Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@dion87 wrote:
@Blue-Dragon wrote:
;) Die onderlip word ook voor meerdere merken aangeboden , dus lijkt me dat het gewoon een universele onderlip is. :hmmz
het is toch echt een VAG lip :jerry
Deze verkoopt ze voor meerdere merken .
http://www.ebay.de/sch/Spoilerlippen-/44213/i.html?item=120983154992&pt=DE_Autoteile&hash=item1c2b287130&_ssn=auto_service_technik” onclick=”window.open(this.href);return false;http://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-G-Front-Spoiler-Lippe-Frontschurze-Frontlippe-Frontansatz-OPC-Sport-/120983154992?pt=DE_Autoteile&hash=item1c2b287130″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Airbag simulator , :thumbup http://www.ebay.de/itm/Airbag-Gurtstraffer-Simulator-Opel-Astra-F-G-H-J-Corsa-/160917595573?pt=DE_Autoteile&hash=item25776fa5b5″ onclick=”window.open(this.href);return false;
En de brandstofdrukregelaar heb je die ook al is vervangen.
Heb dit zelf ook al is gehad kreeg hem ook niet aan de praat, andere regelaar erop gezet en starte toen meteen.;) Die onderlip word ook voor meerdere merken aangeboden , dus lijkt me dat het gewoon een universele onderlip is. :hmmz
@D0m1nat0r1 wrote:
Hmmm, ik zit nu ook héél erg te twijfelen over die lip :hmmz
Gewoon eBay cupra lip invoeren?:thumbup http://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-G-Front-Spoiler-Lippe-Frontschurze-Frontlippe-Frontansatz-OPC-Sport-/120983154992?pt=DE_Autoteile&hash=item1c2b287130″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Kijk is goed naar dat voorbeeld van 50 70 90 en 120 km
Er staat de standaard maat en de nieuwe maat.
Standaard bij 50 word dan 48,38km bij 70km / 67,73km bij 90 / 87,08km 120 / 116,1km
lijkt mij dan toch dat de teller minder aangeeft met de bandenmaat 205/55/16 als met de originele 205/50/16.@Technoboy_1987 wrote:
Mannen, Ff kort vraagje. Is 205/50-16 te doen onder een Astra H uit 04? Er ligt standaard 205/55-16 omheen.
Zie de berekening .
[Maandelijkse Automeeting Deventer] XXL EDITION!!
03-05-2013.
En een kort overzichtsfilmpje
http://www.youtube.com/watch?v=UpIQZfgQgKs” onclick=”window.open(this.href);return false;Als je die grote bout een stukje los draait , en je geeft een paar klappen met een hamer erop dan schrikt die vast wel los.
As zit er gewoon konisch in.
Wel een complete voorbumper > http://link.marktplaats.nl/670226133″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Als je aan dat wieltje draait gaan de koplampen dan ook omhoog en naar beneden.
Als ze dat niet doen is het wat Fearless al heeft aangegeven.Zal me toch niks verbazen , dat ze met het vervangen van de lampen de stelmotors niet mee hebben overgezet.
En waren de oude lampen electrisch verstelbaar , zit er bij de lichtschakelaar een draaiknop voor de hoogte afstelling van de koplampen.
Voor is de diameter normaal 280 en opc is 308.
Achter is volgens mij geen verschil en je hebt voor de voorremmen enkel maar de brackets en de 308 schijven nodig.
Je kunt gewoon je oude klauwen blijven gebruiken deze zijn even groot.Zorg er wel voor dat echt alles weer gaat werken , zoals de astra op de markt is gekomen.
En je ook alle gegevens hebt van de donor motor anders krijg je hem niet gekeurd bij het RDW.Want ze gaan hem keuren naar de europese richtlijnen , en is er ook maar 1 sensor of waarschuwings lampje dat niet meer werkt
word die niet goed gekeurd.
Want alles vanaf bwj 1998 die worden gekeurd naar de europese richtlijnen , en alles wat voor 1998 is word niet gekeken naar die richtlijnen.En als je denkt ik laat hem niet keuren , en ze zullen je is aanhouden en ze zien dat er een ander blok in ligt. Kan je rekenen op een hoge boete en dat je er als nog mee naar het RDW moet en tevens mag je er ook niet meer mee gaan rijden tot dat die gekeurd is.
Als je aan de onderkant kijkt dan zie je 2 van die puntjes zitten , die door een gleufje zitten zodat de pookhoes niet los kan schieten.
Kan je 2 dingen doen, je trekt hem helemaal over de pookknop heen en knipt dan het ty ripje door.
Of je haalt het binnenste gedeelte eruit , doe je met een kleine schroevendraaier tussen de omranding en de pookhoes te zetten.
