Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Beste is het om er weer een x20xer in te lepelen.
Als je een ander type blok zou doen , zit je met de RDW keuring en die is vanaf bwj 1998 niet zo makkelijk en goedkoop meer.@Shane_Astra_g wrote:
Een astra uit 99 heeft volgensmij geen boordcomputer. Pas vanaf bj 2000 als ik me niet vergis
Mijne is van 1998 en heeft ook een boordcomputer. ;)
Meet de accuspanning is zonder draaiende motor en daarna met draaiende motor.
zonder zou die ongeveer 12,8 moeten aangeven en met draaiende 13,8 volt.
Ik heb namelijk het idee dat het aan de accu ligt?Dank je :D Foto is van 2005 , hij staat er nu heel anders bij.
En geen dank hoor als ik kan helpen doe ik dat graag. :thumbup
Beetje wasbenzine verdunnen met water gaat ook prima.
En daarna even met een sopje schoonmaken en daarna polijsten.Denk dat het beste is om er een ander blok in te leggen , natuurlijk dan wel 1 die hebt zien lopen.
Want dit ga je volgens mij niet maar zo weer even oplossen.
@Astragz16se wrote:
@bluedragon ik heb gisteren me oude lagers ook overgezet op me schroefset, maar ik kan me niet herinneren dat er ringen op de oude demper zaten. is de ring hetzelfde als op de 2e plaatje? is die daarvan af gehaald? Ik heb echt alleen het eerste onderdeel van afbeelding 1 overgezet. voor de rest ligt alles nu in de schuur. Moet ik deze ringen onder het deksel (1e onderdeel) plaatsen ? en is het nodig ?
Je hebt een PB ;)
@Astra-H wrote:
Hoi. Ik heb de zoekfunctie gebruikt maar zonder resultaat met onderdeelnummers. Ik ben dus op zoek naar GM-nummers van de koelslangen voor mijn Astra H 1.7 CDTI (101 pk).
Heeft iemand ze voor me?
Heb je hierop ook al gekeken. http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/9/251/4234/879,865,874/” onclick=”window.open(this.href);return false;
ja die past er wel onder , heb die er ook al is onder gehad samen met een trekhaak.
en nu zit er ook een dubbele links/rechts onder incl de trekhaakMooi die Lexmauls er in laten zitten en die Irmschers de deur uit doen. ;)
En je weet zelf ook wel dat die Lexmauls veel meer waard zijn als de Irmschers king:Mooie Opc :wub
Vind alleen het kippengaas in de achterbumper niet zo, zou je op kunnen lossen met 2 roosters van een Zafira OPC
deze zijn namelijk wat breder als die van de opc2 voorbumper.Voorbeeld kan je bekijken op mijn Fb ;)
@Unlimited Tuning wrote:
Je zult het wel merken maar minimaal. Mits je de combinatie juiste banden, ET, J en steekgrootte neemt.
Op het moment dat je centreerringen nodig hebt, ben je al te ver gegaan met zo’n luxe wagen en dan zal het alsnog te veel afwijken qua comfort.Centreerringen hebben niks te maken met comfort.
Met centreerringen past uw velg perfect om de naaf zonder vervelende trillingen.
Lees uitleg.
http://www.centreerringen.nl/contents/nl/d1.html” onclick=”window.open(this.href);return false;Tja zo kan je weer is zien wat er dan ook nog op verdiend word.
Vandaar dat ik al eerder had aangegeven dat ze vast universeel zijn, omdat ze voor meerdere merken worden aangeboden.
Heb er ook een X20XER in liggen , deze draait ook zo rond de 1000 toeren en loopt een beetje onregelmatig.
Ik vind dit juist het mooie van deze motor dat die wat onregelmatiger loopt, valt ook lekker op als je rustig langs de mensen rijd. :D@_Ray_ wrote:
:wub :wub :wub
Beetje onscherpe foto’s maar het resultaat mag er zijn.
Nieuwe coupebumper, mistlampen, koplampen, 6000k xenon, sideskirts en stootlijsten in kleur, achterbumper en een Irmscherlip eronder.Staat er heel netjes bij zo :wub ;)
