Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Moet er wel bij zeggen dat ie zelf ook een beetje bang is voor de assen..
Hij is 2 weken terug op een dynopack geweest bij DP-engineering en daar kwam 515 pk (448 pk aan de wielen) en 522 Nm over een heel breed toerenbereik uit zei ie.
Het zit allemaal nog een beetje in een testfase..
Er is nou ook iemand bezig met een Suzuki Swift met een Hayabusa turbo blok en 4×4.. Gasten zijn echt gek, maar is echt mooi!!
Ja, het lijkt mij ook super om dat ding eens op asfalt bezig te zien.. :wub Ben er echt helemaal weg van!
De 2e auto is een Behoorlijk getunede Impreza…
origineel gepost door pastry
fijn dat er weer updates komen!!! ik volg je project al jaaaaaaaaren. :)Me 2! :wub
Het klopt inderdaad dat je beter een Trionic 5 kan pakken dan een Trionic 7 zoals giuliettaevo al zei. Dit omdat de blokken inderdaad sterker zijn en omdat de electronica ook iets simpeler is.
Ook is de T5 makkelijker op te schroeven, dit kan niet zomaar ff met een T7.
Maar het blok dat giuliettaevo in aan het bouwen is, is een Saab 9000 blok, ook bere sterke blokken en al zeer snel in een grote lompe 9000, laat staan in een C Kadett. :wub
Erg mooi bezig! Die wielen in combinatie met de velgen en de randjes zijn echt uber!! :wub En ook een gaaf dak er in gemaakt.. Heb er een tijd over zitten dubben om dit eens in een Corsa te maken (dak van een Twingo) maar haal je dan niet de hele stevigheid uit de auto? Of maak je een frame rondom het open dak?
Mooi dat het tegenwoordig zo “makkelijk” is! En natuurlijk beter voor jou dat ie nu verkocht is.. Blijft ie wel in de buurt?
Heb vandaag ook een bandje van je Benz in de handen gehad pfff 235/35/19 wat een maat he..
origineel gepost door Fearless
Die auto is toch van Matt und Platt? Was die matt zwarte wagen…..toch?Matt und platt is toch een belg? Dit is volgens mij een duitser of zie ik het nou verkeerd?
Zo dan!! :o En het was zo’n vet bakkie om te zien!
Heel veel sterkte met de opbouw van de andere Corsa!
