Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Christian-tsx
Deelnemerals het door door een prof gespoten wordt glanst het veel meer, en komt de kleur vaak mooier uit.
wordt een erg mooie kadett, ik heb persoonlijk niet veel met E kadett maar deze vind ik super.
de binnenkant wordt ook erg strak, een voorbeeld voor mijn kadett.:thumbup
Christian-tsx
Deelnemerwaar is mijn post gebleven?:hmmz
was dacht ik niks mis mee. de eerste keer was er weinig van te maken, en ik heb dacht ik niks verkeerds gezegd:hmmz
Christian-tsx
Deelnemerik heb mijn bedenkingen er ook bij hoor, maar ik zag het zo in 1x. en ik vind dat het wel enigzins bij een 400 past. maar op een ascona vind ik het mooier.
24 maart 2010 om 21:27 In reactie op: Opel Manta B (hulp gevraagd, wie o wie kan me helpen?) #17646211Christian-tsx
Deelnemerorigineel gepost door Ghanz
tja…. of je brengt m weg.
(heb stiekem nog wel ruimte) :Deerst je eigen manta is klaar maken hans:jerry
Christian-tsx
Deelnemervreemd, normaal gesproken hoef je niet te kitten. of dat ligt aan het soort rubber.
ik heb mn 2e hands rubber zonder kitten gebruikt, en is zo dicht als wat.Christian-tsx
Deelnemerclassic opel parts emmen kun je eens proberen. adverteert ook veel op marktplaats en hij kan veel uit duitsland halen.
Christian-tsx
Deelnemerdus met zon voorruit heb je geen kachel meer nodig in je dashboard? interessant voor mn kadett, enig idee van de prijs?
Christian-tsx
Deelnemerorigineel gepost door kadett4x4
te duur, te duur.
ik vind het maar een schijntje
tel straks maar eens op wat het allemaal gekost heeft, om je kadett rwd te maken.
mijn ombouw met keuren en netjes maken, en noem maar op om hem zo te krijgen, was duurder.
ik heb er het geld nu ook niet voor, maar anders ging ik hem halen.groeten.
dat weet ik dat mijn kadett ook veel geld gaat kosten.
maar niet zoveel als wat dat ding kost, het meeste spul heb ik al, vooral de dure dingen. en het heeft me nog niet eens zo gek veel gekost.ik kan de kosten nu verdelen, elke maand koop ik iets. deze maand bijv. een spaghetti gekocht. nu wacht ik weer tot volgende maand met de volgende grote aankoop.
bij die kadett is het in 1 klap gigantisch veel geld, komt bij dat dat ding nog ingevoerd moet worden, wat waarschijnlijk een groot probleem wordt.
mijn kadett heeft al een NL kenteken, en alleen de motor moet op kenteken komen, heb zwart op wit staan dat mijn ombouw een ‘normale’ motorombouw is.
ach, en zelf maken is veel mooier:D
Christian-tsx
Deelnemerwat betreft de voorkant zou je sniksnak (barry) eens kunnen vragen. hij heeft schijven 260mm en 24mm dik. deze zijn in combinatie met gsi klauwen te gebruiken.
hij gebruikt ze zelf, en ik heb ook een set van hem gekocht. ik heb ze nog niet geprobeerd. ze zijn in ieder geval groter dan schijven van een rekord 2.2.
en ze staan trouwens ook wel op marktplaats
23 maart 2010 om 12:13 In reactie op: Kadett D 1.3 N, 1983 2 liter… Mag dicht, auto is verkocht #17382935Christian-tsx
Deelnemertis wel jammer dat het 4×100 is trouwens, nu ik toch bezig ben wil ik 5×120 hebben.
Christian-tsx
Deelnemerzo, das een mooie, wat voorn motor ligt erin?
23 maart 2010 om 11:27 In reactie op: Kadett D 1.3 N, 1983 2 liter… Mag dicht, auto is verkocht #17382933Christian-tsx
Deelnemerik zou voor de gt’s gaan.
(en dan mij die smidtjes verkopen voor onder mijn kadett):):P
Christian-tsx
Deelnemerbij een nieuwe dorpel zit dit deel er ook aan. misschien een idee om gewoon een nieuwe dorpel op te halen, dit stuk te gebruiken, en de rest als reserve houden.
en mocht de dorpel nog ergens slecht zijn, heb je direct een mooi stuk in de vorm liggen.
dorpeltje kost de kop ook niet.
Christian-tsx
Deelnemerdat moeten ze overal neerzetten, zon kleine vragen topic. zat voorheen veel op brommerforum waar ze dat ook hadden. viel me direct op toen ik hier kwam, hoeveel topics er worden geopend voor een klein vraagje.
op het moment heb ik niet wat kleins te vragen trouwens:D
Christian-tsx
Deelnemerhahaha:thumbup
Christian-tsx
Deelnemeris en blijft een mooi ding, ik hoop dat je em in deze stijl helemaal klaar maakt.
ik zal jos nog even op de hoogte stellen van dit topic, vind hij ook vast interessant hoe zn oude manta wordt. hij heeft em zo gebouwd, ding was int begin helemaal standaard gsi uitvoering.
Christian-tsx
Deelnemerja het is gewoon vastbouten, en de naad met het scherm dichtkitten en plamuren.
staat zeker goed, misschien een idee voor een volgend project.maar ik ben wel benieuwd of zon irmscher set speciaal is.
Christian-tsx
Deelnemerhelemaal mee eens, zeker mooi dat ie blijft, minder mooi van je blok, komen er wel weer webers op?
Christian-tsx
Deelnemerik zag het ook al haha, een deel van het koplamp deel is weggerot, deze zijn compleet te krijgen en zit er zo in. heb ik bij mijn d kadett ook gedaan.
kan eventueel later ook wel bij een opknapbeurt, maar dan moet de motorruimte ook bijgewerkt worden.
verder veel succes het begint er al aardig op te lijken.
foto’s kloppen inderdaad niet helemaal, het lijkt nu dat op de laatste foto er een scheur in je velg zit:jerry
Christian-tsx
Deelnemeren dat dit waarschijnlijk de enige astra rdw is maakt em heel speciaal, maar de vraagprijs vind ik niet zo heel gek.
maarja, het is mij te duur dus ik bouw er zelf wel 1:jerry
Christian-tsx
Deelnemerjammer dat het een 4 deurs is, anders wist ik nog wel iemand.
ben benieuwd na de foto’s.Christian-tsx
Deelnemerals alle topics zoveel mensen blij maakten, was de wereld een stuk gelukkiger:jerry
Christian-tsx
Deelnemereddie nog bedankt, gaat wel mooi passen op de kadett.
binnenkort nog even zwart spuiten en inwikkelen.provisie? je wilt zon arm joggie als mij toch nie uitbuiten? :jerry ik moet nog zoveel kopen voor de kadett:cry:jerry
Christian-tsx
Deelnemerhet lijkt op een coating die origineel vaak op keienvangers te zien is.
dat heb ik ook op mn dorpels zitten van mn d kadett.opzich mooi spul, goeie bescherming tegen roest, en het is alsnog in de kleur te spuiten.
alleen lijkt me dat onder de motorkap wat overbodig. nu vind ik dit ook niet de meest belangrijke dingen.Christian-tsx
Deelnemerja bijspuiten kan altijd, en kan ‘onzichtbaar’ worden. maar daar hangt bij een goede schadehersteller een prijskaartje aan, iemand die het in zn vrije tijd wil doen is vaak veel goedkoper.
-
AuteurBerichten