Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door jomanta
origineel gepost door voederbiet
ik zou persoonlijk even naar de sloop gaan en een setje calibra/astra GSI/vectra ATE klauwen halen en bij de bij de onderdelenboer een setje rekord 2.2 geventileerde schijven halen.
Kost mishien iets meer maar is plug and play en remt beter en je heb geen last meer van vastzittende zuigers of glijbussen.Kan dit ook met 14 inch velgen, want ik kom zo af en toe wel wat remkracht te kort. :hmmz
Wat ik ervan weet past dit. 13 inch ga je in ieder geval niet halen.
Hee KRSA2000,
Op welke dag had je de corsa gehaald? Volgens mij heb ik je toen zien rijden op de snelweg.
In de buurt van Veldhoven, ik stond in de file met een busje en een BMW 635i achterop de ambulance.Succes ermee!!
origineel gepost door Opelkees
nee zeker niet deze word als nieuw:DMooi zo! Al had ik de kans gehad en geweten dat ie zo hard was dan had ik um ook niet gesloopt.
Ook al had ie 5-bak, die ik wel graag 1 wel hebben.origineel gepost door asconac20let
maandag dinsdag en woensdag. ik neem hem alleen mee met mooi weer, en staat meestal bij de parkeerplaats langs die bus baan.Dat is dan niet de eerste oranje’se ascona die op het ROC staat.
Ik heb er ook gezeten en toen kwam ik een tijdje met 2.0/sr 4 deurs.Heb um daar nog een paar keer goed rond gegooid op het kruispunt met die stoplichten:wub 100% sper:P
Mooi ding zo voor een schijntje;)
Ik had er ook nog voor gebeld, maar je was me voor. Jammer dat er geen 5bak achter hangt.
origineel gepost door tabula
Studio Brussel… :thumbupOok een goeie belze zender!!
Ik heb geregeld Joe FM aan staan voorheen 4FM.
Kan um goed ontvangen hier in de grensstreek.Speciaal Sub-Forum voor mensen die iets te koop hebben,
kunnen/moeten dit bij het: Te Koop aangeboden neerzetten.origineel gepost door fluks
is geen fout maar je moet idd een zwaardere trekhaak apart laten keuren ik heb een keer een vectra gehad met een zwaardere trekhaak hier zat ook een apart bewijs van de rdw bij dat hij meer dan normaal mocht trekkenOke dat het kan ben ik nu achter maar ik had er geen apart bewijs van bij.. Heb E achter B
Maar Senator kwam niet door A.P.K helaas.
Anders had ik fijne auto gehad voor zware vrachten.Maar een verzwaarde trekhaak woog die dan ook mee met het gewicht van de auto?
1477kg is toch een aardig gewicht voor een A2origineel gepost door commodore_GS_72
haico hier op het forum had er ook een die 2000 mocht trekken dacht ikt komt wel vaker voor maar niet heel vaak!
maar goed foutjes heb je altijd :
66-ZG-NGInderdaad dit is toch wel een behoorlijke fout;
Uitvoering
Omschrijving van de inrichting stationwagen
Aantal zitplaatsen 5
Aantal staanplaatsen N.v.t.
Kleur(en) ZWART
Motor
Brandstof LPG (Liquified Petrol Gas)
Aantal cilinders 8
Cilinderinhoud 5000 cm3
Vermogen 118 kW
Vermogen (brom/snorfiets) N.v.t.
Maximale constructiesnelheid (brom/snorfiets) N.v.t.
Massa & laadvermogen
Massa leeg voertuig 2.034 kg
Laadvermogen N.v.t.
Toegestane maximum massa voertuig 2.583 kg
Massa rijklaar 2.134 kg
Aanhangwagen
Maximum te trekken massa:
– ongeremd 750 kg
– geremd 19.112 kg
– oplegger geremd N.v.t.
– autonoom geremd N.v.t.
– middenas geremd N.v.t.Zal eens vragen aan Haico misschien dat die er meer van weet.
origineel gepost door eddepet007
lijkt me op zich vreemd ,maaar dr gebeuren wel meer rare dingen denk eerder dat er toen fout is gemaakt bij invoeren van de auto
want ben ze nog nooit eerder tegen gekomenOf het een foutje is weet ik niet..
Ik hoop dat er iemand is die hetzelfde op kenteken heeft staan en er meer van weet.Denk dat het naderhand een kwestie van omkeuren is geweest.
Geen idee of dat het een zwaardere trekhaak was.
Maar vond het nogal opmerkelijk. Omdat ik er nog steeds geen 1 tegen gekomen ben.@ ckad: het was geen 4wd.
Was het toen een optie een zwaardere trekhaak of werd er die dan onder gemonteerd en op nieuw mee naar de RWD?
Oke dan is ie misschien flink aangepast, maar dan is het gewicht van de auto zelf nog best veel:hmmz
Als ze wat breder waren dan vond ik wel vetjes.
Nou ook wel maar met een mooie velgrand was echt dik geweest.
Ga zo door!:worsHeb ik ook gehad.. Inderdaad vervelend, tijdelijk op gelost met dubeelzijdige tape.
Maar toen liet het in het midden ook los.Mijn oplossing: punaises een hele hoop overal in de hemel geduwd tot aan bijna vooraan toe:jerry
Ik had er gekleurde inzitten dus een beetje alle kleuren van de regenboog:P
en het liet niet meer los duwde ze wel af en toe aan voor de zekerheid. En ik hoefde er zelf toch niet tegen aan te kijken;)origineel gepost door asconac20let
bij deze de foto van de city van een vriend van mij. hier zitten ook aardig wat uurtjes in!
Ik vroeg me af of ik het wel goed zie, ligt dit blok er precies recht in?
Want met de gewone 1.8 steunen ligt een c20xe er altijd een beetje schuin in.
Welke steunen gebruiken jullie, of maken jullie ze zelf?Ligt er wel netjes in:thumbup
origineel gepost door Br3cht
de slagbeugel die je bij brezan kan bestellen is van midlock
slagbeugel: OP-24 (22,75euro)
de stift: OP-25 (1,85euro)juist een jaar geleden besteld (effe de bestelbon gezocht)
Slagbeugel heb ik destijds zelf gemaakt op m’n werk.
Moet zeggen dat ik 23,- nogal veel vond voor zo’n beugeltje..Vind de auto ook wel netjes,
stoelen zijn ook niet echt mij keus in zo’n soort auto.Zijn er nog makkelijk onderdelen voor zo’n rekord te krijgen?
Ik heb kapaza.be even getipt over de advertentie dat die niet klopt en dat er een grappenmaker achter zit.
origineel gepost door asconac20let
ik ben niet zn held in forum’s maar hier een linkje naar de mijne.mvg Mats
http://matske-vdb.hyves.nl/album/43683654/ascona_c20let/ubqEc7Pu/fotos/795483326/0/k2_c/de ascona staat nu warm binnen, en word voorzien van een nieuwe inlaat.
Hele mooie Ascona!! Is het een SR uitvoering? En een lekkere cruisesnelheid van 254:jerry
