Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
boekje1
Lidgaat erom dat in sommige gevallen het wel eens goed uitkomt dat de rest weet wie je bent en waar je vandaan komt,
omdat met sommige problemen de mensen die uit de zelfde buurt komen mekaar dan ook kunnen helpen met een klus aan de auto zodat je zelf ,mits je niet al te veel verstand van auto,s heb mekaar kan helpen zodat je niet naar een garage hoeft
betreft de reactie,s op een bericht
is maar net wie er wel of niet iets vanaf weet.boekje1
Lidja hun pauze moet ook betaald worden hahah
ja aen garage rekend al gauw 40 euro per uur maar dan is 2 uur nog veelboekje1
Lidbeter van iets meer uit gaan al wat er onder zit is mee genomen
meestal zijn de slang klemmen ook niet al te best meer dus vervang je die ook mee
en koelvloeistof is maar welke dat je pak(karwei ) 8 euro voor 5 literboekje1
Lidpak 80 euro voor radiateur als je er zelf 1 besteld
en 30 euro voor koelvloeistof
en er lekker zelf insteken ben je voor 110 euro klaar
voor dat uurtje werk bespaar je je zelf toch 110 euro die de garage rekent en de rest van de week word het toch beter weer dus als ik jou was gewoon zelf doenboekje1
Lidkan je daar via motorkap bij of moet dat dan onder je dasbord,heeft iemand daar toevallig een foto van ,weet dat willem daar meestal wel iets van een foto van heeft hahah
boekje1
Lidwaar zit dat de parafaan heb daar nog nooit van gehoord
boekje1
Liddus ook distrubutieriem neem ik aan
niet dat het nu moet maar van de zomer wil ik distrubutie en multieriem laten vervangen + de waterpomp dus dan maar gelijk alles doen
beter alles in 1 xboekje1
Lidachter die kap heb je de dikke slang zitten kan toch dat hij daar in zit
hoop dat ik het goed heb en hoor het wel van willem die weet het wel of ik het juist hebboekje1
Lidzit hij dus niet achter de kap waar je distrubutieriem zit
wat ik al een paar x had gelezen
zit hij dan in die bovenste slang of zo
heb je daar een foto van willem is wel makkelijkboekje1
Lidheb bij die van mij alleen de draden van de radio en boxen gebruikt voor een nieuwe radio en de rest van de draden zo gelaten en nergen problemen mee
zet kontact uit en display gaat ook uit en zet hem weer aan en alles brand en blijf gewoon in geheugen staanboekje1
Lidwat voor antenne is dat dan die je op je voorraam plakt of op je dasbord
is dat ook met een kabel dan die je vanachter in je radio inplugboekje1
Liddaar zijn we voor om mekaar te helpen
dat is het fijne van deze forum ,ben zelf ook al genoeg keren geholpen op deze forumboekje1
Lidklopt wat willem zegt
ze willen aleen maar verdienen terwijl ze het zelf ook niet weten
klein voorbeeld
had een jaar geleden een andere auto
ging in toerental steetds omhoog en weer omlaag
garage wou me een nieuwe stappenmotor aansmeren tw van 234 euro, zei wacht nog wel even en laat het wel weten
bleek 1 dag later dat er allemaal olie bij mijn koelvloeistof zat in mijn radiateur zelf
wat dus het probleem was kop lek
betrefde toen een peugeot 106
dus je kan ook niet altyd uit gaan van wat een garage zegtboekje1
Lidnu ik dit leest heb zelf een astra van 1994 een 1.4 sedan ik ben ook om een andere pakking geweest ze raden mij toen een rubbere pakking aan voor kleppendeksel ,wat uiteindelijk dus wel een kurk pakking moest zijn dus let daar wel op
een kurkpakking kost je maar 5 euro en heb er zelf ook nog loctide vloeibare pakking tussengedaan bovenop de kurk pakking,heb nu geen problemen meer
zo rubber pakking is goed als je de groef in je kleppendeksel heb zitten zodat hij er niet van tussen gaat als je de boel aandraait dus beter een kurk pakkingboekje1
Lidbedankt willem zal eens zo ander pennetje halen weet nu waar het presies zit
boekje1
Lidkan de spelling op mijn schakelpook daar ook mee te maken hebben of is dit door een rubber wat versleten is
boekje1
Lidheb je daar toevallig ook een foto van willem,
boekje1
Lidhad eens een keer gelezen hier dat je een ander busje moest steken zodat hij weer makkelijker schakeld naar zij versnellingen en dat het rond de 3 euro kost zo busje
maar kan het niet meer vinden hier
iemand ideeboekje1
Lidis wel iritant als ik door stad rij in zijn 2 de versnelling moet ik mijn voet niet eens op de gas zetten ,dan rijd hij vanzelf,daarom dat ik het zeg is alleen met koude motor als hij warm staat geen problemen mee
boekje1
Lidmaj je die pijpjes gewoon van buiten naar binnen doorsteken met een ijzerdraatje of is dat niet slim
boekje1
Lid1.4 sedan
boekje1
Lidweet alleen dat er nog me gereden word volgens de gegevens van het rdw
boekje1
Lidheb net een nieuw rubber slangetje gehaald bij de opel dealer
de gewoone auto zaak had het wel liggen maar tot 45 graden en die van mij is 90 graden ,maar voor 7 euro zijn we weer geholpen,
heeft er toevallig iemand een foto van de gaatjes,of de pijpjes die ik moet schoonmaken of doorprikken als ze verstopt zitten
bij mijn opel astra 1.4 sedan zou er wel blij mee zijn als iemand een foto heeft waar ik deze pijpjes moet vindenboekje1
Lidmag je die pijpjes waar die slangetjes naar je carter toe gaan gewoon doorsteken met een dunne schroevendraaier als ze verstopt zijn ,
of hoe moet je dat doen ,heb het zelf nog nooit gedaan ,daarom deze vraagboekje1
Lidkan ik hier gewoon mee rijden tot morgen willem
nu ik hem rondom heb getapt zodat dat scheurtje dicht is -
AuteurBerichten