Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Corsa_GSi
DeelnemerDie lijst op de site is een komplete rebuild :jerry
Corsa_GSi
Deelnemer:wtf
Ik ga ook naar elke race op Bitburg en heb er vorig jaar niets van gehoord…We zien het volgende week wel, beter ophouden met speculeren.
Corsa_GSi
DeelnemerDat horen we volgende week dan wel :hmmz
En het zou mooi zijn als je ook post hoe je dit gehoord hebt :hmmz
Corsa_GSi
DeelnemerEr naar gekeken (naar beiden) :P
Corsa_GSi
DeelnemerNiemand die hier iets op weet :o
Heb in ieder geval gezien dat CAT cams, Dbilas en SBD (Kent cams) spullen leveren voor de LET.
Waarbij eigenlijk alleen bij de laatste gesproken wordt over andere turbo’s etc..Corsa_GSi
DeelnemerHij is ook druk bezig met de moter op te bouwen.
Gaat helemaal goedkomen :thumbup
Corsa_GSi
Deelnemer3″ en groter ga je pas nodig hebben bij heel grote vermogens.
2,5″ / Groep A is prima voor een turbomoter of getunde N/A.Corsa_GSi
DeelnemerDat moet inderdaad de TC klep zijn, komt van een M2.8 motronic blok af als ik het goed heb.
Post anders ff de opelnummers van de spruitstukken, daar kan je het aan zien.
Corsa_GSi
DeelnemerEn welke heb je nu geplaatst dan?
Corsa_GSi
DeelnemerOriginally posted by larsjeG40
jazekerNiet altijd, hangt van de velg af. :o
Corsa_GSi
DeelnemerZit er geen luchtbel in je systeem?
28 april 2010 om 13:37 In reactie op: 15-3-2010 RDW Keuring Corsa B C20XE -> Auto in beslag !! #17628636Corsa_GSi
DeelnemerInderdaad via Rechtsbijstand spelen en er veel achteraan bellen.
Corsa_GSi
DeelnemerVeren van een A zijn meestal slapper dan die voor een B, dus hij zal iets meer zakken.
En die 50mm is altijd voor een standaard onderstel (niet GSI en Sport).
Dus hoe de verlaging in de praktijk zal uitvallen kan je niet zeggen.
Corsa_GSi
DeelnemerTent opzetten kost niets.
Corsa_GSi
DeelnemerJe weet het nooit in Mei op Bitburg, voor hetzelfde geld is het hele weekend 25 graden.
Wel nice dat er meer dames mee gaan om te kijken :thumbup
Corsa_GSi
DeelnemerYep.
Corsa_GSi
DeelnemerHeb nog een setje koni geel liggen voor Corsa B voor een goed bod mag dat weg.
Hebben bij mij onder de GSi gezeten, werkte prima.
De Koni’s kan je in hardheid stellen, dus achter iets stugger, loopt het ook minder aan.Corsa_GSi
DeelnemerVeren zijn volgens mij wel anders, qua stijfheid dan, omdat Corsa B zwaarder is dan de A.
Zet je veren van een A op een B dan zal hij meer zakken.26 april 2010 om 15:26 In reactie op: Astra GSI 3.0 24v v6 project, Astra GSi Turbo erbij! #17660166Corsa_GSi
Deelnemer:jerry
Corsa_GSi
DeelnemerDat hangt van de F16 uitvoering af.
Wide ratio of Close ratio.
F16CR trekt sneller op dan F20, maar lagere top.
F16WR trekt langzamer op dan F20, top geen idee.Maar vergelijk eerst is de bakverhoudingen / eindoverbrengingen.
http://www.opel-infos.deCorrect me if I am wrong :agent
Corsa_GSi
DeelnemerMet een schroefset kan je toch zelf bepalen of iets gaat aanlopen……
Dan zet je hem achter gewoon hoger als hij gaat aanlopen…. :hmmzCorsa_GSi
DeelnemerBij die tanden gaat het toch om wielzijde homo en niet bakzijde homo??
En mappen terwijl de borgclip ernog op zit is geen goed idee lijkt mij.
Hier zijn mooie tangetjes voor te koop hoor.Corsa_GSi
DeelnemerOriginally posted by david verburg
als goed is gaat mijn vriendin mee van elajn weet ik het nietNice, heeft die van mij ook beetje aanspraak als we aan het racen zijn ;)
25 april 2010 om 18:04 In reactie op: Astra GSI 3.0 24v v6 project, Astra GSi Turbo erbij! #17660164Corsa_GSi
DeelnemerLeuk project, je eigen oponent van een Golf VR6 maken king:
Snap niet waarom Opel dat zelf niet gedaan heeft :P
25 april 2010 om 17:58 In reactie op: Corsa B C20XE + Eaton M90 Project + WMI/NOS update 09-08-15 #17372672Corsa_GSi
DeelnemerSpullen bestellen en verzamelen, zijn we altijd maar druk mee :D
Hoor van de week wel ff van je wat er allemaal speelt :cool:
-
AuteurBerichten