Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
corsaboy
DeelnemerComplimenten.
Nette bak..:wors
corsaboy
Deelnemerdikke bak hoor :wors
corsaboy
Deelnemerdat van die benzine vind ik grote bull-shit..
Benzine kan jaren lange aanslag en rotzooi niet verwijderen.Er is maar 1 mogelijkheid in mijn ogen.
EGR afdichtten met de juiste pakking.Wel voor die tijd de egr klep reinigen en zorgen dat deze niet vast zit.
Wat een tijdelijke work around is:ff goed de toeren in met warme motor..
Willen ze nog wel eens een tijdje het lampje uitlaten.Maar over een paar maanden zit je echt aan reinigen of een andere egr klep..
Bij http://www.duparts.nl kun je voor de juiste prijs orginele opel delen bestellen..
corsaboy
DeelnemerOriginally posted by chris b
de twee witte draden verwisselt?zou nix uit mogen maken, is alleen de voorverwarming.
De zwarte is het signaal draadje.Tenminste voor zover ik weet..
corsaboy
DeelnemerOriginally posted by sw16v
olie op de motor?:o:jerryjajaja.. Stelletje mierenneukers :jerry
corsaboy
DeelnemerZal zo eens de garage induiken :D
Jammer hé van die nieuwe zuigers, been there done that :Pcorsaboy
Deelnemernee daar hoef je max niet te verwachtten,
tenminste wat ik ervan begreep zit hij vrij vol met het echte dragrace geweld :Dcorsaboy
DeelnemerLachgas is altijd lastig..
Maar goed, try en error zoals vandaag al besproken haha…We kennen de slagen van de zweep.
Max weet nu waar die op moet letten, en dingen kunnen nu weer verbeterd worden..Komt zeker weer goed..
Waar blijft dat filmpje :Dcorsaboy
Deelnemerneerzetten, olie erop en elke maand ff met de hand ronddraaien.
Tevens af en toe beetje olie over de nokkenas kan geen kwaad :D16 juni 2009 om 19:09 In reactie op: heb een gevonden (niuw type sfi vevanger beter dan de oude) #17489067corsaboy
Deelnemeridd
16 juni 2009 om 17:23 In reactie op: heb een gevonden (niuw type sfi vevanger beter dan de oude) #17489065corsaboy
DeelnemerOriginally posted by JvV
Ziet er van Mtech wel net uit of het orgineel is. Ik wil het ook wel eens weten, al zal ik me standaard sfi kast voorlopig nog wel houden.die slang is ook orgineel opel..
alleen niet voor de c20xe..Geert666 verkoopt adapterplaten voor een paar euro..
Daar las je een 70mm buis op..
Netjes aflassen en spuiten, en die rubber slang bestellen bij duparts. scheelt je denk ik de helft hahahaha16 juni 2009 om 17:07 In reactie op: heb een gevonden (niuw type sfi vevanger beter dan de oude) #17489062corsaboy
Deelnemeren goedkoper als je hem zelf maakt :D
corsaboy
DeelnemerOriginally posted by opel4ever
Yo,Check ff op mijn site,
Calibradreamteam.nl
Dan knopje techtalk, en daar zie je alle foutcodes middels een link naar bosch motronics
ja de topbuzz site link hebben de meeste wel..
Maar deze codes geven dus al aan wat folkert zelf had gepost en dat strookt niet met de motorcode..de code omschrijvingen van chris daar en tegen wel..
Ben ook wel benieuwd of chis nog een lijstje voor ons online kan zetten :vertagcorsaboy
DeelnemerDaarvoor zijn we hier freek.
Delen van de info :Dcorsaboy
Deelnemerik gebruik altijd de pakking en de spatplaat die je zo kunt halen.
Je weet wel zo’n gevulcaniseerde plaat.Volgens mij kost die een paar tientjes.. Maar goed minder lekkerij.
Orgineel werkt ook wel maar dan moet je er f een likje vloeibare pakking rond omheen doen..corsaboy
Deelnemerdenk dat dit te mooi is om waar te zijn..
maar goed we houden het in de gaten..Ik ben niet zo blij met die vage zinnen die ze gebruiken..
Zit altijd zo’n maar achter..we zullen zien..
Ik hoop natuurlijk dat dit zo eenvoudig wordt..
Zou wel prettig zijn..Hebben we de c20xe nog sneller op kenteken…
corsaboy
Deelnemerja maar de nokkenas zit in een apart huis..
heeft nix met de kop te maken..Ook het vermogen zal niet echt af nemen of toenemen door het toepassen van een van de nokkenassen.
Die van de c20ne komt 500 rpm eerder qua koppel en vermogen dan die van de seh..Verder zit er niet echt verschil in de nokkenassen..
Misschien omdat de kop van de c20ne iets minder gedraaid heeft.
Maar daar zie ik verder geen voordeel in..ff de kop van de seh opfrissen en gaan met die banaan
corsaboy
DeelnemerLeuk speelgoed :angel
14 juni 2009 om 09:36 In reactie op: Corsa B C20XE + Eaton M90 Project + WMI/NOS update 09-08-15 #17372327corsaboy
Deelnemerhmmzzzz ik weet dat ze ook versterkte hebben besteld van de hoofdlagers..
eens navragen welk merk dat is geweest dan..Ze zeiden tegen mij dat ze ACL gingen bestellen en binnenhadden onderhand.
Maar op de site zie ik ze idd niet staan.kom ik ff op terug
14 juni 2009 om 09:15 In reactie op: Corsa B C20XE + Eaton M90 Project + WMI/NOS update 09-08-15 #17372325corsaboy
DeelnemerJa was afgelopen vrijdag nog ff bij OMR..
Beetje babbelen en toen maar gezegd dat alles gewoon gedaan moest worden.Dus zaterdag de delen daar alsnog naar toe gebracht worden..
@youri merk is ACL, waren hun heel tevreden over..http://www.aclperformance.com.au/
Zie alleen niet alle lagersschalen op de site staan, maar ze zouden daar alles weg hebben wat ik ervan begreep.
Zal aankomende week eens kijken.. Heb de dozen wel zien staan namelijk :vertagcorsaboy
Deelnemerhaal gelijk ff een handhoon door die cilinders heen..
Kan die ook weer ff mee.. :)corsaboy
Deelnemerdie komt ook recht in je tunnel uit jah
13 juni 2009 om 06:45 In reactie op: Corsa B C20XE + Eaton M90 Project + WMI/NOS update 09-08-15 #17372322corsaboy
Deelnemeris helemaal pas..
Zo geleverd idd doort geert..Maar goed, je hebt geen enkele functie meer daardoor hé.
Voor een straat auto geen optie in mijn ogen.Zonder waaiers kun je nog wel op die plek..
Maar zonder de knoppen van je kachel wordt het wel lastig :)Heb ik geen last meer van :angel
corsaboy
Deelnemerastra gsi spruitstuk hoeft normaal niet aangepast te worden voor de corsa B, althans heb ik nooit gedaan qua lambda..
een kadett spruitstuk in een corsa a daar en tegen wel.. zit de lambda net te dicht op het schutbord… :agent
corsaboy
Deelnemerkun je niet ff een pomp lenen van iemand???
ff een oproepje,
iemand een pomp liggen in de buurt van roosendaal om te testen of de motor dan wel normaal loopt…
Kom op mensen.. Deze motor geeft gewoon al te lang problemen… -
AuteurBerichten