Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ik heb 165/65/14 er onderzitten, 3km verschil @50km/u, gemeten met gps en digiborden naast de weg ;)
Das ook mooi kl#to 12PK foetsie :puke
Maar voor de rest zag die Corsa er nog wel goed/mooi uit :thumbdus nog slechter dan met stekker erop? dan is er idd meer aan de hand… :???: :???:
powerfilter is misschien leuk voor ’t geluid maar je levert er wel wat PK’s op in… doe mij maar dan zo’n inleg filter. (ik heb gewoon de standaard filter, doet wat ie moet doen, prima zo.)Die LMM geven regelmatig de geest.
Je zou kunnen kijken wat er gebeurt als je de stekker van de LMM los haalt ;)btw: Welkom :D
@Engee wrote:
Dat past wel. Velgen komen 9mm verder naar buiten, sommige zullen dan zeggen dat je lagers sneller slijten. Maar het past wel.
Dat lager verhaal is theoretisch waar, maar praktijk¿¿¿ Die van mij staat al een weet ik niet hoelang op wielen met ET 35 (origineel 49) en ik heb in tot nu toe maar 1 lager vervangen…
Gewoon alles mee pakken, die geleiders slijten ook ;)
speciaal gereedschap voor de nokkenas is wel makkelijker…onderste stuk deurpaneel zit los ten opzichte van de deurbekleding, schroefjes los halen en je kan hem zo van de deurbekleding afschuiven :D
Niet aan de Corsa gedaan maar met: een cinquecento naar zijn bestemming gesleept. altijd leuk, met een oudere auto een jonkie mee sleuren king:
je kan ze uploaden via bijv. http://imageshack.us/” onclick=”window.open(this.href);return false;
na het uploaden zoek je het adres op van de foto en plaats hem dan hier tussen de [img]….[/img]@Vinnie-trans wrote:
Maar kan ik die rode kabeltje ook gewoon van de motor afhalen? Want nu hangt hij er maar bij of is dit niet verstandig?
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
kan volgens mij geen kwaad op weg te halen, ook deze ff afdoppen bij het gasklephuis…
dat is heel wat anders, het is de koud/warmte regeling… er zit een klepje in het luchtfilterhuis die er voor zocht dat er of warme lucht gepakt wordt (slang boven op uitlaatspruitstuk) of gewoon lucht van voren pakt…
dit is een LMM:
@Har Astra wrote:
@McKaamos wrote:
Achterste deel van het hemeltje zit met een paar plastic drukkers vast. Voorzichtig een schroevendraaier er achter en dan kan je ze er uit wippen.
Dan zou je er, met een beetje gepruts, bij moeten kunnen.
Steeksleutel 17 en twee stekkertjes op 10cm afstand van het voetje, dan kan hij er uit.Is het je te weinig werkruimte, dan zal je de C-stijl covers er af moeten hebben, maar die zitten vast achter de kofferbak wandjes, en die zitten weer vast achter de bekleding naast de achterbank.
Oké duidelijk thx, maar ik bedoel wel de Corsa B ‘2000 van me dochter niet mijn Astra Station ’96 dus weet niet of jij dat ook bedoeld…
voor allebei de auto’s ;)
