Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik ververs bij mijn oude’s Opels gewoon 1x per jaar ongeacht het aantal km.
Sommige rijden max 5000, anderen ruim 20000 per jaar.
Ik koop mijn spullen gewoon bij Mister Auto in de aanbieding (25% kortings akties) en koop dan Shell Helix Ultra 5w40.
Weet natuurlijk niet hoe het zit met garantie bij jullie nieuwe auto’s, maar volgens mij mag onderhoud ook ergens anders laten uitvoeren, mits het volgens de voorschriften gebeurt. Ik denk dat je dan een stuk goedkoper bent voor je oliebeurtje. :no-money:
Als je de auto wilt houden, dan zou ik is contact met WimV6 opnemen hier op het forum. Die zit in Wagenberg en helpt daar mensen voor schappelijke prijzen.
Mogelijk de kit in de voorruit niet geheel dicht meer??
Helaas weet je bij water nooit waar het exact vandaan komt, totdat je de oorzaak vind :rolling:
Voorzijde zit 16cm speakers in de deur.
Verloopringen zijn zo te koop, kosten een 9 euro voor een setje op Amazon.
Dat compo setje Hifonics lijkt me ook wel wat of die van Alpine.
Meestal als je een veerpoot vervangt, dan vervang je ook de andere kant.
Op die manier voorkom je dat daar veel verschil in slijtage door optreed links en rechts.
Waarom is dat nu niet gebeurt?
Als de optie GTC bij hun niet bekend is, dan moeten ze toch iets kiezen (in dit geval sedan). Nu lijkt mij dat een sedan of GTC qua ophanging aan de voorzijde gelijk zijn, dus dat mag dan geen verschil opleveren.
Maar iets heel anders… misschien is de uitlijning wel goed, maar staat het stuur niet goed gecentreerd in het midden. Dat kunnen ze ook afstellen tijdens het uitlijnen. Ik heb dat bij mijn auto, zet ik het stuur recht dan gaat hij niet rechtuit, zet ik hem iets scheef dan spoort hij prima (dit komt omdat er bij mij een beetje speling zit in de stuurkolom, hierdoor krijgen ze hem nooit goed recht gezet).
Kijken of je de afgebroken sleutel uit het slot krijgt.
Of met zo’n spreider zoals de brandweer heeft de deur ontzetten.
Maar dan kan je net zo goed een raam in gooien.
Je LPG systeem is ook in je koelvloeistofsysteem verwerkt.
Op de eerste foto zie je rechts onderin je LPG verdamper, deze wordt gekoeld / verwarmd door koelvloeistof. Deze slangen zouden niet mogen lekken.
Bij mijn beide LPG installaties is het koelvloeistof verbruik ook iets hoger dan zonder, maar niet zo dat het vat continu leeg is.
Dus goed je slangen van je gassysteem controleren op lekkages.
Dbilas heeft een TB set dat werkt met alle standaard sensoren en ecu.
Heb er mee gereden op mijn X16XE en dat ging als de brandweer, dus op een C20XE zal het ook wel werken.
Je hebt trouwens ook TB sets die er al direct uit zien als carbs, maar bij TB’s zit je meestal vast aan een vrijprogrammeerbaar motormanagement.
Ik heb er vorig jaar geleden na 345000 km pas nieuwe schokdempers op hoeven zetten, de veren zijn nog origineel Vectra B 2.5 V6 Sport.
Ik heb voor Bilstein B4 dempers gekozen.
Maar als je 4 dempers en 4 veren moet vervangen, dan kan je het beste een verlagings- of schroefset nemen, dat zal goedkoper.
Wel gelijk die aanslagrubbers etc. vervangen.
Achterste ABS sensoren nog wel in orde?
Maar ik gok op de ECU van de ABS pomp, zeker omdat je er niet in komt met de opcom.
Winterbanden mag je geen winterbanden meer noemen als ze onder de 4mm komen.
Voor het NL klimaat zijn ze dan natuurlijk nog gewoon te gebruiken, in DLD en Oostenrijk kan je er problemen mee krijgen.
Let er ook op hoe ze afgesloten zijn, dus niet schuin (1 kant meer profiel dan de andere).
Alles goed documenteren als je het nog nooit gedaan hebt.
En dan in tegenovergestelde volgorde weer op de nieuwe as bouwen.
Wat ik gehoord heb is een Corsa B as inderdaad hetzelfde, maar meten is weten.
Gewoon de 2 kale assen naast elkaar leggen en meten.Ook zou ik de vervangende as even netjes schuren en goed in de verf zetten.
Het enige waar je meezit is het ontluchten van je remmen. Dat is wel een klusje waar je ervaring mee moet hebben.
5w40 wordt aangeraden door degene die mijn auto’s onderhoud.
Ik rij er met al mijn auto’s mee (Vectra B V6, Agila B 1.2, Corsa D Z14XEP, Astra F 1.6).
Het is iets dikker en iets goedkoper dacht ik dan 5w30.
Castrol Magnatec is een goed merk.
Zelf gebruik ik meestal Shell Helix Ultra.
