Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Corsa_GSi
DeelnemerPersoonlijk zou ik een goede 5w40 gebruiken in dit type motor.
Maar waarom overgaan van een half syntheet (10w40) naar een vol syntheet (5w30 5w40)….
Als je dat echt wilt doen, dan moet je voor het wisselen een oliesysteem reiniger toevoegen en daarna pas verversen.
Corsa_GSi
DeelnemerMisschien handig om een eigen topic te starten en dan te vertellen wat voor auto en motor het omgaat?
Er zit nogal een verschil in 3 cilindertje of een V6….
Corsa_GSi
DeelnemerTrillen bij 80 km/h kan best een wiel zijn dat opnieuw gebalanceerd moet worden.
Dat voel je het snelst bij de voorwielen in je stuur.Stationair trillen is lastig zo via een forum te beoordelen.
Dat zou best een slappe of kapotte motorsteun kunnen zijn.
Of zoals je zelf zegt een kapotte dynamo.
Of …..Corsa_GSi
DeelnemerIs de motorcode dan wel Z16XE?
Dat schot klinkt meer als het Twinport gedeelte wat op een Z16XEP zit.Corsa_GSi
Deelnemertafmet.pl verkoopt EGR cheaters die prima werken.
Corsa_GSi
DeelnemerMogelijk dat je hier iets vind:
opel-infos.de
Corsa_GSi
DeelnemerJe kan op sites als mister auto en autodoc altijd kijken wat ze daar kosten, maar dan moet je nog iemand vinden (of het zelf monteren) die het monteert.
Corsa_GSi
DeelnemerJe kan ook het koelsysteem op druk zetten en dan kijken waar het lekt.
Soms lekken slangen niet als er geen druk opstaat.
20 mei 2022 om 17:00 In reactie op: Vectra 3.2 v6 stotteren/ niet alle cilinders bij stationair #18466706Corsa_GSi
DeelnemerLijkt mij een overleden bobineblok.
Als je het geld hebt, dan gelijk beide zijdes vervangen en 6 nieuwe bougies erin.
Je kan namelijk een nieuwe bobine slopen met oude bougies.
Overigens ben ik geen fan van Bosch bougies, in mijn V6 deed ik altijd NGK.
En die verving ik elk jaar (20.000 km op LPG).Corsa_GSi
DeelnemerMooi!!
Radio hoeft alleen uit- en ingeprogrammeerd te worden als je nieuwe OPEL radio wil plaatsen.
Als het goed is dat niet nodig als je een aftermarket radio plaatst.Corsa_GSi
DeelnemerIk zou het olieverbruik goed in de gaten houden.
Deze motoren willen nog al is kapot gaan op de (uit me hoofd) 4de cilinder.
Corsa_GSi
DeelnemerIk weet 200% zeker dat de Corsa B niet met carburateur geleverd is.
Het zal een singlepoint injectie zijn.
Corsa_GSi
DeelnemerGoede vraag, maar ik heb een 1996-er, dus of en hoe het in de latere facelift anders zit dat durf ik je niet te zeggen.
Sowieso zijn dit de series bij de B:
1993 – 1995
1996
1997 – 2000Corsa_GSi
DeelnemerMisschien dat Mitchel Daams je kan helpen. Die kan je vinden op facebook.
Corsa_GSi
DeelnemerLampje stuk?
Corsa_GSi
Deelnemerhttp://www.opel-infos.de geeft bij jouw auto / bouwjaar / motor:
Automatikgetriebe: 6T30, 4,11
https://www.opel-infos.de/technik/getriebe/6t.html
Mogelijk kan je nu via Google verder zoeken.
Corsa_GSi
DeelnemerZit het Parrot systeem er nog steeds tussen?
En zo ja, werkt dat wel naar behoren?Heeft de auto stuurwiel bediening en werkt die wel of niet?
Heb je misschien nog een andere (oude) radio die je even kan proberen?
Foto’s van hoe alles aangesloten zit?
Het kan natuurlijk ook botte pech zijn, dat nu in eens je radio gewoon stuk is.
13 mei 2022 om 15:21 In reactie op: ruitenwissers komen tot rust in het midden van de ruit #18465960Corsa_GSi
Deelnemerhttps://www.venauto.nl/onderdelen/ruitenwisser-mechaniek-voor-opel-astra-g-coupe-2-2-16v-z22se.html
1 ruitenwissermotor die een mechaniek in werking zet voor beide wissers.
Ik weet niet precies waar alles zit in een G, maar ik denk dat je ergens onder de parafaan de motor hebt zitten.
Corsa_GSi
DeelnemerJa en wat verwacht je nu van ons?
Beter schrijf je wat voor auto / navi systeem het is, mogelijk heeft iemand een SD kaart voor je.
Of weet een manier om er wel 1 te krijgen.
12 mei 2022 om 14:30 In reactie op: ruitenwissers komen tot rust in het midden van de ruit #18465850Corsa_GSi
DeelnemerRuitenwisser mechanisme los maken op de draai-as van de motor.
Motor een keer aan- en uitzetten.
Daarna ruitenwissers in gewenste stand zetten en weer aan de motor monteren.
Corsa_GSi
DeelnemerJe vergeet dat je ook naar het RDW moet als je een motorswap doet.
Auto is van na 1998, dus grote kans dat je naar Lelystad moet om alles op kenteken te krijgen.Dat lijkt me voor een 30pk meer wel heel veel werk en kosten.
Als je auto echt zo goed is, kijk dan is bij Dbilas op de website.
Die hebben leuke spullen, o.a. turbo ombouw sets.Corsa_GSi
Deelnemer@Corsa S
The Corsa D turns the headlights off if you take the key from the ignition.
I can not remember if there was a warning sound when the car was turned off and key still in iginition.If you have a oil problem on the location where the hand is in your movie link.
Just replace the oil pressure sensor in the cilinderhead.
Do it asap otherwise the oil will go in the wiring loom and kills the ECU.Corsa_GSi
DeelnemerJe kan injectoren ook laten (ultrasoon) reinigen en testen op opbrengst.
Maar meestal tikken injectoren niet zo hard dat je hoort.
Misschien kan je nieuw vinden op Autodoc?
Corsa_GSi
Deelnemeruitlezen wat de foutcodes zijn.
daarnaast behoort dat pijpje niet vol te zitten, dus dat moet je leegmaken.
Corsa_GSi
DeelnemerGaat het tikken weg na een tijdje?
En komt het wel uit de cilinderkop?
-
AuteurBerichten