Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
commo 67
Deelnemerin Belgie zie je ze ook niet al te veel
commo 67
Deelnemermet de stuurstang ga je normaal geen problemen hebben
commo 67
Deelnemerals die voorpijpen van een senator komen, moet je ze wel aanpassen
maar dat zal wel geen probleem zijn :thumbcommo 67
Deelnemerik heb bij de commo de tank aan de binnenzijde laten verzinken
niet goedkoop, maar beter dan nieuwcommo 67
Deelnemervandaag nog wat stukken besteld, zaterdag komt het spit binnen en volgende week zandstralen! :D
commo 67
Deelnemerachteraan een beetje breder kan geen kwaad, zelfs bij een sedan :thumb
commo 67
Deelnemermijn gedacht is: laat je brandstoftank spoelen , vervang de benzinepomp en filter, eventueel leidingen
injectoren reinigen (eventueel vervangen) en een groot onderhoud van de motor
het zal wel een paar euro’s kosten, maar het zal wel de moeite lonen denk ik
succes !commo 67
Deelnemerhet was wel effe doorslikken, maar een volledig vernieuwde en bewerkte 3.0 NE blok niet voluit kunnen gebruiken
door een verouderde electronica… dan twijfel je toch niet langer denk ik? en nogmaals: webers zou te simpel zijn, dus…
ik hou jullie wel op de hoogte als alles is geinstalleerdcommo 67
Deelnemerhalf augustus gaat al die oude zooi eruit en wordt alles vernieuwd
ecu van DTA, kabelboom, DIS ontsteking, injectoren, kortweg heel de rimram
kost wel iets, maar kan ik tenminste relaxed een ritje doen ;)commo 67
Deelnemerik denk toch niet dat je vlug een ‘instapklare’ C gaat vinden als je tegenwoordig de prijzen beziet
je vindt er wel voor 1200€ met een hele hoop werk die nog ettelijke euro’s en nog vele uren werk nodig hebben om rijvaardig en veilig te maken
ik wens je veel geluk in het vinden van een degelijke C voor weinig geld :thumbcommo 67
Deelnemerik heb er een paar van zondag in de regen



commo 67
Deelnemerprobleem niet opgelost dus…
dat is nu al de derde maal dat als ik gas geef tot 5000 omw/min of meer
dat de ecu doorbrand
nu hou ik er echt mee op en ga ik voor een vrij programmeerbare ecu
dan zal ik die sperdiff maar wat uitstellen :???:commo 67
Deelnemeren als het een echte moest zijn, wat duidelijk niet is, dan leg je dat toch zeker niet op gas :wtf
commo 67
Deelnemeryep, probleem hopelijk opgelost! weet ik vanavond met zekerheid
volgende waar ik naar opzoek ga is een sperdiff :hmmzcommo 67
Deelnemerik heb mogelijk al zicht op 2 ecu’s
morgen de eerste gaan ophalen en de 2de wordt opgestuurd
bedankt iedereen voor de tips :thumbcommo 67
Deelnemerals het weer wat meezit morgen met de C2 caravan
commo 67
Deelnemerer komt schot in de zaak!!! :jerry
commo 67
Deelnemerja Fearless, maar da wordt het eentje van DTA
commo 67
Deelnemercommo is nu al een paar weken buiten strijd… :swear
ecu heeft het begeven en natuurlijk nergens te vinden
en niemand die het kan of wil herstellen (te oud en geen gegevens of schema’s voorradig)
de ecu is een LE jetronic afkomstig van een van de allereerste 3.0E blokken
en zijn maar heel beperkt gebruikt
de gegevens van de ecu zijn: Bosch 0280 001 303
GM 90156369
iemand die deze ecu nog ergens op zijn schap heeft liggen ?
indien ik er geen kan vinden laat ik een vrij programmeerbare ecu maken
ik vertik het om webers te monteren (zou te eenvoudig zijn) :hmmzcommo 67
DeelnemerHet is toch een kleine moeite om daar een ascona A voorbumper op te zetten ?…
commo 67
Deelnemerniet slecht, maar die voorbumper vliegt er al direkt af!
24 juni 2015 om 16:53 In reactie op: 25e Meeting Kadett C Club Belgium-Holland 26 t/m 28-06-2015 #18288261commo 67
Deelnemerik kom waarschijnlijk zaterdag een kijkje nemen met de C2 caravan
commo 67
Deelnemerwel, ik heb idem met de originele aansluitingen (dan wel zonder dat bakje dat jij dan toevoegt )
commo 67
Deelnemeren dat is ook al gebeurt

commo 67
Deelnemerheu…commotank aanpassen voor injectie? :hmmz
bij de mijne heb ik aansluitingen genoeg zonder aanpassingen (benzinetoevoer, retour,en ontluchting )
bij een originele benzinetank van een commo A king: -
AuteurBerichten