Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
maten waarvan?
uitbouwset allemaal schatten. heb een hele serie foto’s van de kadett400, in totaal een stuk of 50. het is allemaal beetje vergelijken enzo.
de breedte heb ik bepaald door na het achterlicht te kijken, die is ongeveer even breed als de uitbouwset.
ik heb foto’s op de motorkap geplakt, en zo ist zo veel mogelijk nabouwen.
ik heb geen maten, en ook geen voorbeeld waar ik dingen na kan meten, aangezien er maar 1 van is. (de kadett400 nr 2 heeft een andere uitbouwset)
en ook al zou ik er iets naast zitten, als het geheel maar mooi is.
wat een kloten streek. hebben ze mij laatst ook geflikt met een schaarbrug. moest uit alkmaar komen.
super netjes!!
kom deze week denk ik nog even langs. voor adriaan zn kadett, eem het 1 en ander afkijken bij de d kadett en bij de rest:jerry
de updates van vanavond.
het voorscherm begint vorm te krijgen, ik denk dat ie eind deze week wel compleet in elkaar gehecht is, en misschien ook wel afgelast.
ook hebben we 1 verlagingsveer gemonteerd, geen idee hoeveel mm verlaging dit is, maar bij mn b ascona in ieder geval té laag, hier komt het aardig in de buurt van wat het moet worden.
morgenavond ga ik verder met de uitbouw en mn kameraad met de andere veer, en alle bouten etc gangbaar maken.hier de foto’s:
beetje passen en meten met een originele bumperhoek:
dat goudkleurige stuk onder de bumperhoek zit er voor het idee op:
hier de verlaging, komt aardig in de buurt, ik wil em zeker niet té laag hebben, moet fatsoenlijk over de drempel kunnen.
origineel gepost door marcelboukes
dit is toch een vauxhall?
want het stuur zit verkeerd.gr marcel
origineel gepost door belgian.opel
Knap dat je de originele uitbouw op deze manier gaat namaken. :wors
Ik heb nog enkele foto’s die hier nog niet op het forum staan, denk ik: :hmmz
Veel succes met je project. :thumbup
Origineel is deze gewoon links gestuurd, deze auto heeft beide voorzienningen, als je dus beide dashboards, stuurhuis,..etc. hebt dan kun je hem in principe binnen een dag veranderen in rechtst gestuurd en andersom.
dit vertelde henk400rr mij.
machtig mooi ding, hoop er ook ooit nog 1 in bezit te krijgen.
alleen de prijzen zijn soms nie normaal meer:osucces dermee, en waarom verkoop je em?
origineel gepost door Roderick
Netjes hoor, je werkt keihard, het schiet erg op:D:thumbupna een dagje werken hier op kantoor is der niks mooiers dan een avondje druk bezig in de schuur.
vandaar dat het tempo er mooi in zit, ben zo goed als elke avond van ong. 6 tot half 10 bezig. en dan zaterdags de hele dag.gister het 1 en ander aan de uitbouwset gelast, vanavond weer verder, zal nog wat foto’s plaatsen van de vorderingen aan de uitbouw.
mn kameraad heeft gisteravond nog een peugeot 106 onder handen genomen, ding klonk net als een oude diesel. achteraf ook niet gek, zat geen druppel olie meer op:jerry en de schijven zijn zo krom dat sommige oppervlaktedelen gewoon roestig blijven.
met kmstand richting de 200.000 waarschijnlijk alleen nog goed voor slooppremie :vertag
die foto’s heb ik nog niet:o
terwijl ik inmiddels erg veel foto’s van de kadett400 heb.
weet je welke kadett dit is toevallig, en heb je er meer foto’s van?
ben erg benieuwd welke kadett 400 dit is…
nr. 2 denk ik niet, aangezien die een totaal andere uitbouwset heeft.
nr. 1 zou het haast MOETEN zijn, aangezien er geen andere is, en de uitbouwset hetzelfde is. op de nr 1 zit wel een andere motorkap, deze lijkt me van staal.
of het moet de nr 3 zijn die al 20 jaar spoorloos is.:hmmz:P
heb je meer foto’s? erg mooi dak deze er nu ook bij heb.
vooral de eerste foto, staat erg mooi op de wielen, en das de eerste foto waarbij de wielkasten goed opgevult zijn, en er goeie brede velgen onder zitten.en voor de duidelijkheid, zo komt de mijne er ook uit te zien, alleen dan wat minder stikkers:)
rik, mag ik vragen waar je woont? ik moet eens een keer goede tekst en uitleg hebben, voordat ik de volvo as onder mijn kadett ga maken.
ik wil graag een keer bij iemand langs komen met pen en papier, om het 1 en ander op te meten enzo voordat ik zelf met de volvo as begin.en dat is binnen nu en 2 weken:hmmz ik ga namelijk komend weekend de as ophalen.
en je wil misschien achteraf nog een schema maken? lijkt me een goed plan, aangezien er genoeg vragen over een dergelijke ombouw zijn.
ik vind dat je erg goed bezig bent, en niet zomaar wat raak knooit zonder het goed uit te zoeken:thumbup
origineel gepost door Ghanz
nee heb m ook nooit eerder gezien.bedoelde jij mark zijn manta?
die is toch allang verkocht?heb het even nagevraagd hoe en wat.
de manta is nog in zijn bezit, maar niet lang meer.ding stond dus wel in beerzerveld gestald.
hij werd gebeld door iemand uit de buurt van elim die er echt belang bij had, dus is ie voor goed geld verkocht.
volgens mij was de brandstofpomp kapot, de benzine spoot eruit, dus daar heeft hij een andere voor gehaald.
en die keer dat ik hem zag rijden, maakte hij dus net zn eerste proefritje met de brandstofpomp.ik denk dat ie binnenkort wel weer rijdend te zien is, en misschien komt ie ook wel op diverse meetings, zoals die in klazienaveen?
bij dat ik het spatbord in 2en slijpte hadden we het inderdaad nog over chop shop haha.
we doen nu hetzelfde: proberen een uitbouwset te maken met enkel een lasapparaat, slijptol, een paar hamers en een bankschroef:hmmzen bedankt voor al die mooie reactie’s!
achteraan wordt ie ook van staal, eerst even kijken hoe dit voorspatbord wordt, maar ik heb er alle vertrouwen in.
ik vind em zoals hierboven (de kadett 400 nr 1) echt super gaaf, vooral als je daar een paar mooie velgen onder denkt die de wielkasten mooi opvullen.zo moet die van mij ook worden, alleen dan helemaal strak.
@ koekie, ik zal eens kijken wat ik er nog mee kan. maar dat gaat wel goed komen volgens mij. ik zoek sowieso een stuur op die aardig diep is, en wat ik dan nog tekort kom vul ik met een adaptor wel op.
morgen ga ik weer met de uitbouw verder, en gaat mijn kameraad alle bouten en moeren van de vooras gangbaar maken, zodat het uitlijnen zaterdag mooi gaat.
donderdag en vrijdag vrij vant werk, dus deze week mooi veel tijd voor de kadett:)origineel gepost door Kale gek
ja ik zie nu ook goed hoe laag.. uitlaat gaat net niet de grond raken… zo laag word de mijne niet, is iets te voor de weg…
mar ik meen dan de 740 as 9 cm breder is als de manta as en de 240 as is 1 of 2 cm smaller dan de manta as.een manta as is al smaller dan een d kadett as, en ik moet aan beide kanten 10cm breder bij mijn kadett:wtf
dan weet ik genoeg, moet gewoon een 740 as worden:cool:
kijk aan, dat wordt mooi strak zo te zien.
ga je em zelf spuiten of laat je dat doen?en jij hebt een volvo 740 as? hoe breed is die? ga zaterdag een volvo as voor mijn kadett halen, alleen ben ik er nog steeds niet helemaal uit of ik een 240 of 740 neem.
succes ermee!
ook koekie en coupeetje Jr bedankt voor de reactie’s.
het is wel de bedoeling dat ie zoveel mogelijk op de originele uitbouw lijkt, al valt dat niet mee met alleen een aantal foto’s.
origineel gepost door schuitje
wordt zeker gaaf zo met die schermen. enkel 1 vraagje. kom je nu wel bij het stuur? of lijkt de afstand op de foto langer als de daadwerkelijke lengte?verder kan ik weinig meer zeggen dan: RESPEKT MAN!!!het is de natte droom van bijna iedereen hier maar niemand durft het aan, en jij doet het gewoon. echt klasse.
ga zo door! groetjes
bedankt voor je reactie, heb je inderdaad goed gezien, het stuur zit verder van me af als normaal. dit komt omdat een manta stuurkolom verder na achteren zit, als een kadett stuurkolom.
omdat het stuurhuis bij een kadett aan het brandschot zit, moest ik wel een manta stuurkolom gebruiken.
maar er zijn volgens mij speciale aluminium adapters te krijgen die je achter het stuur kunt plaatsen.
deze maken we zelf, in totaal moet ie ong. nog 10 cm na mij toe komen.het voorscherm hangt net met een paar hechtjes in elkaar, morgen ga ik ermee verder, en hoop dat ik de basisvorm dan afkrijg.
dan wordt het nog de kunst om exact dezelfde in spiegelbeeld te maken:hmmz
vandaag de frames afgemaakt, en alles in de menie gespoten, weer een deel afgewerkt:)
ook begonnen met 1 voorscherm uit te bouwen:hmmz
wordt veel werk, en zeker met het plamuren.hier de eerste foto’s ervan, het lijkt nog niet echt wat, maar ik geloof dat het uiteindelijk aardig mooi wordt. er moeten alleen beste spacers op, met hele brede velgen, moet nu in totaal nog ong. 15 cm naar buiten komen per kant! al zitten er nu maar 5.5J velgen op
foto’s:
volgende week zaterdag de as ophalen en de auto uitlijnen, moet nu toch na de autogarage.
de tunnel is af, exact 10cm opgehoogd. de aandrijf-as past er nu wel door dacht ik.
vanavond kan ik zelf niet ivm etentje maar mijn kameraad wel volgens mij.
morgen de stoelframes erin lassen, en verder nog een paar onnodige dingen weghalen.
de oude bevestiging op de bodem heb ik eruit gehaald, hier moet ik morgen ook nog 2 plaatjes inlassen.ik hoef niet meer met de kadett ergens heen om uit te laten lijnen, kameraad van mijn broer komt met een ouderwetse machine hier heen:D
hoop volgende week.zou morgen eerst de volvo as ophalen maar dat wordt volgende week zaterdag.
dus wil zorgen dat ik voor volgende week zaterdag de kadett weer int spit heb hangen.
hier de foto’s van de tunnel:
ok, ja ik had jou bekrachtiger gezien, ik dacht zelf ook al dat ie hetzelfde is.
heb vaker verhalen over deze bekrachtigers gehoord en het schijnt goed te werken.
ik denk dat ik maar gewoon de gok neem, hopen dat ie goed is en past in mn motorruimte.
http://link.marktplaats.nl/315575826
is dit een goede bekrachtiger voor de kadett? ik heb deze waarschijnlijk gekocht, maar voor ik definitief akkoord ga moet ik even weten of dit een goede is.
heb me laten vertellen dat zon dubbele erg goed remt.
origineel gepost door frademaker
origineel gepost door Christian-tsx
ik ben eruit wat het gaat worden, volvo achteras met platensper, waarschijnlijk ga ik hier zaterdagmorgen voor op pad.
omdat ik een heel stuk breder moet ivm de uitbouwset gebruik ik spacers direct na steek 5×120. dit na advies van sik die mij ook het adres voor de achteras heeft gegeven:thumbup:thumbupdus straks alsnog 5 gaats met een mooie asje eronder.:)
Heb ik nog wel een mooi setje velgen voor je liggen:P azev a
kom wel een keer langs, heb al wel wat moois gezien, maar hangt wel een prijskaartje aan:hmmz
ik ben eruit wat het gaat worden, volvo achteras met platensper, waarschijnlijk ga ik hier zaterdagmorgen voor op pad.
omdat ik een heel stuk breder moet ivm de uitbouwset gebruik ik spacers direct na steek 5×120. dit na advies van sik die mij ook het adres voor de achteras heeft gegeven:thumbup:thumbupdus straks alsnog 5 gaats met een mooie asje eronder.:)
doe je dat polijsten en poetsen zelf? ik heb bij mijn kadett ook 1 zakkertje zitten, die moet ik nog een keer wegpolijsten, kan dit met een goedkope polijstmachine van 30 euro, of bestaat er dan de kans dat ik de lak verknooi.
verder denk ik dat je kadett er veel beter uit komt te zien, vind glans echt veel beter staan op een auto.
succes ermee, ben benieuwd hoe die eruit komt te zien.
hoeveel PK’s heb je onder de kap trouwens?
