Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Weer een Update:
Na nog 2 andere custom roms te hebben gehad, eindelijk de juiste RUU te pakken die wel werkte zonder problemen.
Moest de hboot relocken:echo -ne 'x00x00x00x00' | dd of=/dev/block/mmcblk0p2 bs=1 seek=33796Via fastboot lukte het maar niet, kreeg de hele tijd dat ie al locked was…
Draait nu de Originele HTC android 2.3.5
Nu zit ik alleen met het volgende probleem: ik heb nog maar 254kb SD-kaart geheugen :hmmz
Dus nu werkt de camera/foto en grote updates NIET meer.
Misschien iemand hier een oplossing voor?UPDATE:
tijdje dit projectje aan de kant gelegt maar nu weer opgepakt.
Ik heb inmiddels via adb eindelijk s-on naar s-off kunnen veranderen (probleem zit hem in de usb debug modus = stond uit, en ik heb de tel niet op het systeem (android) staan.
geprobeerd met een goede RUU de boel te herinstalleren resultaat update fout en hboot staat weer op s-on…
nu maar cyanomod 10.1 geinstalleerd en dit resulteert op een goed draaiende android.
Ik met een goed gevoel mijn simkaart er in gedrukt, en weer problemen met opstarten (nu geen bootloop, maar blijft bij het cyanomod opstart logo)
nu heb ik her en der kunnen achterhalen dat ik perse supercid moet hebben? heb nu HTC__E11
wat kan ik nog proberen, andere radio en hboot? Hoe doe ik dat?bij de mijne kan ie ieder geval gewoon los, maar misschien dat er na de face-lift dat verandert is. hoe wel me dat wel stug lijkt gezien je die antennes gewoon los kan bestellen waarbij op de foto al te zien is dat er een stukje kabel aan zit…
denk dat dat wel kan, alleen alles goed schoonmaken gaat wat lastiger. antenne kabel kan je gewoon los draaien, zit een aankoppeling bij dacht dat dat ook geld voor de remote kabel..
zoals wim al zij: bij gas geven zou je een straaltje moeten zien komen uit ’t dunnen slangetje naar ’t expansievat, als dit niet gebeurt denk ik dat je waterpomp niet meer goed is…
de snelle beunhaas manier: (wel een dikkere draad gebruiken) voordeel dat ie er tussen zit geklemd, geen geknip in de kabelboom
Niet vandaag, maar laatst nog gedaan,
Veerbrug “voor-boven” gemonteerd:
was uiteraard Plug&play, zit niet echt in de weg, maar zit wel tegen ’t rubbere inlaatslang aan..
Dan nog voor de zoveelste keer nieuwe led lampjes in de TID gemonteerd. (en de TID vervangen ivm. niet functionerende temp. weergave en haperen/knipperen tijdens ’t rijden :vertag
dan nog een olie lekkage, afdichting achter de DIS module was lek. ook weer opgelost (waar vloeibaar pakking toch goed voor is ;) )
en als laatste, nieuwe speakers in de voorportieren gemonteerd (woofer en tweeter, Fusion EN-CM651)
past perfect, zit ook gewoon op de radio, gaat hard zat. (externe versterker zijn nog evt. toekomst plannen, hoewel de achter speakers naast de hoedenplank nog origineel zijn :Dhelaas ben ik helemaal vergeten foto’s te maken tijdens deze klusjes…
als de motor niet anders reageert wanneer je de stekker eraf haalt dan weet je haast zeker dat de LMM niet goed zijn werk meer doet ;)
wat betreft de brandstof meter en lampje, het lampje staat volgens mij in verbinding met de meter dus als de meter aangeeft niet leeg te zijn gaat het lampje ook niet branden…
nou, hier ook maar weer eens ff een update plaatsen. Ik ben inmiddels gestopt met de DD-wrt project, het draait prima dus: don’t fix it if it isn’t broken ;)
Inmiddels al eventjes bezig met een nieuw project: Plex Media Server. (al je media bestanden op één apparaat, en vanuit daar alles kunnen streamen)
Draait op een Pov-Ion 330 systeempje op Ubuntu server 14.04 LTS, naast Plex ook de Openvpn en Dynamische DNS services draaien.
Ben er dik te vrede over, zelfs de raspi (staat nu Plex Home Theater op) kan zonder moeite 1080p met 7.1 audio afspelen (terwijl de video chip zelf tot 720p stabiel kan afspelen.
Nu nog uitzoeken hoe ik via de VPN kan verbinden naar mn server als het netwerk van de client het zelfde subnet heeft als mijn server (dus: server kant: 192.168.1.x en Client kant: 192.168.1.x) want als ik met de vpn verbind waar de client een ander subnet gebruikt zie ik m’n server wel…mocht je een Opcom hebben (of iemand in de buurt?) lees dan de measuring blocks uit (real-time waardes)
misschien kun je hier uit wat ontdekken.hmm, dat klinkt niet goed. en die blokjes koste op de sloop/marktplaats haast niks dus kan wel begrijpen dat reviseren geen optie is.
c16se hoor ik a.t.m. niet zo vaak. weet wel dat de c14nz/sz en de c14se prima te vinden isachterlichten zijn volgens mij gewoon plug&play, tenminste dat denk ik gezien de voorkant met angel eye’s is op één ding na plug&play (de led ringen rondom de dimlicht, dat was ff 2 draadjes toevoegen aan ’t stadsverlichting circuit)
klopt een S2 heeft dat, vandaag nog bezig geweest met een S2 die tijdens het updaten was uitgevallen (de gene had niet in de gaten dat de batterij bijna leeg was :vertag ) deze kreeg toen ie aan de oplader hing een mooi schermpje met heel veel rode lettertjes xD dit was met paar toetsen opgelost..
Ik heb inmiddels op de sensation XL een recovery erop staan, de TWRP, hiermee heb ik al wat meer stabiliteit mee gekregen (minder bootloop)
maar ik wil dus geen custom rom er op plaatsen maar gewoon de originele, maar daar kan ik geen duidelijkheid over vinden… behalve dan dat ik de bootloader moest unlocken en s-on naar s-off :hmmzIk heb inmiddels de bootloader op Unlocked gekregen nu nog s-on naar s-off (schijnt te moeten :???: ) ik kan inmiddels de telefoon zonder simkaart goed opstarten en bedienen, SuperSU (root) werkt prima aleen toch lukt het me nu niet om de security uit te zetten (s-off)
ik denk namelijk dat t probleem zicht voordoet bij het simkaart gebruik (radio fout)oh, ik denk dat de software versie UNbranded is gezien ik nergens iets zie van een provider… helaas kan ik niet goed controleren of er een simlock op zit gezien de telefoon gewoon niet opstart met een Werkende simkaart, met een gedeactiveerd wil ie soms wel gewoon functioneren, maar met mijn werkende t-mobile simkaart geeft ie geen verbinding en herstart en blijft daar dan hangen…
het heeft ff wat speurwerk gekost maar ben inmiddels er achtergekomen welke sensation XL ik hier heb liggen, de htc sensation xl x315e
dit heb ik ingetypt op Google en krijg meteen je juiste roms (tenminste ik ga er van uit dat het de goede zijn :angel )nu is me het gelukt om in de telfoon te komen (heel veel factory resets gedaan) en heb het volgende kunnen achterhalen:
htc sensation xl x315e
android: 4.0.3
htc sense versie: 3.6
software nummer: 2.31.401.2
kernel versie: 3.0.16-gc297c99
smalbandversie: 20.70.30.0832U_3831.16.00.16_M
buildversie: 2.31.401.2 CL369548 release-keys
RUNNYMEDE PVT SHIP S-ON
HBOOT: 1.28.0006
radio: 3831.16.00.16_Mnu moet ik nog de: CID achterhalen :hmmz
nu heb ik het een-en-andere gelezen dat in de HBOOT de s-on op s-off moet staan wil je de boadloader en software flashen naar iets anders…
ook vraag ik me af: in de recovey modus (HBoot op HTC) heb ik op mn S2 ook de optie wipe cache partition en wipe data, deze vind ik niet op deze HTC. en in filmpjes die ik op YouTube voorbij heb zien komen hebben dit wel op zijn/haar HTC???
Ik geeft toe: samsung is toch een stukkie makkelijker met recovery en flashing…
de kracht die je nodig hebt om het pedaal in te trappen kan per koppeling set verschillen, die van mij is ook héél soepel (lees: kan je zonder moeite met één hand in drukken) dit kan naar mijn weten geen kwaad…
Dat heel snel aangrijpen van de koppeling heeft met de afstelling te maken, deze even wat beter afstellen. (koppelingspedaal hoort volgens mij op ongeveer de zelfde hoogte als ’t rem pedaal.)
@CorsaB5D97 wrote:
Even zoeken op ebay (zie voorbeeld link hieronder), oude verdroogde rubber (in delen) er tussenuit trekken en nieuw rubber (eventueel na warm maken in heet water) terugplaatsen. De dakantenne hoeft dan niet te worden verwijderd en zeker niet in zijn geheel te worden vervangen. Deze methode heb ik bij 2 Corsa B’s (bouwjaren 1997 en 2000) toegepast en geen problemen ondervonden. Kosten +/- 10 Euro en 10 minuten werk.
Voorbeeld op ebay.com:
http://www.ebay.com/itm/Astra-Corsa-Van-Frontera-SUV-Roof-Aerial-Antenna-Rubber-Gasket-Seal-Dichtung-/171272475765?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27e0a29475″ onclick=”window.open(this.href);return false;het is denk ik wel wat handiger/makkelijker om de antennevoet ff los te maken ;)
+/-€300,- investeren in een auto om nog 2 jaartje te kunnen doorrijden vind ik zeer netjes…
en zeker als je +/- 15K km per jaar rijd zou ik zeker uitkijken met belangrijke motor componenten, als het gaat om “bezuinigen’
