Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Heb geen ervaring met V-Tune, behalve dat ze me niet konden helpen om mijn Vectra 3.0 V6 te chippen.
Ben daarom naar Fasttech in Haaksbergen gegaan.
Standaard programmeren met voor- en achteraf vermogensrun 375 euro
Programmering op maat (rollenbank EN op de weg) 650 euroGoede service en veel aandacht voor jouw als klant. Ze zijn echt met jouw auto bezig en werken zeer netjes.
Ze hebben daar zelfs een Tech2 apparaat met alle software!!Binnenkort gaat de Corsa D van me pa er ook heen voor een programmering.
En er zijn 3 verschillende eind overbrengingen, waarvan 2 op WR bakken.
Let er op dat je oorspronkelijk de F18 en later de F18+.
Bij mij zit er ook een Bastuck onder.
Klinkt wel aardig, staat ook zeer netjes alsof het origineel is in combinatie met de Sport Edition II bumper op de station.Verbruik is zo rond de 1 op 10, best netjes gezien het meeste op de Autobahn gereden is.
4 personen erin met een week vakantie bagage, daarnaast ook op lokatie nog wat 14 % hellingen op gereden in de Drive :worsDie 248 km/u die jij aangeeft Wim heb ik er nog niet op gekregen….
240 op de teller wel, dat is dan iets van 225 op de tomtom.Vemorgen was 186pk en nu 210pk / 330 Nm.
Zo Corne een PR van 12,86.
Pastry een 14,02 als PR.
En ik een Bitburg persoonlijke beste tijd van 12,91. Mijn PR heb ik afgelopen Drachten op 12.87 gezet.Gisteren was het een goed dragrace weertje.
Helaas bleef het vandaag regenen en zijn we tegen 11 weer naar huis gereden.
Zo Corne een PR van 12,86.
Pastry een 14,02 als PR.
En ik een Bitburg persoonlijke beste tijd van 12,91. Mijn PR heb ik afgelopen Drachten op 12.87 gezet.Gisteren was het een goed dragrace weertje.
Helaas bleef het vandaag regenen en zijn we tegen 11 weer naar huis gereden.
Silke Beer wrote:
> jawoll.
> gott ist ein dragracer!
> bitburg flugplatz ist doch immer anderes wetter als bitburg stadt und
> drumherum.Und nicht zuletzt hat sich die Wettervorhersage für Sonntag schon auf
Sonnig mit Wolken gebessert, von Regen keine Rede mehr, für Samstag ist
nur noch die Rede von gelegentlichem Nieselregeln … das wird schon!!!Bisher haben wir in Bitburg eigentlich fast immer mindestens 1 – 1 1/2
Tage lang fahren können, auch wenn die Vorhersage noch so schlecht war,
also keine Sorge!!!-garry
Omdat Dr88 werd afgelast vanwege de weersvoorspelling, en die voor Bitburg ook niet echt goed er uit ziet.
Heb ik de organisatie gemaild en kreeg bovenstaande emails terug.Heb net email gehad van DHRA (Carry):
Beste deelnemer, Gezien de slechte vooruitzichten voor vrijdag 17 juli, hebben wij besloten het evenement niet door te laten gaan. Het terrein is op dit ogenblik slecht begaanbaar en de vooruitzichten voor vrijdag zijn enorm slecht. Als we tussen de buien door zouden kunnen rijden, zijn we bang voor veel modder op de baan, waardoor we geen serieuze competitie kunnen rijden.Zie voor vooruitzichten locatie Drachten: http://www.dhra.nl/forms/weer.pdf Tot onze spijt hebben we deze beslissing moeten nemen.We willen iedereen vragen deze mededeling zo veel mogelijk te verspreiden, om te voorkomen dat er mensen voor niets naar Drachten af reizen. Tot volgend evenement op 7 augustus. Met vriendelijke groet, Cary
Originally posted by sw16v
zou idd vanuit dr88 naar grunn rijden, daarna richting winschoten/bunde en daar de A31 op knallen.is wel langer maar rijdt pak sneller!
Hee SQ,
zit ff weer routenet te kijken, via Grunn / Bunde is het 500 km-er / 4,5 uur.
Via NL is het 455 km-er / 4,25 uur.
Hoe rijden jullie er meestal heen dan?
Hmmz zit ff op routenet te kijken.
Tis 460km-er ongeveer van Dr88 naar Bitburg, maar hij stuurt je via Arnhem en dan pas DLD in.
Is het niet mogelijk om eerder DLD in te gaan, zal wel meer km-ers zijn dan, maar mogelijk wel sneller.
Dus de gehele A31 af te rijden?Dr88 –> Groningen A7 –> Bij Bunde DLD A31 op?
A32 –> Meppel –> Hoogeveen –> A37?
Bij Apeldoorn de A1 op en dan naar de A31?Iemand goede ideeen?
Hmmz zit ff op routenet te kijken.
Tis 460km-er ongeveer van Dr88 naar Bitburg, maar hij stuurt je via Arnhem en dan pas DLD in.
Is het niet mogelijk om eerder DLD in te gaan, zal wel meer km-ers zijn dan, maar mogelijk wel sneller.
Dus de gehele A31 af te rijden?Dr88 –> Groningen A7 –> Bij Bunde DLD A31 op?
A32 –> Meppel –> Hoogeveen –> A37?
Bij Apeldoorn de A1 op en dan naar de A31?Iemand goede ideeen?
Hmmzz misschien is een XER toch voordeliger, mits deze goed is….
Tunen XEV
Nokkenassen 600
Distriset 200
BDR 200
Chippen 600Eigenlijk moet je dan ook nog je uitlaatsysteem aanpassen (spaghetti en groep A).
En dan zit net op het vermogen van een XER als je het goed doet.:hmmz
Yep, heb daar een tijdje meegereden.
F18CR is iets korter als een F20 trouwens.
Maar goed een F28 rijdt het lekkerste :vertagOriginally posted by mayhem
^^ en nu een 12.8..Nope nog geen hoge 12’s gereden op Bitburg.
Op Drachten inmiddels wel :PBen er ook weer het volgende weekend, eerst vrijdagavond Dr88 rijden en dan door rijden naar Bitburg :o
