Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
carlover
Deelnemerzonde,maarja,niks aan te doen.
zaten nog wel genoeg bruikbare delen aan zo te zien.carlover
Deelnemergeen toeter is trouwens apk afkeur.
carlover
Deelnemerongeveer hetzelfde als wat yo!rick zegt dus.:angel
carlover
Deelnemerorigineel gepost door mayhem
kick zo. staan ook lekker by t autotjet enige wat ik altyd jammer vond met mijn wielen (heb meerdere setjes zwart gehad) is dat de cuprand wegvalt. me borbet T (7j et 25) leek heel ielig in t matzwart. ook me huidig staal verbreed (7,5j) lijkt amper een rand te hebben nu ze zwart zijn.
deze zou ik dus ook hoogglans gepolijst hebben.
verder ziet het er wel strak uit.:thumbupcarlover
Deelnemeral eens aan een gaskabel gedacht die niet meer helemaal lekker is?
probeer eens met je voet onder het gaspedaal te duwen,als je stilstaat.tis maar een idee he.
carlover
Deelnemerdit was ik zeker al van plan.
tis alleen zo lullig dat je tot in de motorruimte de kabelboom moet gaan checken.:swearen dat door zo’n teun de beun die niet even voor originele draden wou kijken.:fy1
maar ja,komt wel weer goed.
bedankt voor de hulp,allemaal.
:worscarlover
Deelnemerorange arrow,en nog wat leuke corsatjes,in maasmechelen.
ding is echt bruut!.:wub26 juli 2009 om 06:22 In reactie op: Opel commodore A 5700 V8 update 14-01-2012 wattstelsel! #17470708carlover
Deelnemervet,kan niet meer zeggen.:wub
wat is die slang in de uitlaat?die zie ik op de eerste foto ook onder de auto hangen.
carlover
Deelnemerhmmm,nog eens even verder gaan zoeken.
nu kom ik erop uit,dat die zwart gele draad,dus eigenlijk een bruin gele is.
dus de draad van het motronic lampje.die ze eens verlengd hebben.de bruin gele van de auto zat aangesloten op een dikke bruine van de motorboom.
ik heb zo’n vermoeden dat er behoorlijk gekloot is met de kabelboom van de motor.want de originele kabels gaan op een gegeven moment over op allemaal dikke effen draden,dus zeg maar 2 dikke bruine(waar ik er nu 1 van over heb) 1 zwarte,1 rode,enz.
snap er nu echt niks meer van.lopen doet hij nu goed,maar met de paperclip methode kan ik hem niet uitlezen.
carlover
Deelnemerja,hij doet het nu zoals het moet.
nu het volgende:
ik kan hem niet meer uitlezen…..:Ddie zwart gele draad is schijnbaar toch iets voor uit te lezen.
maar waar komt hij dan op,is de vraag.
op de draadboom van de corsa lijkt me sterk,daar ik daar geen draad vrij heb,ik heb zo’n vermoeden dat ie ergens op de computerboom moet komen,maar waar?:hmmzcarlover
Deelnemerprobleem is opgelost.
ik heb vanuit de motor draadboom 1 draad over.zwart geel.
deze had de vorige eigenaar aangesloten bij 1 van de motronic (lampje) draden.
ik vermoed dat deze draad van de olie druk meter is.
op corsa-novatuning staat dat dat blauw geel is.typfoutje?maar ja,hij doet het.
nu heb ik alleen van de corsa kabelboom een dikke rode draad over(constante +)
deze heeftwaarschijnlijk alleen nut gehad bij de c16xe?
kan ik deze nu bijv. voor mijn neon gebruiken??:P:Dcarlover
Deelnemerik had ze alletwee naast elkaar gezet,het verzekeringsgeld geint,en een opel gekocht.:thumbup:jerry:wors
carlover
Deelnemer7 posts geleden gelezen?:D
ja dus.;)
maakte helaas helemaal niks uit.:cry
carlover
Deelnemersuper,thanks.
carlover
Deelnemerja,ok,moet je ook een schema voor hebben he..;)
carlover
Deelnemerwe hebben met de tech eraan gereden,dan is het probleem weg.
geen knipperend lampje,alle versnellingen gewoon lekker door de toeren.tech eraf,lampje,en bovengenoemd probleem.:wtf
carlover
Deelnemergisteren nog even met corsaracer een stukkie gereden.
1ste en 2de versnelling 7000+ toeren.
3de versnelling valt hij even weg,en duwt dan ook door naar de 7000+ toeren.nu kwam juul met het idee om een extra massa te leggen van de behuizing van de ecu,naar een massa punt.
dit gedaan,hielp niks.motronic lampje blijft knipperen.
extra massa op de kabelboom gelegd,helpt ook niks.denk dat ik toch de kabels maar eens ga nakijken.gaat het dan puur om de verbindingen van de motorboom,naar de corsa boom?
carlover
Deelnemerik mis kwijl smileys…..:wub:wub:wub
carlover
Deelnemernee
heb hem nog andersom gezet,maar dat was helemaal niet verstandig.:o
dus ik denk dat hij kapot is.
en dat dat ook het probleem bij de “originele” computer is geweest.
dus de chip,en niet de computer kapot.carlover
Deelnemeridd,toen ik de “tuning”chip erin zette,starte hij niet.originele chip terug erin,en lopen.
ik kan me moeilijk voorstellen dat de kabels niet goed zijn aangesloten.
vreemde is dat hij nu wel namelijk gewoon zijn toeren draait.uitlezen levert trouwens niets op,geeft geen foutmeldingen.carlover
Deelnemereven een updatetje.
heb nu een andere ecu erin gehangen.die er officieel ook bij zat.
het toerenprobleem is schijnbaar opgelost.
maar het motronic lanpje blijft knipperen.en het toerental blijft nu 0p 1000/1100 hangen.ook had ik de andere chip erin geprikt,maar dan doet de wagen niks.
chip kapot? of programma eraf?ben er dus alsnog niet blij mee…..
carlover
Deelnemermooi,goed bezig.:thumbup
carlover
Deelnemercarlover
Deelnemerorigineel gepost door sw16v
die uitlaat kan echt niet!voor de rest, puik wagentje!
helemaal mee eens.:P
carlover
Deelnemertis iig geen geld wat hij ervoor vraagt..
-
AuteurBerichten