[boyanka]

95mm

[boyanka]

:agentje ontsteking staan te laat

[boyanka]

;)een gsi bobine zou het toch moeten doen tenzij hij versleten is

[boyanka]

:agentkomt me ergens bekend van voor, is toch een 2.0sr?

[boyanka]

;)ik ken die auto, maar zie eerst maar eens de targa zo op kenteken te zetten.
Ik snap eigenlijk niet hoe ze er elke keer weer een apk op krijgen:hmmz

[boyanka]

;)ik reed vroeger met een omega A op lpg en die had 650000 weg zonder problemen

[boyanka]

de ontsteking van een manta i200 pakken

[boyanka]

;)als de uitlaat idd dichter bij de bodem zit zal de schade idd wel niet worden uitgekeerd tenzij je kan aantonen dat dit is gedaan door de dealer

[boyanka]

[rquote=1857890&tid=141778&author=mies&geri]nee gaat om auto’s die in 86 gebouwd zijn maar in 87 op kenteken zijn gekomen

schijnt dat jaguar liefhebbers dat voor elkaar hebben gekregen

groet michel[/rquote]

:sleepingdan zijn ze al snel 25 jaar, het jaar is nog maar net begonnen

[boyanka]

[rquote=1855786&tid=140929&author=Tiedo]ik heb inmiddels een zuiger eruit getrokken omdat de cilinders mij redelijk versleten leken(behoorlijke stootrand). nou had geen beschikking over een micrometer om de cilinders op te meten, dus heb ik een trucje uit het werkplaatshandboek teogepast; zuiger zonder veren terugplaatsen, en als er dan een voelermaat van 0,25 tussen past was het niet goed volgens het boek(dan moesten er overmaat zuigers in).
misschien een domme vraag, maar valt dit niet op te lossen met nieuwe zuigerveren?[/rquote]

je wilt toch het blok reviceren en toch niet oplappen?

[boyanka]

? het is toch gewoon de kop afzagen, dichtlassen en een olie kanaal erin boren? zo deden we dat vroeger toch altijd. Alleen als je de dualram wilt gebruiken heb je wat meer werk om de zaak te verlassen

[boyanka]

ach, je hebt alleen maar wat minder koppel

[boyanka]

hoelang denk je dat de 2.4 8000 toeren volhoudt?

[boyanka]

kan je toch zien of het past?

[boyanka]

:afroprobleem is gevonden

[boyanka]

ik pak altijd nieuwe bouten bij een revisie, je dekseltje kan je terug glad schuren of vlakken

[boyanka]

:agentik heb net maar een paar bajonetten, een officierssabel en een luger liggen van de duitsers. (mijn opa zat in het verzet en kwam wel eens een duitser tegen)

[boyanka]

;)ach, die kadett is toch rot. Kijk maar eens na die zwarte band aan de onderzijde

[boyanka]

;)er is zoiets als een type goedkeuring, mijn dodge heeft zelfs voorin geen gordels.

[boyanka]

:agentgewoon wa voor 80 euro per jaar

[boyanka]

gewoon even een nieuw kabeltje erin steken

[boyanka]

[rquote=1843810&tid=140644&author=svdk20]verschil hier en america is vooral belasting en volksgezondheidssysteem.
wij hebben ww en pensioen, enzo in amerika moet je dat allemaal zelf regelen.
maar gemiddeld krijgt een airco monteur tussen de 2600 en de 3350 euro dat is op de rekening zo’n 1750 tot 2600 euro exclusief vakantiebon regeling[/rquote]

;)bruto 3350 is netto maar iets van 2100

[boyanka]

voor de apk wel maar niet voor de verzekering. Ik denk dat die niet zullen uitkeren als je inzittenden letsel hebben

[boyanka]

:angel oops, is idd de 2.8 (ik was echt in de veronderstelling de 3.2)
dat kwam omdat de laatste opel waar ik mee reed de 3.2 was (omega)

[boyanka]

[rquote=1842810&tid=140590&author=corsaracer]op 2 jaar 100.000 km :o:o:o

en denk dat het een insignia is….[/rquote]

:sleepingheb het aangepast

[Auteur]

Berichten