Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Is ook zo, ieder zijn ding. Ik had geen duimpje omlaag neer moeten zetten bij jouw optie. Beetje respectloos.
Hoe bijdehand het er soms ook staat, just trying to help. En ik ben ervan overtuigd dat met jouw manieren jouw auto super dik is geworden.
Ieder zijn ding, ieder zijn keuzes.
“OEM look” kun je ook voordelig bestellen.. En op maat maken :thumbup
Of.. Je betaald de volle mep natuurlijk :thumbdown
@Jeroen: stuur even een mailtje naar info@datatuning.nl
DT kan zeker weten een mooie middendempervervanger en einddemper voor je regelen. Tegen goede prijzen. Ook met laag budget. Eronder zetten doet DT ook eventueel.
@Soepkip: wat Gerrit zegt. Uitlaat moet gasdicht zijn. Dus lek is afkeur.Trouwens, f*ck it. U vraagt, ik help.
http://shop.merford.nl/particulier_nederlands/toepassingen1-1/voertuigen/motorgeluid.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Enjoy!
Volgens mij ging het om 40mm voor/30mm achter. Voor de Astra G.
Precies de maat die je moet hebben in mijn mening.
Volgens mij was er een aanbieding bij cargoods.nl
AP verlagingsveren voor 75 euri.
Op marktplaats gespot laatst. Misschien is deze actie nog steeds geldig.
Wat doet iedereen moeilijk? Je kan iso materiaal gewoon op het internet vinden. Maar dan moet je zelf op maat maken, dat is alles.
Google is your friend. Kan wel een link gaan verklappen maar dan heeft iedereen hetzelfde iso materiaal onder de motorkap.
Hint hint hint onder de 3 tientjes kun je je motorkap isoleren met goed materiaal. Excl. lijm/kit.
En dan heb je betere iso dan origineel.Thanks mensen!
@Silver: die van jou mag er ook zijn! Mooi beest zeg! :thumbHet is dat mijn luchtgebeuren goed voor mekaar is, anders kon ik ook af en toe meesteppen :jerry
Nee, even serieus. Ik heb een x16szr waar van alles mee gedaan is. Is allang geen standaard sloom blokkie meer. Maar nog wel even betrouwbaar! ;)
Ik weet niet of je het al gelezen had Wim maar 2.6/2.4 beviel me niet. 2.8 rondom bevalt me beter.
Maar dat is persoonlijk. Is niet gebaseerd op slijtage e.d.
