Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
:cryzonde dat de monza er zo uit ziet, had beter alleen het blok erin gelegd en van de auto afgebleven
origineel gepost door corres
mijn ascona is goedgekeurd met de tom tom erin
snelheidsmeter deed het ook niet.
had zo gauw geen zin dat te maken
navigatie mag ook als snelheidsmeter.
al heb je dan uiteraard nog geen teller
maar snelheidsmeter hoeft dus niet te werken.
vin dit zelf eigenlijk een kwalijke zaak.
een auto moet een snelheidsmeter in punt uit.
omdat anders de kilometers ook niet verder lopen.
terugdraaien is fraude en een niet lopende meter word getollereerd???
neuh vin dat het best een afkeurpunt mag zijn.
jaar zonder werkende teller en je bent de hele kilometerstand van de wagen kwijt.
dus nog een nieuwe keuring met exact dezelfde stand en overzicht is helemaal weg!:ohier is de gps afkeur, de reden is dat je zodra je een tunnel inrijdt geen snelheid meer kan worden afgelezen
:cool:ze moeten inderdaad van dezelfde lengte zijn, een voordeel van een spagettie is ook dat hij minder lawaai maakt
;)een mailtje naar de rdw en je krijgt netjes antwoord en dan heb je het gelijk zwart op wit voor oom agent
:agentje kan hem gewoon naar de apk rijden als hij geschorst is mits de auto verzekerd is en je niet gaat rondtoeren
:)51-pv-fk is een ex van me en de foto die je hebt gebruikt komt nog van mp af als het goed is toen ik hem nog te koop had staan. auto rijdt nu in sluiskill rond.(zeeuws vlaanderen)
:agentik heb ook al een aantal x een auto verkocht naar belgie. ik zorg dat ze eerst betaald hebben en dan ga ik met het complete kenteken en nmr platen naar de rdw om een uitvoerverklaring. tevens krijg je dan gelijk je vrijwaring. de nmr platen moet je inleveren. hetgeen wat je dus terug krijg van de rdw is de verklaring, die hebben ze in belgie nodig om de auto in te schrijven en je hebt een vrijwaring. je kan op dat moment ook niet meer op de weg met nl platen. meestal nemen de belgen een belgische plaat mee waarop ze terug rijden.
:agentgewoon even een gat in boren en een nippel op lassen, wel eerst de tank goed spoelen en daarna even een vlam erbij houden
:hmmzeen mercedes met een rechts stuur is ook om te bouwen maar dan moet je het voledige brandschot overzetten
king:je mag met een geschorste auto naar de apk rijden mits deze verzekerd is en je een afspraak hebt staan en niet via een omweg.
die van de krukas kan je laten vervallen dacht ik omdat die alleen icm de ontsteking is.
de stekker met de 3 draden moet je aansluiten met je draadboom,
dus naar je pomp, startmotor en je bobine:hmmzmet het stuur hier in NL aan de andere kant is het wel waardeloos inhalen, eerst de auto op de andere weghelft en dan kijken of er iets aankomt:thumbdown
ik had dat probleem met een ferrari in cape town, stuur zat links dus inhalen was kXt:agentlijkt op die van een 2.0e maar de poorten zijn kleiner in diameter en de hulplucht zit op het inlaatstuk dus niet in de slang van de lmm
:agentje moet gewoon eerlijk blijven als je iets verkoopt, ik hou er niet van om later gezeik te krijgen
