Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
gister ochtend in lelystad een goudkleurig c kadett sedan gespot.
en vanochtend stond er een groene b kadett uit staphorst naast mijn manta :D
werk mometeel bij husto in meppel.
het dichste bij almelo is delden.maar daar kom ik helaas weinig.
of ik moet geluk hebben deze week.hoop ik wel dat er ruimte bij je in de buurt is op de trekker oplegger te parkeren.
ben benieuwd wie zijn wagen ze nu gaan slopen dan.
denk niet dat het de zelfde weer wordt.ik heb de eerste film nog niet eens gezien.
is nog niet te downloaden.maar van mij hoeft het niet deel 2
als er maar alc in zit en geen wit bier is.
dan drink ik bijna alles.maar mijn favo is toch
1 jup ( mijn vrouw komt uit maastricht)
2 grolsch beugel ( stiekum toch wel de nr 1) jup met 25 cl is zo weer leeg.
3 bitte ein bit.maar meestal drink ik holger bier.
ok schema gevonden.
alles omgezet hou nr 7 over die heb ik niet oliedruk meter.massa gecheckt is goed.
maar er doet geen 1 ding wat.
geen temp.
geen tank.
en geen toerental.
en volt doet het ( maar de dynamo is ook stuk)alle lampje’s werken wel.
ik snap het niet meer.is de dash kapot
of ben ik nou zo dom[rquote=1898451&tid=144970&author=kevinkoolsla]die van foto vier zou ik maar wel aansluiten. vooral voor in de winter als het hard vriest. als er een beetje vocht zit in de inlaat kan je een probleempje hebben.[/rquote]
helemaal geen last van gehad deze winter.
was altijd starten en lopen.
en dan ook nog met verrotte bougie’s.en de vacuum bij de verdelerkap en onder de aanzuigbuis.
bij strandhorst gisteren avond.
een hele mooie nette groene rekord dacht ik.
kent begon met dx.
zag er nog als nieuw uit.ja de bovenste kun je wel aan sluiten.
maar de onderste moet je dan wel ergens aansluiten of af doppen.het zorgt er voor dat je motor warme lucht binnen krijgt.
verder heeft het geen nut.
ik heb het ook niet helemaal aangesloten.
maar afgedoptmoet waarschijnlijk het dashbord weer er uit halen.
ivm met de toeren teller en de massa.
maar dat komt van het weekend wel weer denk ik.
als ik vrij ben dan.ik hoop het wel ja.
hoop het morgen voor dat ik ga werken klaar te hebben.
dan nog een dynamo er in.
want deze dynamo komt van de a manta en doet niets.want de meter op het dashbord komt niet uit de hoek.
idd deze gaat naar groen als je gas geeft :D
verder alle lampje’s doen het nu.
nu nog de toerenteller aansluiten.schema gevonden.
alles omgezet zo als beschreven.
nu nog een paar dingen uit zoeken.
handrem lampje brandt niet.
toeren teller doet het nog niet.
en ik heb een econoom meter.
dus hou een draadje over dan he.schema :hmmz waar staat die.
ik heb alleen het grootlicht draad veranderd.
ik zag ook dat het de stekker die er op hoort.
anders is dan de orgi.
het pennetje zit net anders.ik ben nu ook bezig met een ander dash er in te zetten.
deze heeft een econoom meter.maar het werk niet allemaal.
ik heb het grootlicht draad om gezet.
en het werk wel.maar de rest werkt niet.
als ik richting aan zet.
branden de handrem lamp olie lampje en groot licht.
tevens gaat de temp meter bij elke tik omhoog.
zijn er nog tips voor mijwas laast in delden.
en zag daar ook een omega staan.
ik zoek een diesel voor erbij.
dus ben ff er bij gaan kijken.
het gaat om een omega station diesel van 2001
lm velgen irmischer pakket.
hier en daar een deuk wat bij gespoten is.
zag er van afstand goed uit maar.
de wagen hac meer al 4 ton gedraaid.
en moest nog 2500 op brengen.
ik zelf ben maar weer snel aan het werk gegaan.
vind dat een beetje er duur.
wat is een normale prijs voor zo ietswat ik maar te pakken krijg.
met melk en suiker.
thuis senseo.
onderweg vers gezet van thuis of van de eerste de beste automaat die ik tegen kom.probeer zo veel mogelijk bij laad en los adressen te pakken.
zijn meestal gratis of in iedergeval goedkoper dan bij een tankatation
1 bak koffie is bijna net zo duur als 1 liter benzinedan heb ik nog vaak gelul gehad.
doe het vaak knie er achter en meppen maar
tikkie onder tikkie boven
tikkie links en rechts.
:argue:argue:fy1
en nog een keer proberen.
tot dat hij op mijn schoot ligt.een keer er onder meppen en de boven.
ik heb ook wel gehoord los draaien en moer er weer een beetje er op.
en een stukje gaan rijden.[rquote=1894366&tid=144747&author=jethro][rquote=1894173&tid=144747&author=brobbel1]die van de b kadett kan dus niet.
de dynamo is een stuk kleiner.ik heb nu die van de b manta er op.
en het is klaar.
kan ik straks weer meppel rijden.nu op zoek naar een andere dynamo.
zijn er ook dynamo’s met losse koolborstels????[/rquote]
Losse koolborstels????:hmmz
Koop een BOSCH dynamo, daar zit de regelaar met de koolborstels achterop met twee boutjes. Kun je deze zo vervangen als dat nodig isz.[/rquote]
ja idd die zoek ik.
en april weet niet of dat lukt.
als ik vrij ben.
gaan we zekers.
eerst ff dynamo’s zien te vinden.
