.. in het eene hoekje kan het een paar graden schelen maar zal niet veel zijn.. :POriginally posted by carlover
alleen zou ik de luchtfilter op een iets “koelere” plaats plaatsen.onderbouw dit eens,
aangezien het onder mijn kap echt overal warm is..
Koele plek is niet te vinden….En over de performance, maak je maar geen zorgen..
Daar gebruiken we wel wat anders voor :vertagde truuk is ok je pook tussen de 1 en de 2 te zetten, en je bak ook.
je kunt idd de bak vast zetten tussen de 1 en de 2.Bij sommige zit een druk knopje (nieuwere bakken) bij de oudere bakken moet je een dopje weghalen en er een passend boortje (achtrekant) in plaatsen. Dan nog ff de pook tussen de 1 en 2 vastzetten.
Dan je bout aan de anderkant vastzetten.
Het verschuiven van je pook kan meerdere oorzaken hebben maar de meest logische is die bout die je aan de onderkant hebt vastgezet, lijkt goed vast te zitten maar de schroefdraad is half dol op de bout of op de opgelaste moer. Controleer dit heel goed, anders een nieuwe bout daarvoor gebruiken en eventueel een extra moer bovenop gebruiken.Tevens kan het busje verrot zijn welke dat dikke rubberen blok van je schakelmechanisme (wat aan je motorsteun zit) en je schakelvork uit je bak; met elkaar verbindt. zorg ervoor dat je hier een massieve plaatst. en niet zo’n ding wat half open is en zo weer kapot gaat.
succes..
koppeling van een 16v is iets groter. Als jij een normaal plat vliegwiel hebt op je 20xe. dan kun je de drukgroep en de koppeling van de 16v ook gebruiken op een 8v..
Ik rij zelf met een drukgroep van een c20let op mijn 8v.
Let wel zijn wel speciale aanpassingen gemaakt maar het past uiteindelijk wel..Zoals mazzelt0f al zei. vliegwiel is idd niet uitwisselbaar
Originally posted by RemcoV
Chip: Laat ik als laatste doen bij Mathijssen technicsnou wil ik niet echt lullig doen, maar m-tech kan geen chip programmeren voor jouw specifieke setup.
Rij hiervoor gewoon naar dbilas. DIe stellen hem tenminste af op de bank. Zo’n standaard chip gaat echt niet werken… Is bedoeld om een stock motor een beetje extra’s te geven..Ga je werken met andere nokkenassen etc ga dan echt de bank op om een chip aan te schaffen. Kost gelijk een stuk meer maar dan weet je zeker dat alles heel blijft.. :vertag
