Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
euhm geen idee. Zal morgen eens gaan googlen.
Deze maand kan ik helaas weinig doen aan de corsa. Maar ga zoveel mogelijk uurtjes bezig.
Wil weer gejank horen in de garage. Is nu meer dan een jaar geleden. Dat is echt te lang. Haha
luchthapper van 20-25 cm??
hahaNee we hebben wel een idee..
Maar dat komt later wel.. eerst de motor afbouwen :Dff kijken bij dbilas..
geloof kompleet rond de 1500 ex montage… (nieuw, 2de hands zijn ze bijna niet te krijgen)..Qua vermogen ga je er zeker op voorruit.
Gelijk aan / meer dan een powerbox…als je dan toch zoiets doet, gelijk andere nokkies, goed uitlaat systeem en spul afstellen bij dbilas.. :D
Originally posted by sjoerdie
ja ik doelde op de compressor..(dat ie er wat ielig uitziet) maar nogmaals, begrijp me niet verkeerd.Maar max heeft er al neergezet waarom ie ”kleiner” is.
verder vind ik het wel tof dat je em ziet zitten, ipv bij je 8v dat ie verstopt zat.
als de gasklep erop zit oogt het al anders..
Tevens is die toch stiekem bijna 3/4 van het kleppendeksel..
Op de foto komt het een beetje raar uit, nu ik het rustig terug kijk…De reden dat ie op de 8v verstopt zat was dat dat een volledige straat auto moest lijken..
Ik kan nu iets meer doen, alleen zal die dus door de motorkap heen komen.. Daar moeten we dus ook weer wat op verzinnen :D
in eerste instantie zal ik op niet zo’n hoge boost draaien.. max 1.3 / 1.4
Daarna maar weer verder zien..Natuurlijk moet er wel een snuifje NOS bij op komen, voor het leuke verrassings effect.
Pk’s zeggen mij niet zo heel veel.
Hoop snelle tijden te kunnen rijden op de 1/4 mile.. :Dff Corsa_GSI een u2u sturen.
Servaas heeft deze set ook gehad en weet wel hoe het een en ander dient te lopen.Succes, is een leuke kit :D:kewlpics
vandaag met inlaat hoedje laten lassen. Eerste 2 weken kan ik weinig doen maar gaat nu we harder dan eerst. Volgend jaar zal ik zeker weer aanwezig zijn.
Binnenkort meer foto’s..
gewoon duparts even bellen.
http://www.duparts.nlwat oogt er iel? Snap hem ff niet.
Bedoel je de kompressor, laat ik het zo zeggen. Deze zitten ook op 6 en 8 cilinders…Let op, ik heb gezegd, dat het mogelijk is dat ze in Januari weer dingen op de schop gaan gooien.
Is nog niets definitief…Dit is inside information vanuit Lelystad..
Gewoon voor eind december omkeuren als je geen gedoe wilt..
In Almelo doen ze het volgende:
Eerst wordt er gekeken hoe de motor erbij hangt.
Dan een CO meting (viergastest).Vervolgens ff op de trekplaten, dat is echt geen fijn gezicht.. Deed me echt zeer..
Als dit goed is wordt de cm gepakt om te kijken of de wielbasis nog klopt…Uitlaat geluid gaat een beetje op gehoor..
Wordt wel ff vanuit de put gekeken naar de uitlaat lijn en op eventuele lekkages.Op zich, stelt het niet al te veel voor..
Maar zorg er gewoon voor dat de auto in nette staat is en niet teveel kabaal maakt.ligt er weer netjes bij..
king:
Zorg er wel voor dat je alle bouten van de voor ophanging 3 dubbel controleert..
Eventueel ff vastzetten met een druppie locktite..Daar komen best wat krachten op te staan als ze hem op de platen zetten
vandaag wordt niet veel.
Net ff bezig geweest maar zit gewoon nu ff tegen…Dus morgen avond nog wat doen en moet boos bellen met een leverancier..
En direct ff spullen vor mijn bak bestellen..Gelijk ff 2 spypics
Originally posted by skinsdale
waarom perse die bougi zijn wel meer merken wat erin kan:vertagbij mijn kompressor motor alleen maar ellende gehad met andere merken bougies.
Diverse geprobeert alleen de bosch hielden het goed uit…thx voor de reactie’s
Wel druk bezig geweest, alleen lijkt het niet veel meer dan gister haha..
Maar goed wel tevreden met de werkzaamheden van vandaag…nog ff een beugeltje maken en ik kan de uitlaat definitef monteren.
Wide Lambda sonde net nog ff geplaatst.Morgen verder en dan zal ik weer ff paar spy pics plaatsen..
Originally posted by kadett4x4
origineel gepost door corsaboy
watsegebûrt?
Vastloper?tja,weet wel wat er kapot was:P
5 zwevende kleppen op zuiger 3 en 4
zuiger 2,3 en 4 vol krassen, en de zuigerveren vast.
zuiger 4, was aan de bovenrand aan het afbrokkelen.
3 delige stalen turbo koppakking, er tussen zuiger 3 en 4 uit(de middelste pakking van de drie).
alle hoonringen eruit.
3 dagen alle olie in mijn blok kwijt, na 3 dagen was het weer terug.
weet iemand waar 5 liter olie kan blijven in een motor?????groeten.
D’r is wel wat geks gebeurt ja..
Waar alle olie is gebleven, geen idee..Vind knap hahaha.. Deel in de cilinderkop zou iets kunnen verklaren maar de rest
afgelopen week nog een auto omgekeurd, alleen geen opel…
Almelo is relaxed gelukkig..Hopen dat je keurmeester net zo relaxed is als de onze
owh hahah die heb ik nu voor me staan..
Overdag wat minder hé
lolMaar als mensen niet hoeven te rijden natuurlijk ook een overheerlijk groene rakker (grolsch wel te verstaan)
:D
goeie co met net niet lambda wijst normaal toch echt op valse lucht in het uitlaat systeem…
Tenminste dat is mijn ervaring…Wel een vaag probleem
zow vanavond veel kunnen doen..
Morgen weer druk verder en hopelijk zondag een paar foto’s…Als het door gaat als vanavond dan schiet het tenminste op.. :vertag
Originally posted by jwda
1x wiellager
2 achterbanden (niet zo’n probleem, ik had nog goede winterbanden)
2x roestschade veerschotels achter
kokerbalk rechtsvoor te ver geroestVolgens garage was ie het niet meer waard om te repareren
Auto heeft 181000 gelopenkm stand zegt nix…
En die paar las naadjes..
ff een beun op zoeken en nog voor een jaar laten fixen..Hoeft niet de hele wereld te kosten
wiellager is maar een paar tientjes
en aangezien het koud is.. winterbanden eronder…
