Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
DeMeistah en Wagnas zeggen precies wat ik ook bedoelde met mijn post.
Waarom niet verder gegaan om het netter te maken en de klant laten bepalen wanneer er gestopt wordt.Heb nog een setje Corsa B FK Edition schroefpoten liggen voor de verkoop. Doe maar een mailtje naar servaasverkoop@hotmail.com .
Helemaal verversen en er die roze koelvloeistof in doen.
Ik gebruik in al mijn Opels (o.a. een Astra F uit 1997) deze:
http://www.mister-auto.nl/fl/koelvloeistof/bolk-bol-d091001_g900012_a999BOL-D091001.html” onclick=”window.open(this.href);return false;@Dinant wrote:
Vervolgens met de tweede run verder gegaan. resultaten : 165.8 PK bij 5743 toeren en 269.3 Nm bij 3033 toeren.
Er werd netjes gevraagd of ik het met dit resultaat eens was, (in verband met het niet halen van de 170 PK),
anders werd de software opnieuw geschreven, ik vond dat echter niet nodig, het aantal Nm was wel flink
omhoog geschoten, dat vond ik zelf eigenlijk veel interessanter.Even een vraag aan UT, waarom laten jullie een klant beslissen of er verder geprogrammeerd gaat worden.
Het lijkt me toch logisch dat je door gaat totdat je het juiste / best mogelijke resultaat gehaald hebt?
Ik zie namelijk in de curves nog best wat “heuveltjes en dalen” die er misschien uit geprogrammeerd hadden kunnen worden. :hmmz1200 euro voor een standaard ding :shock: :shock:
http://www.lexmaul-shop.de/Manufacturer-Beta/Opel-Vauxhall/Astra/Astra-G/1-8-16V-92kW-Z18XE/Lexmaul-Exhaust-manifold-with-integrated-Sport-catalytic-converter-for-Opel-Vauxhall-Astra-G-Astra-H-Zafira-A-1-8i-16V::545.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Voor 919 heb je een spaghetti met sportkat van Lexmaul….De Saab V6 turbo motor is toch op een Y30SE gebaseerd?
Bij dit Duitse bedrijf zijn diverse V6 turbo’s gebouwd:
http://www.franke-turbotechnik.com/kunden-fahrzeuge-by-ftt.html” onclick=”window.open(this.href);return false;In principe kan je dacht ik elk V6 blok pakken en daar C20LET of Z20LEx zuigers in doen, dan verlaag je ook de compressie.
Kwestie van open maken en kijken welke chips erin zitten, vermoedelijk is hij ooit gechipped voor een bepaalde motor specificatie.
Dat kan Willem, maar het is meer om de TS een beeld te laten vormen. De een zal geen problemen krijgen en de ander wel, we rijden geen van alle nieuwe auto’s!
http://www.totalvauxhall.co.uk/files/legacy/TOV64.tech60697.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.thecorsa.co.uk/mechanical-tutorials/75-how-c20xe-bike-carbs.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Aan de andere kant heb ik na een ritje van 200km een klep verbrand bij mijn Astraatje afgelopen week….
Ik zou als je die LPG bougies weer moet vervangen gewoon weer de normale terugplaatsen. Dat scheelt een boel geld. Rij met 2 auto’s op LPG en ken nog veel meer mensen die erop rijden en ook geen LPG bougies gebruiken.
Heb nog een pomp liggen uit een 95-er x16xel. Doe me maar een mailtje op servaasverkoop@hotmail.com .
https://sirbendy.wordpress.com/car-projects/vauxhall-automatics/fixing-the-vauxhall-flashing-s-of-doom/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Standaard motor?
Gewoon Euro95 erin of in DLD kan je zelfs E10 nemen.Wil je meer uitgeven dan mag je natuurlijk altijd een premium benzine tanken (V-Power, Ultimate etc.).
Bij een gechipte motor hangt het van de tuner af wat die voorschrijft.
Hier een Corsa D Z14XEP met 115000 km in 9 jaar, gelukkig nog geen ketting problemen.
Wel altijd goede kwaliteitsolie gebruikt (5w30 en 5w40 volsyntheet).Misschien ff WimV6 contacten, die heeft laatst een samen met een ander forumlid (ben ff nickname kwijt) een B V6 gesloopt.
Bij climate control (ecc) kijken of de ventilator nog goed werkt, zo niet is de weerstand kapot en die kost met 20% korting in de btw 240 euro :shock:
Bij airco kan de stekker van de ventilator motor doorbranden, hiervoor is een reparatie kabel beschikbaar, kost 50 euro (na korting in btw).Proefrijden en laten uitlezen op foutcodes.
Plaatjes laten alleen de ventilator unit zien (letop bedrading van ECC is anders dan standaard airco).
Kachelhuis zit achter de middenconsole en daarvoor moet echt je hele dash eruit. :(Ik heb mijn banden hier gekocht https://www.bandenconcurrent.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false; was op dat moment het goedkoopste.
Heb er 3 setjes Hankook, dus 12 banden, weggehaald.Wat olie betreft kan je ook een 5w40 vol syntheet nemen, wel goede kwaliteit nemen, werkt prima in mijn auto’s (Astra F x16xel, Vectra B y30se, Corsa D z14xep).
Kwestie van alle kanalen en slangen enzo goed schoon maken als je vaak korte stukken rijdt.
Bij mijn mijn Astra hebben CarloAstra en WimV6 dat ook gedaan (auto gekocht met 59500km in 17 jaar), auto reed gelijk 100% beter en olieverbruik ging ook omlaag.
