Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Ja dat past gewoon zit alleen maar verschil in de kleuren..heeft verder niks met het type Astra G te maken.
Risl thnx
Zelf wist ik dit ook , zitten er bij de mijne ook op.
Wilde dit alleen vragen ter info , want hij zal niet de eerste zijn die zich al is heeft vergist.Topic verwijderen en de topic starter dit mededelen en dat er een ander topic voor is waar je foto’s van je Astra kunt posten.
Lijkt mij de oplossing . :hmmz
Hier is nog een overzicht in het duits
Pin1 = Grau – (Ist bereits im Dachhimmel vorhanden)
Pin2 = Schwarz – Dauerplus (Ist bereits im Dachhimmel vorhanden) geschakelde + kan je weg halen vanaf de aansteker/
Pin5 = Grünbraun – Masse (Vom Dach mit einer Schraube abgreifen) Massa
Pin8 = Braun – Masse (Vom Dach mit einer Schraube abgreifen) massa
Pin9 = Rot – (Ist bereits im Dachhimmel vorhanden)1 Grau = MUT (Vorhanden)
2 Schwarz = Plus Sicherung 15 schakel draad
3 nicht belegt
4 Blaurot = DWA
5 Grünbraun = DWA massa
6 Blauschwarz = Anzeige für Beifahrerairbag
7 Rotblau = DWA
8 Braun = Masse massa
9 Rot = Plus Sicherung 28 (Vorhanden)1 Blaurot = Telefon
2 Kabelabschirmung
3 Grünbraun = TelefonJe moet een schakel draad gaan leggen vanaf je aansteker weg halen en die zet je op nr 2 van de 9 polige stekker.
voor de massa pak je groen/bruin en ook de bruine draad / nr 5 en 8 deze zet je vast aan de versteviging stijl van je dakDe grijze en de rode aanwezige draden zet je gewoon kleur op kleur aan de 9 polige stekker/
Als je dit hebt gedaan sluit dan de deuren , zet je contact aan en druk op 1 van de 2 knopjes dan zouden de leeslampjes aan moeten gaan.
Binnenwerk is niet het zelfde daar zitten verschillen in .
je hebt ze met dunne stang dikke stang en ook het achteruit mechanisme daar zit verschil.@marijnl1988 wrote:
@Blue-Dragon wrote:
Heb die ook via de duitse ebay , ;)
hij past wel goed ??
ja klopt ebay ;)Jazekers past heel goed .. :thumbup
Drukknopjes kan je wel degelijk in en uitschakelen , zitten hele minescule schakelaartjes op de printplaat.
Hoeft ook geen relais tussen gezet te worden.De plug en play scheelt je niet alleen veel geld maar ook een hoop werk.
Die met de multistekkers zal je ook nog 2 losse multistekkers bij moeten kopen.
En je zult dan moeten gaan solderen op de vaste bedrading van de stekkers van je Astra .En het ligt er aan wat voor type xenon die 8000 k is, daar zit ook nog verschil in .
Achterklep openen dan bovenaan de rubberen strip los halen , daarna kan je het hemeltje voorzichtig naar beneden duwen.
Hemeltje zit daar vast met 2 klittebandjes om ze van elkaar af te krijgen steek je op die plaats een schroevendraaier er tussen
en die duw je voorzichtig naar beneden toe.Als je dat hebt gedaan , kom je vanzelf die moer tegen.
succes :thumbup
Rh zw3 zomervelgen.
Wintervelgen Astra coupe velgen.
En de RH zw1 zomervelgen. 17 inch met 205/40 banden
185/35/17 lekker getrokken bandje op de RHzw1 velg
viewtopic.php?f=126&t=155562 :thumbup
Met de verhalen die hier boven mijn bericht staan vermeld.
Zou je beter kunnen gaan kijken voor een schroefset.AST ken ik niet , maar mocht je nog is daarheen gaan mag je er wel 1tje voor me meenemen.
En dan aan Valentijn meegeven dan zal het zeker goed komen.. ;)Ik heb ze al is hier weg gehaald http://link.marktplaats.nl/535097712″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Is een complete wielnaaf incl abs.Monteren is makkelijk zelf te doen.
ff googlen..@Kell wrote:
Vandaag “eindelijk” het dopje van mijn achterruit-wisser vervangen! :D
Kreeg ook sinds gisteren een melding van het koelvloeistofpeil, maar toen
ik ging kijken vandaag had ik het idee dat er nog best veel in zat. Toch
maar bijgevuld, kan het blauwe monstertje er weer even tegenaan!En is nu de melding ook weer verdwenen>?
Zo;n dopje zoek ik ook nog steeds :hmmz
