Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Hoi, Ton
In dit geval kunt u beter even liviu2004, die is expert op dit gebied een berichtje sturen, ik weet namelijk niet of dit met iedere op-com dit kunt doen.
Hoi, Ton
Dat scheelt al een slok op een borrel!:-)
Dan zou het inderdaad zo maar kunnen, alleen ik kan u er niet mee helpen verder.
Wat u wel zou kunnen doen, eens even ->kijken<- welke een van de leden het dichtste bij u woont met een op-com en even een berichtje sturen,
er is er vast wel een die dit kan regelen.ik ben het een beetje zat om voor de omgeving alhier kleppendeksel pakkingen te vervangen!, is de laatste weg komt de eerste weer binnen:-/
Gewoonweg omdat deze het niet zelf kunnen, die van mij zelf moet ook binnenkort.Bedankt jongens
Hoi,
Achter op het zekering deksel staat de nummers en in uw instructie boekje, misschien kom je daar mee verder!
Dat de deuren spiegels het niet doen kan te wijten zijn, betreft kabelbreuk tussen de deur en post!En hier led’s inbouwen een ->klik<- filmpje hoe u dat kunt doen, er moet ook een how to zijn op dit forum
En dat uw zekeringen er uitklappen, kan ik u geen antwoord geven dat kan van alles zijn, misschien dat andere Opel rijders hier ervaring mee hebben.
Hoi, Ton
Dag rijlichten mag je aansluiten aan de stads verlichting, maar moeten uit gaan als u dimlicht aan schakelt, dit is met een relais te verwezenlijken.
en dan heeft u ook achter u uw verlichting aan!
->hier<- te lezenSoms snap ik het ook niet helemaal meer!, maar Mercedes en Audi rijden avonds ook met hun dag rijverlichting aan, alhoewel deze wel dimt.
Je eerste bezoek duurt dus iets langer dan bij je her-bezoek van dezelfde paginas.
Was dat maar waar!, dan was het nog te over zien!
Hoi, Pekelvreter
Even ->hier<- koekeloeren;-)
Hoi, liviu2004
Ik was zo eens aan het rond neuzen, en kwam deze obd2 op MP is dit wat?, of ziet het er alleen indruk wekkend uit?
Hoi, fisherman
U zou uw draagarm rubbers kunnen zijn, en tevens ook even op letten of de auto recht blijft rijden!, en niet rechts of links trekt,
kan te wijten zijn aan gescheurde draagarm rubbers. En motorsteunen na zien, om dat u klaagt over geluiden bij optrekken en afremmen.Dat kan je ->hier<- goed zien!:-)
Hoi, Ryda
Zou u de vraag van mij 16:55 kunnen beantwoorden?, ik denk dat we elkaar net gepasseerd hebben.
Ik ben nog even aan het koekeloeren geweest!, en ik kom tot ontdekking, dat de deurschakelaars van voor anders zijn, dan achter.
Kunt u controleren en aan geven of dit bij u ook het geval is? ->Klik<-
Nummer 7 is de voordeur en nummer 8 is achter deur.Even voor de goede orde!, doet het licht van de kilometerstand het nu helemaal niet meer?, of gaat uit/aan als u de deur open doet?
Als de verlichting echt uit is van de kilometerstand, is het lampje stuk, ik kan mij namelijk niet voorstellen dat dit met de deuren te maken heeft.Oké, verder moet de draden van de deur ergens contact maken, misschien een draad breuk ergens, dat wordt lastig.
En de binnenverlichting in het plafond, werkt dat wel naar behoren? aan/uit knopje.Nee, niet met een schroevendraaier pielen.
Het gaat niet van zelf!, je moet er wel wat voor doen!, dit zou ook niet goed zijn als het van zelf zou gaan,
deze moeten wel op zijn plaats blijven zitten.Onderkant rubber zit een randje die moet over de pedaal, wijs zich uit!
De rubbers kunt u ->hier<- vinden.Ik dacht dat ik dit al eens vermeldt had op het forum, maar kan het niet terug vinden.
Ook ik ben 2x aan de kant gezet, maar als ik er lampjes in plaatste mocht ik door rijden!
Maar ik had ze nog in de auto liggen voor reserve.Een raar verhaaltje!, mijn neefje was met een zak lantaarntje door een friet bakje aan het schijnen en zag dat dit licht diffuus was geworden.
Toen dacht ik ping!!!, en heb een bodem uit geknipt en in de kenteken gelegd en dicht geschroefd.Geen problemen meer gehad, ook niet met apk!, misschien een idee!
Hoi, ryda
Of de kilometerstand teller hier mee te maken heeft kan ik je niet vertellen, denkt het haast niet.
Ik kan er niet aan uit halen welke deur schakelaar je hebt vervangen, maar als ik mij niet vergis zijn de deur schakelaars het zelfde voor en achter!,
je zou met de schakelaar die je vervangen hebt, om en om kunnen wisselen, misschien kom je het tegen welk deur schakelaar het is.Hoi, Patje 1967
Dat is niet zo moeilijk!:-), als je de draad hebt en je knipt hem door of knip er een stukje tussen uit.
Dan heb je twee eindjes!, als je dan een draad pakt, zeg nou pakweg 20 cm, zal je merken dat je draad over houd,
dit draai je op een lus of vouwt ze samen, en breng deze terug in de Tulle!Er zijn ook complete reparatie setjes, klik hier, maar ik vindt ze toch behoorlijk prijzig!
Hoi, xr1
Kan!, maar uit eigen ervaring!, met een nieuwe motor dat de auto het zelfde had, en dat het toch de bekabeling het was.
Het verdient toch wel wat controle, tevens leek het er zeer sterk op, dat de motor al was vervangen.Ik heb het wel extreem aan gepakt (of niet), direct door geknipt zonder echt iets zichtbaar was,
en een nieuw stuk er tussen met een lus te solderen, en hoppa!, alles werkte weer!Ik had er zo vaak over gelezen over dat euvel, dat ik de gok heb genomen!, en heb goed gegokt!
Maar dit zegt niet dat dit bij iedereen is natuurlijk.Hoi, Patje
Op eerste gezicht is er niks mis mee, inderdaad klopt!, soms zie je het direct aan de draden, maar soms ook niet, maar het zit er wel.
Ik verdenk toch de bekabeling tussen de deur en post, een persoon op de knop drukken!, en een persoon de draden controleren.
Mocht je de draad vinden solderen met een lus van draad er tussen.
