Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
chieltjuh
DeelnemerMisschien is voorstellen met een paar foto’s nu wel op zn plaats na zoon netjes antwoord :thumb
chieltjuh
DeelnemerLigt denk ik ook gwn aan het rijgedrag van de eigenaars..
Rij jij alleen maar in de stad en nooit boven de 80 wordt het blok ook gwn lui
chieltjuh
DeelnemerIs bijna de zelfde techniek als de cd30 hahah :jerry
Als je besluit een nieuwe radio te nemen, moet deze wel afgemeld zijn.
chieltjuh
DeelnemerWelkom hier. :thumbup
chieltjuh
DeelnemerDenk dat de beste optie een andere radio is, en de goedkoopste door jou al genoemd wordt..
Mischien in het vervolg ook even de zoekfunctie proberen:) :jerrychieltjuh
Deelnemer205 op Teller, vond ik een beetje tegenvallen van een Z18XE :jerry
chieltjuh
DeelnemerWelkom!
chieltjuh
Deelnemernormaal gesproken zitten er ook gwn soort van haakjes aan je radio pinnen, maar met spijkers en dan een beetje wrikken moet deze wel loskomen:)
Niet dat het nodig is omdat de aansluiting die je zoekt niet aanwezig is:) :jerry
chieltjuh
DeelnemerIk zou graag wat zinnigs hierover zeggen maar heb geen idee:P
We hebben nu wel een opcom topic :jerry :vertag
en geef je gelijk maar even een upje :thumb
chieltjuh
DeelnemerEen cd30 heeft geen extra aansluiting,
chieltjuh
Deelnemer@WIM ,Jah alleen dacht ik meld het even omdat hier gwn een mooie bout op het plaatje ziet:)
chieltjuh
DeelnemerAls het de zelfde bedoeld als op mij Z18xe snap ik wel wat je bedoeld.
deze waarschijnlijk(let niet op het gele rondje)

Deze mechanische anslag riep bij mij de zelfde vragen op, zeker met de combi van 20 nm vastzetten, op het plaatje een mooie bout in het echt een crappy inbus.
Had de zelfde vraag gesteld aan iemand die er ervaring mee had. deze heeft het toen gecheckt of het goed zat.
Als deze met de bedoelde richting gedraaid word en nog steeds netjes bij de inkeping staat(of volgens mij NEW) staat hij goed en ja de aanslag beweegd idd nog wat met het bewegen van de krukas(rechtsom/linksom)
Beetje onduidelijk verhaal van mij nu, Ik heb iedergeval meer op de spanning van de riem gelet en de plaats van de spanner dan op de aanslag..Al met al vind ik t ook een klote ding en snap wat je bedoeld!!, ik hoop dat iemand het beter kan verwoorden of uitleggen:)
chieltjuh
Deelnemerjij koopt gewoon langzaam maar zeker per onderdeel een nieuwe auto:) :jerry
chieltjuh
DeelnemerNetjes hoor!!
Nou hopen dat je ff een keer kan blijven rijden zonder problemen:)
chieltjuh
Deelnemer:thumb Welkom
chieltjuh
DeelnemerMischien ook wel sticker set te verkrijgen?
chieltjuh
Deelnemer:thumb
chieltjuh
Deelnemersrry maar boten op fotos zijn niet toegestaan :jerry
chieltjuh
Deelnemerjuf heeft mn stem, al was de foto mooier geweest met een stukje grill en opel teken erbij:)
chieltjuh
DeelnemerZit nou op 85k maar nog geen enkele slijtage sporen bij mijn stoelen.
Dus dat valt me nog mee, maar verwacht wel dat het snel slijt aangezien ik er telkens met vol gewicht opzit:)
chieltjuh
DeelnemerSuc 6 ermee!! als jij nou telkens naar de dealer moest rijden met je auto miral!! hopelijk dat de drama nou eens voorbij is:)
chieltjuh
DeelnemerIk Denk trouwens dat de opstaande randen bij de stoelen ook weer slijten net als bij de vorige types.
Altijd als ik uitstap hang ik met mn volle gewicht op de wang van mn stoel.Zal binnenkort mijn dorpels ff checken om te kijken of dit voor de gtc ook geld.
chieltjuh
DeelnemerJah zoiets vermoedde ik al:) :thumb
chieltjuh
Deelnemergeen boutjes? waarmee de schanieren vast zitten?
chieltjuh
Deelnemerben ook wel benieuwd, je hebt ook nog een 1.8 die 140 pk leverd(volgens mij astra H na 2006 ofzo)
-
AuteurBerichten