Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Originally posted by mayhem
op drachten zal ie niet veel byzonders doen, t is vanuit stilstand niet bepaald makkelijk op de weg te krijgenWat een BS. :wtf
Echt waar man, waarom krijgen Neetmans en ik het dan wel op de weg vanuit stilstand….
Op dit moment rijden we beiden tijden van 13,1 / 13,2 op de 1/4-mile. :vertag
En dit seizoen gaat het nog sneller, ZONDER meer vermogen, gewoon betere tractie creeeren. ;)Maar goed ik heb de auto van LOD een paar keer gezien, stilstaand, dat wel. En hij is best nice. :thumbup
Ach zoals eerder al gezegd en geschreven, heb ik hem vaak genoeg uit gedaagd om een keer naar Dr88 of zoiets te komen, maar daarop wordt niet positief gereageerd.
Vind ik persoonlijk in 1 woord ZWAK :oEr zijn nog wel meer verschillende sturen geleverd hoor, bij mij zit er weer een andere airbagstuur :jerry
http://home.wanadoo.nl/opelcorsa/pics/origineel/small/Corsa-il.jpg
Originally posted by tommy24
en de retourleiding zelf is ook niet los te bestellenBetere dealer zoeken, die wel onderdelen los wil verkopen :P
Staan al allemaal in de agenda, nog ff vrijvragen voor de vrijdagen :P
Wil weer alles rijden, ff de M&Htjus opbranden :jerry
Had nog ff willen kijken, maar had helaas iets mindere berichten. Knalde een Cinquecento achterin de Irmscher, vlakbij jouw voor de deur :swear
Maar ziet er op pic’s super uit!
En Diesel is onze Dragrace-mascotte :worsOriginally posted by corsaboy
ik hoop dit jaar ook weer aanwezig te zijn…Voornamelijk op de strip ;)me too, gelijk ff vrijvragen :vertag
de smallblock xe’s zijn mede door Lotus ontwikkeld ja.
Maar ze werden er niet doorgebouwd.Onderblokken zijn trouwens identiek tussen de c en x 16xe.
Koppen zijn ook gelijk op de iets grotere inlaatpoort op de c16xe.
En ook een x16xe is makkelijk te tunen, die van mij leverde op het einde zo’n 170pk (met slechts 5 liter 98 en een volle fles octaanbooster erin)!!!
Originally posted by Corsa16V
Je hoeft je niet aangesproken te voelen het was voor iedereen bedoeld, het is maar net hoeje het bekijkt.origineel gepost door Corsa_GSi
Zie voor tekst oude posts.Kan maar 1 ding hier over zeggen :puke :puke
Sinds wanneer zit er in de Astra G een 1.8 8v dan :hmmz
Zover ik weet is die alleen met de 1.6 8v geleverd.x16xel 100pk 145Nm
x16szr 75pk8v zal bij normaal gebruik zuiniger zijn denk ik zo, maar xel zal lekkerder rijden.
Let bij de 16v idd op de distributie 4 jaar OF 60dkm. En koppakking meestal rond de 150dkm.
Daarnaast olieverbruik wat is tegen te gaan door oliereiniging te doen en goede olie te gebruiken.Als je hem laat reviseren kost je het zo tegen de 5K denk ik.
Als je hetzelf doet, dus het weer inbouwen en opbouwen van het blok misschien 2k.Maar goed zo vanaf een tekstbericht zijn dit soort dingen nooit goed te zien.
Eventueel foto’s van de probleem plekken zijn handig, alsmede bouwjaar en motorcode.
Ander blok erin van hetzelfde type is denk ik nog de handigste oplossing.
Sow voor begin februari is afspraak maken om alles te laten monteren bij S&G.
Daarnaast voor het eerst een verbruik van 1 op 11,6 gescoord. Gaat prima zo op de winterbandjes op en neer tuffen naar Enschede.
Ook nog een stalen 15 inch velg opgehaald bij Brieken, dat wordt mijn reserve velg.
Ja en dan heb je een camera bij je, dan nog mag je daarbinnen geen foto’s maken ivm alle geheime projecten :jerry
Originally posted by Corsa16V
Altijd gezeik, je kan ook precies zien wie met wie omgaat mooi is dat.Tsja ach vriendschap heet dat, maar goed jij hebt nu een maal iets tegen sommige personen :vertag
@Mathijs sorry voor de topic vervuiling!
Leuk project en veel plezier en suc6 ermee king:Originally posted by wim-v6
Hihi…begint een beetje op het ** (merk met 2 letters / veel te lange naam) forum te lijken hierzo :puke:vertag
-offtopic
Willem
Zeg wat doe jij hier dan nog, ga lekker naar het VW forum dan :vertag
En ja het is leuk een V6 in een B Corsa, zal rechtuit ook best gaan, maar wil er best een Rondje Ring tegen rijden…..
Dan laat ik hem met de Irmscher nog alle hoeken van het Circuit zien :o
En even zwaar als een LET met F28 ja ok, maar daar zit dan wel 250pk minimaal in, in een V6 (vanaf) 170pk. :hmmz
Kijk dan is even naar je PK-gewichts verhouding.
En ja ook ik zie hem niet zo snel op de strip staan zoals die Duitser met V6 Corsa B (die gelige) king:
Originally posted by b_elev
:o boh hoe vetwat is het kostewn plaatje want ben er ookal ene tijdj over aant dneken bij mij 1.2
Denk aan 5000 euro :vertag
Originally posted by corsaboy
Leuk project..
alleen de 100 pk erbij zou ik zelf niet meteen gaan roepen.Mijn ervaring hou dat soort uitspraken voor jezelf….
Eerst op de bank… Want om van 70 pk naar 170 pk te gaan zou je ongeveer 1.3 – 1.4 bar constant moeten draaien.
Ga je met het standaard onderblok niet redden in mijn ogen..Maar ziet er verder netjes uit en maak ons blij met een rollenbank uitdraai king::wors
Als Dbilas zegt dat er 100pk bij komt dan geloof ik dat wel, zeker vanwege mijn eigen ervaringen met hun.
Daarnaast is er een engels topic ook over deze set.
http://www.astraownersclub.com/vb/showthread.php?t=89153
:o
Originally posted by carlover
hoe zit het nu eigenlijk met de rest van de motor?
kan de rest ook dit vermogen aan?ik denk aan krukas,lagers,zuigers enz.?
verder ziet het er toppie uit.:thumbup
De rest blijft standaard, turbo geeft niet meer dan 0,5 bar max. :vertag
