Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
hey,
ik heb in het verleden toch bij jouw er een nieuwe kop opgezet en jij had toch ook al een leh turbo gemonteerd
heb zelf hetzelfde probleem met mijn huidige astra, maar denk bij jou toch aan iets van kleprubbers ofzo..
Snap ook het nut hier niet echt van, zijn mensen hier op het forum, die geven bakken geld uit om xenon in hun auto te bouwen wat goed licht geeft.
En jij gaat terug naar de prut AE waar totaal geen fantsoenlijke beeld uit komt.. Heb zelf ook OEM Xenon in de coupe, en vergeleken met AE’s heb je 10 keer beter licht.
koppeling zal wel versleten zijn. even een nieuwe laten monteren, zijn wel mensen hier op het forum die je daar eventueel mee kunnen helpen (zoals ik bijvoorbeeld).
Stuur maar even u2u.er hoeft maar 1 slangetje van de carterventilatie verkeerd te zitten, en het boeletje vervuild als de ziekte.
kijk er in ieder geval naar.
anders zal je waarden moten controleren.
Willem
niet!!!
licht begint bij Schakelaar > gaat naar zekering > Gaat naar lamp controle unit (alleen bij Check Control) > gaat naar lamp.
zit geen relais tussen.
Willem
Dagrijlicht heeft een eigen goedkeurings code, welke VERPLICHT op de lamp aanwezig moet zijn.
Willem
als er links een lamp kapot is en rechts een lamp, dan is het 100% niet je zekering en 100% niet je schakelaar.
dan zit het in de lampjes zelf of de bedrading / lamphouder.
Willem
[rquote=1878391&tid=143507&author=louwe 16 klepper]motortje van die fietses zit der nog gewoon in
en inderdaad mooie kleur
petrol bleu:thumbup
wat is de officiele benaming van zo,n bumper??
ik heb toen zo,n bumper uit engeland laten komen:thumbup
nog voor ik een vec gekocht had:o:Pstond toendertijd zo,n station te koop bij mij in de buurt
als dat geen automaat was geweest
had ik die toen gekochtach heb nu een iets andere kleur [/rquote]
Dat is de SE-II bumper (DE-II = Sport Edition II).
============================================
En dit is de Duitse SE-II bumper welke alleen geleverd is in de 2.2-16V – 2.6-V6 en 2.2DTi-16V :
Willem
>> WAS IK ONDER DE NAAM VAN Carlo <<
Weer bezig geweest aan de Combo op deze 26ste van de 02de van de 2011ste
Recaro bestuurders stoel gemonteerd met Electrische hoogteverstelling.
hierbij de foto’s van de stoel in de Combo:
Willem
[rquote=1874577&tid=143169&author=Jerk][rquote=1874540&tid=143169&author=CarloAstra]je kan de pook vervangen binnen, deze is meestal helemaal uit gesleten. Kost aardig paa centjes, want dat is 1 geheel. Of je koopt zo´n revisiesetje bij Mtech.. Kosten 79 euro en een beetje handigheid vereist.[/rquote]
Zo’n revisiesetje is er niet voor de 2.0 turbo zie ik
Maar wat zou het kosten om alles te laten vervangen zoals Martijn doet?[/rquote]
heb het ff nagevraagd en je kan alleen de complete pook vervangen. andere optie is er niet. revisiesetjes van x20xev zijn wel hetzelfde maar dat is enkel voor onder de motorkap.
je kan de pook vervangen binnen, deze is meestal helemaal uit gesleten. Kost aardig paa centjes, want dat is 1 geheel. Of je koopt zo´n revisiesetje bij Mtech.. Kosten 79 euro en een beetje handigheid vereist.
die ring kan je gewoon zo van je contactslot afschuiven.. transponder zit in je sleutel, klein zwart dingetje.
[rquote=1862325&tid=142160&author=Corsa_GSi]Onder de kap ziet het erbij mij hetzelfde uit……
Je ziet niets van die 3.0 :agent[/rquote]De jouwe ziet er wel anders uit, want jij hebt volgens mij de enige vectra v6 op gas..:jerry
[rquote=1851816&tid=123157&author=wim-v6]jupzz, samen met bouwvakker Carlo gedaan, haha, voor het lompere sloopwerk… :angel:jerry
Carlo (Carloastra), super bedankt.
Was zeker een %&$@& klus, maarja, zie het zo, weer wat geleerd, en ja, aan nieuwerwetse palstic fantastic zooi gesleuteld.
Rijdt wel aardig zo’n 100pk 1.9 diesel (met Diesel Partikel Filter).
Willem[/rquote]
Gloeiende, jij maakt ook geen vrienden zo!:P Zal je nog eens helpen HAHAHA!
Mijn bezigheid vandaag was weer een keertje de astra wassen, hij heeft weer een kleurtje!
snap dat je het zelf gaat doen? weet niet hoe uitgebreid die draadboom is, maar dan zal je gewoon heel het interieur eruit moeten halen en dan bij het begin beginnen.. en kan zijn dat je niet het dashboard eruit te hoeven halen, dit is volgens mij een stuk boom wat verbonden is met een stekker…
