Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Boy Huizer Motorsport
http://www.boyhuijzermotorsports.comFreddy Cane
http://www.freddycane.comvia engelse ebay gekocht voor iets van 75 euro.
Geen idee of het wat oplevert, ga hem gelijk op de nieuwe motor bouwen.
Je moet je auto goed laten afstellen qua chip en benzinedruk.
Ook zou ik je dunne uitlaat vervangen door een goede dikke.
Dan gaat die zeker goed lopen op een C20NE ecu en kabelboom.Netjes gedaan en gefeliciteerd :thumb
Alleen vraag ik me af waarom een agent je staande houdt en je mee moet naar het RDW. Dat stuk van het verhaal snap ik nog ff niet :hmmz
Heb ook een paar jaar gereden met een Corsa die niet voldeed aan de type goedkeuring.
En nee dat was eerst niet met een ander blok erin, maar met een blok dat bijna 75% meer vermogen had dan standaard.
Dat mag dus ook niet :vertagNog nooit problemen mee gehad terwijl ik toch regelmatig hier in de buurt controles heb van de politie dat ze dus alles controleren (je rijdt gewoon een fuik in weg is kompleet afgezet en op een nabij gelegen parkeer terrein wordt alles onderzocht van alcohol tot papieren enzo verder).
De verzekering was trouwens gewoon op de hoogte van het extra vermogen, want de auto was verzekerd op basis van een taxatierapport waarin een vermogensuitdraai zat.
Het enige wat de verzekeringsagent vroeg was of het remsysteem ook geupgrade was.Netjes!!
Ben benieuwd hoe ver die gedoog regeling gaat. :hmmz
Want anders wil ik met de Vectra ook wel langs gaan voor die 55 euro. :vertagDan heb je toch echt een ander probleem, want in de beide Corsa’s die ik rijdt heb ik die problemen dus niet.
Maar goed die rijden dan ook maar een paar duizend km-er per jaar op het circuit en de dragstrip.
Als ik dit soort dingen aan de Vectra zou moeten vervangen, dan komen er gewoon Powerflex in hoor.
EN met de Vectra rijdt ik wel dik 20 d-km per jaar.De enige oplossing is hem te laten lassen en dan plamuren en spuiten.
Maar als je dat alleen van buiten doet, dan komt het gewoon weer terug.Iemand hier op het forum had is een keer gepost hoe je hem perfect kon maken vanaf binnen uit.
Hmm in een Vectra B station is de middelste gordel echt te kort om een Maxi Cosi mee vast te zetten.
In een Corsa D 5 deurs ook trouwens.
:swearMet zop’n budget kom je niet echt verder dan een budget schroefset zoals het al genoemde V-Maxx of TA-Tecnik.
JOM is meer bekend in Duitsland.
Geen idee van de kwaliteit.Persoonlijk zou ik iets meer geld uit trekken en doorsparen voor een Weitec schroefset (dit is goede kwaliteit, Weitec is het B-Merk van KW).
Volgens mij verkoop speedequipment ze ook.
M-Tech biedt ook dit soort dingen aan.
En waarschijnlijk DutchPowerTrading (DPT) en improve-tuning ook wel.Daarnaast zou ik niet 1 plaats vervangen, maar gelijk alles!
Heb het op beide Corsa’s en je merkte het verschil tov wat er inzit heel erg.
F28 kan ook best tegen dragracing hoor, heb er al 2 jaar een volledig seizoen op zitten met heel veel runs.
En dan ook in zijn 1 gelijk bam koppeling los als het laatste gele licht uitgaat.
Zelfs powershiften van 1 naar 2 en van 2 naar 3 ging gewoon goed.Om je te kunnen helpen hebben we denk ik wel iets meer gegevens nodig… :hmmz
Algemeen:
Wat voor auto?
Gezien je foto een Corsa B.Velgen:
Bandenmaat
Velgmaat
Breedte van de velgVerlaging:
Wat is je budget?
Wat wil je kunnen verstellen? (hardheid, rebound etc.)
Want als dat ongelimiteerd is dan zou ik een Bilstein B16 PSS9 set nemen. Dat is echt de ultieme set voor de Corsa B!http://www.hg-motorsport.de/shop/product_info.php?info=p5032_Benzindruckregler–Opel–einstellbar-fuer-Original-Einbauplatz.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
:vertag
Euhm je weet dat de politie je op basis van youtube video’s ook kan aanpakken :hmmz
En je kan duidelijk zien waar dit is opgenomen!Voorderest wel heel leuk natuurlijk :kewlpics
Heb je airco of climate control (ecc)?
Bij de eerste staat de kachel wel volledig op koud?
En bij beiden staat de recirculatie stand wel uit?
Bij ECC kan je heel veel instellen via het menu.
Waarom draden doorverbinden als hij ook gewoon die sensording uit zijn F28 kan draaien en aangesloten los kan laten liggen?
Dan verknip je de boel ook niet en dan werkt het hetzelfde.
Zeker omdat hij later weer een F28 wil plaatsen.Misschien verschil in kwaliteit / merk?
FSRS levert alleen zoveel mogelijk Opel onderdelen.
Andere sites willen meestal alleen andere merken leveren.
