Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
hey sw.
ik wil er wel een overnemen,moet ik wel zeker weten dat hij goed is,en dat de chip zo erin geprikt kan worden,dus niet gesoldeerd zit.
laat me maar wat weten via u2u.
ok,vandaag eens uitgelezen.
geen foutcodes…
maar hier komt het rare.
we gaan rijden met de tech eraan,geen knipperend lampje meer,en doortrekken tot 7000 toeren,en netjes in de begrenzer.:worswe trekken de tech eruit,en jawel hoor…..knipperend motronic lampje,en bij 6000 toeren.een schop in de rug,alsof je in een keer de contactsleutel omdraait.
tech er weer aan.probleem weg.:hmmz:hmmz:hmmz
help???????
origineel gepost door KRSA2000
Afgelopen donderdag in Maastricht (Malberg), heb ik volgens mij Alex (Carlover) met z’n puike corsa gezien…(zou het c20xe blokje al er in zitten?)
dat zou best eens kunnen.
en ja.die zit er in.;)origineel gepost door corsaracer
hey maak mij eens een copietje daarvan dan Alexdat mag niet juulke.:vertag:P;)
ik heb manta der film ook…….
origineel gepost door pieterterp
begrenzer van de c20xe ligt standaard op 6800rpm, en zoals al gezegd, zodra je dat bereikt moet hij gaan stotteren, maar niet wegvallen.
ik heb hier anders nog wel een ecu liggen, waar de chip niet gesoldeerd hoeft te worden.
heb er 2 liggen trouwens, 1 van een kadett, en 1 van een astra, beide M2.5helaas een beetje te laat.ik ga niet nog eens geld uitgeven voor een andere ecu.die heb ik trouwens nu ook even niet
even kijken wanneer die gast even tijd heeft om hem uit te lezen.
dan voorlopig maar even zonder chip.
en kijken wat er uitkomt.p.s. @ mayhem:
zo doet hij het verder prima.geen rare geluiden,loopt mooi stationair,reageert goed op het gas,en trekt gewoon goed.
alleen dat knipperen van het motronic lampje,en het wegvallen bij 6000 toeren.had ik ook gedaan ,de gewone lampen met de mistlampen omgedraaid.remlicht trouwens ook dan.
ik bedoelde dat je met de oude regels gewoon even je klep eraf haalde als er een steekproef kwam.dan maakt het niks uit met verbredingen.met de nieuwe regels moet er een sluitende klep opzitten.
als mistlicht erop voorzien is,is het verplicht.
bij mij zat het achteruit rijlicht veel te ver eronder,en het gewone en remlicht bijna voor de helft.
dus de garage waar ik hem altijd breng wou het risiko gewoon niet lopen.ik zou het dus even goed nakijken en berekenen.
het ziet er wel:wub uit.
zeer netjes allemaal.
die booskijkers over je achterlichten kun je problemen mee krijgen.
ik HAD ze ook erop,en kreeg de auto er niet mee goedgekeurt.lampen mogen namelijk per lichtunit maar 25% afgedekt worden.dus niet de hele lamp,maar licht,remlicht,achteruitrijlicht enz.met de nieuwe regels moet er ook een sluitende klep opzitten.dus even de achterklep eraf halen,en keuren is er ook niet meer bij.ik heb geen zin om ieder jaar een andere klep erop te schroeven,dus ik heb ze eraf gehaald.
