Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Jeffrey Scholten
Vandaag de wagen eens een goede beurt gegeven, wat heeft ze toch een lekkere kont :wubZe blijven toch leuk hè :P
Groeten Jeff
wil eigenlijk niet weten wat jij met je auto doet :jerry:jerry
ja ik dacht waarom een klein schuif dakkie als je je hele dak kan laten schuiven :jerry
nou ik heb niels al gezegd dat het krap word haha maar das natuurlijk altijd goed king:
nieuwe update vandaag/vannacht:D
nou, de kogel is door de kerk…………
rolkooi gaat niet door, auto word opgebouwd zonder rolkooi ivm bezuinigingen en aangezien ik deze zomer wel naar de ring wil met de kadett.
nu weer wat dingetjes gedaan en morgen gaan we de hele binnenzijde in kleur spuiten en misschien volgende week de bodem.
deze week even alle naden die belangrijk zijn in de strijk-kit gezet.
ff stoeltje gehaald 8)
even 2 kokertjes er in gelast
stoel erop
de gordel bevestigingen er in gelast en de gordels er in gehangen
hoop dat jullie het mooi vinden, ik in ieder geval wel haha :lol: :lol:
de fietser heeft jou aangereden en dus kan jij je daarop richten qua verdediging tegenover de verzekering. de fietser heeft jou van de zijkant geraakt en jij niet haar van voren. :vertag
origineel gepost door sw16v
ik was hier ook al toen ik 15 of 16jaar oud/jong was hoor :jerrytijd gaat echt snel ey…. :o
ja jij bent nu al oud he :jerry
waarom haal je je vooruit er gebroken uit ? ik haal ze er in 5 minuten uit zonder scheuren of barsten :vertag en dan kan je ze nog een keer verkopen :D
origineel gepost door freek corsa
ik heb leren fietsen op een 3 wieler, die van mij had 2 voorwielen en 1 achter :Pik ook maar was toen al niets haha
niet keuren is volledig onverantwoordelijk.
hangt er een ander blok in dan is vermeld bij RDW dan ben je niet verzekerd. :vertag:vertag
als er nu8 gewoon iemand een keer een diagram maakt of op zoekt dan krijg je ook niet van deze langdraderige discussies die doorgaan tot iedereen met de handen in het haar zit omdat hier alles door elkaar heen verteld word;)
hey wat leuk elkaar de vlooien afvangen:jerry:jerry:jerry
maar goed, ik heb zelf een senator B 24 v
met de kats is deze echt een stuk langzamer op top dan zonder de kats, dus je kan lullen als brugman maar ik heb het zelf ondervonden.
mijn vermogen van de senator met een green inlegfilter en zonder de 2 kats was 218 pk en 299nm koppel
uitdraai heb ik ergens liggen maar nu geen zin om te zoeken.
standaard hebben ze 204 pk dus die pk’s zullen wel ergens wegkomen :vertag:vertaghang der een lekkere dikke turbo in, net als die van David van het astra gsi forum.
4×4 wil je toch vollop gebruiken en dat kan je niet met een v6, te zwaar voorin:vertagzorg dat het er beter dan origineel uit ziet,
en ff ter informatie aan draagarmen en veerpoten mag je wel lassen alleen te versteviging en niet ter reparatie, maar als je ze zo repareert dat het lijkt op een versteviging dan zit je ook goed ;)
origineel gepost door nova….
origineel gepost door mantamafkees01
origineel gepost door timmy_Loco
eeeeeeeeeeeeeeh kk mafkees????????????????????????????????????????:hmmz
ja dat wil ik nu ook wel is weten over wie je het hebt nu:hmmz
dat kk staat voor koos kansloos en dat is ie zelf als je zulke afkortingen gaat gebruiken:fy1
origineel gepost door turboy
uitlaat rvs edelstaal rechte stuk lassen en manifold ik moet eers leren lassen:D
middagje werk :thumbup
als je kan lassen hehe:jerry
origineel gepost door turboy
welke las aparaat is een goeie aparaat liefts dat ik een rvs staal e.d kan lassen ….welke merk is goed ?als je zulke vragen gaat stellen dan heb je er volgens mij weinig verstand van haha
maar goed ff lijstje voor je:
– kemppi
– cebora
– rehm
– ewm
– esaben ga zo maar door.
ligt er aan wat je wil gaan lassen en hoe vaak en welke kwaliteit en wat je zelf al kan.
en rvs kan je ook uitstekend met MIG/MAG doen.vandaag een groene kadett c2 op de A35 richting nijverdal en later weer richting Almelo op de leemslagen brug :o
wossner zuigers voor hogere compressie, kosten ongeveer 700 euro volgens mij, neem maar ff contact op met DHZ-Twente
ff te verduidelijking:
zit er een toplager in je krukas ???? nee???
dan heb je een lagergedragen bak, dwz een bak die vol gelagerd is en geen ondersteuning nodig is.deze hele discussie is gewoon niet nodig als je je wat verder verdiept in de materie die autotechniek heet!!!!
