Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Zover ik weet chippen ze de V6 turbo’s wel prima bij V-Maxx, vrienden van me hebben daar goede ervaringen mee.
Zou dus kunnen zijn wat Andre zegt dat ze de software voor de Z20LEx gewoon niet op orde hebben!
Seat Ibiza bumperlip, kostte me 37,50 nieuw zonder korting bij de vag dealer.
En je hebt nog andere versies ook, deze is van de Cupra / GTi, maar die standaard lip kost net zoveel.
Voorbeeld op deze pagina:
http://forum.cleaned.be/index.php?showtopic=109714Je kan testen of je schokdempers nog goed zijn.
De auto per hoek flink indrukken (paar keer) en dan kijken hoe snel hij stil staat.
Is dit meer dan 2 keer wiebelen zeg maar, dan zijn je schokdempers versleten.ET30 gaat zowieso aan lopen in de wielkasten, achter 100% zeker, voor 75% zeker.
Daarnaast zijn die velgen 4 of 5 gaats, want de Corsa is 4 gaats.
Ook moet je naar het naafgat kijken of dat past, Corsa heeft iets van 56 mm.
Tevens zou ik controleren met zo’n bandenmaat calculator of je teller niet teveel gaat afwijken van origineel.
Hier in Rotterdam deed de Seat dealer niet moeilijk toen ik voor een Ibiza onderlip bij hem aan de balie stond.
Bestellen, direct betalen en na 4 dagen ophalen.
Ze waren zelfs nog een beetje geinterresseerd waarvoor het was, aangezien ik de Vectra V6 voor de deur parkeerdeAch zo heeft iedereen zijn favorieten en vertelt iedereen iets over de concurent. :vertag
Ben het met Corsa16V eens, dat als ze geen kwaliteit zouden leveren ze snel failliet zouden zijn.
Ben benieuwd wat er op het kleppendeksel is geschreven :hmmz
Zou best is kunnen dat ze de ketting al een keer vervangen hebben….Vraag dat maar is aan Klassen of VMaxx enzo die trekken gewoon hele dikke vermogens uit die blokken, zover ik weet zonder problemen.
@Edvries wrote:
@Corsa_GSi wrote:
Welkom terug, dacht bij het zien van de foto’s die heeft die auto van me pa gejat :jerry
Ai…..die komt hard aan…. tenzij jij een knulletje tussen de 4 en 6 bent! :D
Nee, hoor maar het is exact, maar dan ook exact dezelfde uitvoering (motor, kleur, bouwjaar, etc.).
En nee ik ben ook geen knulletje van tussen de 4 en 6, die rijden niet met Vectra V6-en of Corsa Turbo’s. :jerry
@giuliettaevo wrote:
Ik kan me iemand herinneren met Toyota Celica GT-four bak en diff. Dat was ook sterk en waarschijnlijk goedkoper te vinden.
InsaneSwedes topic op Migweb nalopen, die bedoelde ik Toyota Celica GT bak enzo.
Assen zijn uitwisselbaar, maar wat zijn de specs van de MTech assen dan?
Ik zou ook is bij Catcams kijken, die hebben ook leuke setjes?Je moet ze niet allemaal over 1 kam scheren, erzijn bedrijven die van oudsher wel goed zijn, maar nu onder zo’n keten vallen.
Zoals bijvoorbeeld S&G in Numansdorp, is tegenwoordig Profile Tyre Center Nootenboom.Gebruikte die InsaneSwede (topic ergens op MigWeb) in zijn D Kadett geen tussenbak of bak van een Toyota?
natuurlijk kan dat wel, maar ook je verbruik zal anders worden als je andere maten gebruikt.
daarnaast is de vraag of de 14inch velg over je remmen past.
en of het je wegligging ten goede komt om zo smal te gaan zomer tov winter, dat betwijfel ik.
Het zou mooi zijn als je erbij zet welke banden je hebt en welke maat.
Maar ik rijdt met de Corsa altijd op 2,5 bar rondom, dat is met 185/55/15 – 195/45/15 en 195/40/16 in diverse merken.
Heb ooit zelfs met 2 personen en weekend bepakking erin met de x16xe over de 230 gereden (teller) en dat was volgens de navi toen iets van 225 of zo.
Lekker relatief rustif warm rijden die motoren en dan goed door trekken, vinden ze fijn.
Maar wel altijd goede olie gebruiken!Sinds wanneer heeft de Agila een 1100 motor?
Agila A (Opel Motoren, behalve Diesel is Fiat)
1.0 Z10XE(P)
1.2 Z12XE(P)
1.3 CDTI Z13DTAgila B (Suzuki motoren, behalve Diesel is Fiat)
1.0 K10B
1.2 K12B
1.3 CDTI D13A
