Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Tegenwoordig is alles vort rasicitsch.
Ik vind gewoon je moet kunnen doen wat zelf je wilt, maakt niet uit of je er de betekenis van weet of niet, als je het zelf maar mooi vind. (en niet doet omdat andere het hebben of erbij te horen)
Als je een tribal mooi vind en die zet je een op je achterruit, word toch ook niet gevraagt om de betekenis.
Niet dat ik apparte stickers, kettingen of tattoo’s ofzo heb (helemaal geen zelfs), maar ik vind dat de mensen tegewoordig veelste vlug overal wat achter zoeken om je maar voor iets uit te kunnen maken. (zelfs zwarte piet en negerzoenen)
@DarkNL08 wrote:
.
Minpunten:
– Trekt voor geen meter op, elke keer terugschakelen om beetje power te hebbenPluspunten:
– turbo erop
!Wat is dan het pluspunt van die turbo als hij toch niet optrekt?
Haha ja dat van woensel dacht ik meteen aan het filmpje van “vroeger was het kei glad”
4 turken in een oude golf2 met fouten velgen
Wet niet of het toeval is of dat ze het daarvan afgeleid hebben ;)
Ik herinner me deze test nog van een aantal jaar geleden ;)
[youtube:2zhbyiyu]http://www.youtube.com/watch?v=dyR0U_fYtwY[/youtube:2zhbyiyu]
Mijn dvd 90 mp3 heeft zover ik weet geen aux kanaal, kun je dat ergens achterhalen? Want dat zou een hoop cd gebrand besparen :D
Oke, ik zal al te denken dat het aan die behuizing van de gasklep lag, omdat deze kit nogal duur is. Maar daar zit het hem dus niet in.
@dion87 wrote:
das 1 keer tegen de stoep aan rijden, en dan nooit meer hahaha
En veel kans dat dat gebeurt, want met 100mph+ is dat ding zo uit je zicht ;)
Ey heb jij daar nou gewoon een metertje zitten onder je lichtschakelaar?
Is dat turbo druk of motor temperatuur?@biancaatje wrote:
nah wat zijn die mannen toch ineens stil :hmmz
Was het geen 2 minuten stilte dan? ;)
@astracoupeturbo wrote:
waar sluit je de carterventilatie links boven dan op aan? of zet je hier een klein open lucht filtertje op?
Ej ja dat was me nog niet opgevallen, normaal word dat toch met een slangetje op die buis aangesloten.
Ik heb ook nog steeds een beetje me twijfels of je dan nog wel fansoenlijk je olie kan peilen
@Corsa_GSi wrote:
http://www.txautosport.co.uk/mk4-astra-gsi-sri-coupe-turbo-cdti-airbox-conversion-183-p.asp
170 pond
Ze hebben hier op die site over dat die kit voor de z20let bedoeld is, ik neem aan dat dat toch ook gewoon op de z20leh pas of zit er toch verschil in?
Opzich niet zo heel duur, want er zit toch ook dat luchtfilterhuis bij of is mij engels toch niet zo goed. ;)
He mooi, ik dacht al dat ik gelijk had, maar had toch een beetje me twijfel, omdat zijn vader vroeger altijd een auto garage aan huis gehad heeft daar hij ook wel eens mee hielp.
Deze past ook wel in het rijtje thuis :cry
http://www.ebay.nl/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170733157355″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Ik ben bij mij ook van plan het deze winter een keer te gaan doen, maar is z’n vectra c CDTI aanzuigbuis ook nodig op een z20leh motor? Of is die daarbij al groot genoeg?
Heb met de mist alleen me mistlichten voor aan staan, achter is niet nodig, er rijdt op een of andere manier toch nooit iemand vlak achter mij of die inloopt op mij. :jerry
Ik had het gewoon besteld via deze site, net zo makelijk ;)
http://www.ec-performanceparts.nl/index.php/115/carbonfolie” onclick=”window.open(this.href);return false;
Iedere beetje fansoenlijke tuner geeft volgens mij toch wel een jaar garantie?
Maar je hebt het over dat hij met die ene tuning 0,3 sec sneller naar de 100 was en bij de andere 0,2 sec langzamer, maar heb je daar iets voor in je auto of doe je dat gewoon met een stopwatch?
@RISL wrote:
Oef, moet nou een verjaardagscadeautje verzinnen voor m’n vriendin….iemand tips? Wil graag origineel zijn, maar ja :P das nou juist het moeilijkst.
Een dagje in jou auto rijden. :jerry
