Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
als je 50 rijdt in de 5.
krijg je dan niet een ontiegelijke slome auto.
en als je dan naar de 120 gaat.
dat de wagen dan t veel werk moet doen.
en dan wel weer extra gaat nemen.
ik rij 50 in de 3.
en met de manta in zijn 2.
mischien heb ik het fout hoor.liever 10 manta’s dan 1 vw voor de deur.
ik hoop dat ze er iets mooi’s van maken.
maar wel een beetje anders.
want dan blijven de echte teminste nog iets waard.nee daar ben ik niet geweest ik ben bij hem in ulrum geweest.
voor 900 had ik hem wel gekocht.
maar niet voor 1750.
ik wou de kadett op lpg nog inruilen moest er 750 bij.
en ik wist dat hij voor 900 op mp stond.ja idd.
ik heb de panhardstang nu ook los.
en wil daar een verstelbare van maken.
nu zag ik dat hij al ingekort is.
ze hebben hem in het midden gelast.
maar niet mooi aan elkaar.
hij is krom zeg maar.
kan ik nu dat door flexen en daar het schroefdraad weer vast lassn.
of is dat niet handig.is nu van een handelaar.
prijs is nu ja schrik niet 2500.
hij heeft ook die groene a manta
zonder apk 1750 met apk 2500origineel gepost door Koekie
origineel gepost door brobbel1
ik hoop dat ze de a manta nemen.
maar zo als je bij de 500 al ziet.
zit geen vergelijking in.
ik vind de oude 500 mooier dan de nieuwe.
net als de andere modelen mustang gt enzdat is onzin met de camaro en de challenger is het toch ook gelukt:vertag
die 2 kon ik nog niet.
die zijn goed gelukt ja.
maar die 500 is echt niet gelukt.
en de mustang.
vind ik het oude model mooier.ik hoop dat ze de a manta nemen.
maar zo als je bij de 500 al ziet.
zit geen vergelijking in.
ik vind de oude 500 mooier dan de nieuwe.
net als de andere modelen mustang gt enzzit ook weer wat in.
ik heb mijn rijdend project nu bijna 2 jaar.
maar verlang nu wel naar een hokje.
om hem te strippen.
of op zijn minst de ramen er uit.
zo dat je hem een paar dagen kan laten staan.ik weet ook niet of hij echt een belasting vrije auto wil of niet.
als hij dat niet wil zou ik ook voor die van hum gaan.
en als hij dat wel wil.
en gelijk wil rijden.
tja goed rond kijken.hahaha hier ook niet meer hoor.
soms neem ik hem wel eens mee naar de sloop.
en opeens werkt dan alles weer mee.
of ik ga ff roken.
of laat het ff een dag rusten.
veel geduld en tijd hebben.
niet alles in 1 keer willen doen.
dan gaat het fout.maar ik zag deze manta op mp staan.
zo als ik hem zie en de prijs zeg ik doen.
en maak er wat moois van.
maak er een rijdend project van.
zo lang hij technies goed is en hard is.
wie doet je dan wat.
overspuiten en restuareren kan altijd nog.yep idd.
ik heb met mijn manta een haat liefde verhouding.
soms heb ik zo iets breng maar naar de sloop.
maar paar minuten later ga ik er toch weer aan klussen.
en wil je hem nooit meer kwijt.origineel gepost door Manta-aero
Als je zelf handig bent gewoon doen, anders niet aan beginnen denk ik maar zo.vind ik niet.
zo leer je het nooit als je het niet probeerd.
met het forum of vrienden kom je ver.
als ik iets niet weet vraag ik het hier of andere forums.wilders mag wel eens aan de macht.
hij zal zijn foute dingen hebben .
maar ook weer zijn goede dingen.gaat weer lekker.
wat een volk hey.
nog een geluk dat ze geen onderdelen hebben gejat.
of de manta gesloopt of zo iets.
hebben ze soms ook wel een handje van.
ik hoop voor je dat ze gepakt worden.
sterkte er mee.mischien zelf een lasapp op de kop tikken en zelf proberen te lassen.
zo doe ik het ook.
en ik ben geen ster in lassen.
zo heb ik mijn manta ook gekocht zonder apk.
had 5 jaar stilgestaan.
gewoon doen wat je zelf goed vindt.vandaag weer wat verder gekomen met de kadett.
achteras zit nu vast.
zit nu alleen met de stabi stangetje’s.
die heb ik ook geprobeerd aan te passen.
maar weet nog niet of het goed is.
mischien laat ik het er ook wel onder weg.
panhard er af gehaald.
blijkt dat die al is ingekort.
tijdens het flexen nog mijn broek in de fik.
grote brandblaar op mijn been nu.
morgen mischien verder anders volgende week.weer verder gegaan met de achteras van de kadett.
en me zelf een brandblaar bezorgd op mijn voet.
tijdens het flexen heeft mijn broek vlam gevat.
