Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Kan dat er te weinig olie in het tankje zit, deze zit onder de motorkap links onderaan het schutbord.
Of de stekker maakt geen goed contact ,(carrosie) deze zit in de buurt van het kvs tankje.@Shane_Astra_g wrote:
Ik wilde vandaag 1 van de achterste stootlijsten los halen. Weet iemand hoe ik de achterpaneel binnen los krijg? moet hiervoor de achterbank eruit?? Of is er een mogelijkheid van buitenzijde de stootlijst los te krijgen. ik heb een 3deurs astra.
Bij het achterportier, sla je met de handpalm de lijst richting de voorzijde.
Bij de voordeur;
Let op !!! Bekleding hoeft niet los. Er zit wel een klemmetje geschroefd, maar deze kan blijven zitten.
– Sla met de handpalm de lijst richting achterzijde auto.
– De lijst zal een paar cm opschuiven.
– De lijst kan er nu zo uitgeklikt worden.@opel-mark wrote:
@Blue-Dragon wrote:
Ik gebruik dat al meer dan 10 jaar voor de chroom delen van me Remus uitlaat.
Dan zouden die delen nu helemaal onder de krassen moeten zitten. :hmmz
Maar die zitten er dus niet op, als je het op de lak zou gebruiken krijg wel krassen.Krijg er ook vaak genoeg vragen over, hoe ik die chroom delen zo mooi en glanzend blijf houden.
op RVS kun je brillo gebruiken, chroom niet, bekijk voor de gein maar eens een stuk chroom wat met brillo behandeld is geweest, allemaal kleine krasjes, brillo is leuk voor op chroom als je het daarna over wil spuiten, de kleine krasjes zorgen er namelijk voor dat vuil er veel beter aan blijft hangen en ook eerder gaat roesten als je het niet constant schoonmaakt.
Mark
Ik heb het over de (chroom delen van de uitlaat) deze zijn altijd van rvs dat is nogal logisch.
Je snapt toch ook best wel dat er geen uitlaten van chroom zijn.Op chroom gebruik ik geen brillo dan pak ik me potje Belgom wel.
Ik gebruik dat al meer dan 10 jaar voor de chroom delen van me Remus uitlaat.
Dan zouden die delen nu helemaal onder de krassen moeten zitten. :hmmz
Maar die zitten er dus niet op, als je het op de lak zou gebruiken krijg wel krassen.Krijg er ook vaak genoeg vragen over, hoe ik die chroom delen zo mooi en glanzend blijf houden.
Je bent goed bezig met je inspectie rondtje ;)
Ding wat er niet uitziet is het stuurapparaat voor de airbags.
Motorruimte kan je zelf ook opfrissen met een kleurtje of met folie. king:Over de rest van je vragen ,kan ik je geen antwoord op geven.
@dennis93 wrote:
is t eigk mogelijk om die ccfl ringen in die depo/fk angel eye lampen te zetten? :hmmz
Zal met een beetje aanpassen vast wel mogelijk zijn.
Heb ze 4 jaar terug ook al is los gehad, en die ringen zijn ook te demonteren.
Moet je maar is doorlezen zijn verschillende soorten primers.
http://www.doehetzelven.nl/schilder/ron/Grondverf.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
http://www.stephan-design.nl/spuiten-van-kunststof/” onclick=”window.open(this.href);return false;
En dan heb je ook nog de plastic primer.
@Shane_Astra_g wrote:
Hmmm,
Ik begrijp jullie negatieve reacties. Helaas heb ik het al gekocht. Ik zal in het vervolg wel opletten van eelk materiaal het gemaakt is. Maar even on topic blijven. Wat is nu het verschil met primer of grond laag? Ik lees op internet dat het het zelfde is. Primer is gewoon weg in het engels. Ik heb een bus kunstof primer liggen, kan ik dit gebruiken voor mijn lip???
In het duits staat er (MUSS GRUNDIERT werden hieruit versta ik grondverf maar zal dan het zelfde zijn als kunststof primer.
Thinner zou je is een stukje mee kunnen proberen en dan daarna met een huishoudmiddeltje brillo sponsjes dit krast namelijk ook niet.
Bakje met warm water en ff het sponsje erin dompelen en poetsen maar.Nee dat zijn ze niet.
Hier kan je ze bestellen moet je wel even weten hoeveel lampjes er inzitten.
http://www.crazyleds.co.uk/FK-/-Depo-angel-eye-LED-upgrade-kit.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
met de originele lampjes.
Met de leds deze heb ik toen helemaal zo gemaakt maar ze zijn nu ook compleet te koop.
Nee ik ben geen opel monteur.
Wilde ermee zeggen dat het hier op het forum geregeld voorkomt dat het de kachelradiator is.Gebruik de zoekfunctie is :thumbup
Er staat bij dat je hem eerst in de grondverf moet zetten.
Dan zou ik het zo gaan doen.
Ontvetten
grondverf (1 dunne laag en 1 dikke)
Kleur( 1 dunne laag en 1 dikke)
Blanke lak (1 dunne laag en 1 dikkeKan je hier wat mee: onstekingsprobleem motortype C1.4NZ
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=142718″ onclick=”window.open(this.href);return false;
@dennis93 wrote:
zou dit wat zijn?
http://www.ebay.de/itm/REMUS-Edelstahl-Sportschalldampfer-Opel-Astra-G-CC-Schragheck-3-5-Turig-/170989798916?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AAstra+G+CC&hash=item27cfc94604#ht_723wt_1397″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Staat niet bij dat die naar Nederland verstuurt.
Maar voordat je wat koopt kijk wel even wat voor aansluiting je hebt.
Is het een flens aansluiting of gewoon een klemaansluiting?@Botho wrote:
@DOCTOR007 wrote:
@Botho wrote:
Vandaag maar eens een zonneband gemaakt…
Ziet er cool uit. Maak je die dingen op maat oid??? Ik mis het zeker in m’n Astra, in m’n perVECTRA zat het als origineel in het glas zelf.
Ja die heb ik zelf op maat gemaakt. Gewoon flink de planten spuit erop erop leggen, op maat snijden en de bubbels wegvegen met een pasje. Kind kan de was doen. Vandaag ook maar gelijk de angel eyes van DEPO ingebouwd…
ziet er weer netjes uit.
Voor de angel eye’s zijn er ook witte leds te verkrijgen ;)Die sebring van die advertentie ziet er ook nog als nieuw uit en is echt geld voor 85euro.
Mocht je daarop gaan reageren kijk dan wel eerst wat voor aansluiting die van jou en die Sebring hebben.Mocht je ze niet meer goed krijgen .
Voor 140 euro kan je ze ook weer als nieuw krijgen.Adresje in Ede adverteert ook op marktplaats. ;)
