Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
t is gelukt met het juiste gereedschap een inbus op een ratel , en ze losten na wat aanhoudende spanning erop
in dit diff kan er nu een sper in gemonteerd worden
bedankt voor de tips mannen
grtz chriske
juist een vraagje , die bbs velgen zijn verkocht , omdat ik iets breder wilde
heb nu mijn oog laten vallen op een set 8.5/10 x 17 et35
denk wel dat dit past , vooraan zeker , achteraan denk ik ookmaar welke band van breedte zou er achteraan op moeten 235 of 245
grtz chriske
denk dat deze van een omega a komt zat bij die c30ne blok die ik gekocht heb
vond hem te lang voor in de wiel kast
maar mijn Monza vriend uit bree , zie iets van probeer eens voor u radiator
deze hier peter
http://www.ebay.de/itm/Olkuhler-Oel-Kuehler-Omega-A-ORIGINAL-OPEL-650783-/381218740770?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item58c2685a22″ onclick=”window.open(this.href);return false;grtz
ik heb mijn olie koeler in de monza voor de radiator geplaatst
k weet dat sommige dit monteren en sommige ook niet en die hebben een andere oplossing
daar heb ik respect voor maar ik heb hem gemonteerdgrtz
na 5 uur kuisen aan de vloerbodem , toch al bijna klaar voor in de epoxy
veerpoten en het waterbakje ook zover
komt hier ook in orde , leuke neus als ik een manta cc , zou willen zou het zo eentje zijn
met een ascona neus erop
grtz
agzo een Monza een A2 ??
dit is mijn Monza A2
maar staat er zo bij voor de moment
word dit weekend gespoten , zodat blok er terug in kangrtz
ook een rekord , champo
terug wa verder
rekord gisteren uit het spit gehaald na monteren van de achteras en de wielen
en een kar gemaakt zodat de rekord eens buiten kan voor de garage te kuisen ( en eventueel eens buiten eraan te werken )
grtz
ik kan het spatbord met de originele bouten in de originele gaten terug monteren
moet nergens extra gaten boren voor het spatbord te bevestigen
ook de bouten die van langs de binnenkant in het spatbord zittengrtz
welkom bert , ik ben chriske hier ( coupetje , op het belgische forum )
schone commo a , maar da wist je algrtz
ja dat is een koker profiel 20×20 op aanraden van GSE
dat was ook de bedoeling , nu kan er geen vuil blijven zitten
en kan je het altijd eens schoon kuisenbij mijn Monza heb ik eerst de goeie driehoek moeten verwijderen voor aan het slechte stuk te kunnen
voor nieuw plaatwerk in te lassengrtz
heb geinformeerd ( email gestuurd ) voor die gele opel rekord e1 4-deurs
deze gaat alleen in onderdelen weg niet compleet
grtz
