Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe
Volgens mij is dat M10 of M12 durf het niet met zekerheid te zeggen, lengte 30 mm.Kunt toch aan de andere kant kijken?
Gr Jack
Heb ene tijdje geleden een nieuwe koppeling laten zetten
was versleten moet daarom ook de motorsteunen losgemaakt worden ??
M12 zijn ze 3 cm lang
motorsteun was niet bevestigd aan de motor aan de kant van de luchtfilterdoos daarom zijn die trillingen in de wagen
die ik hoor als ik optrek en gewoon rij carterpan ligt op het stuurhuisstaf te rusten daarom trilt de hele autodie klote garagist heeft mij goed liggen gehad
mij ziet hij nooit meer zal binnenkort geen klanten meer hebben daar zal ik voor zorgenGtrz Opelbleu
origineel gepost door harold1
hallo mannen.
mijn omega 2.0 16 v automaat moet ik met pijn in me hart verkopen.
heb er veel aan laten doen zoals,compleet nieuwe katalysator,einddemper,nieuwe banden voor en achter,nieuwe egr pakking en carterpanpakking.
kleur auto is groen en heeft 151.000 gelopen.
auto is garage onderhouden,en nu moet ie weg.wat mag of kan ik er voor gaan vragen?
gr harold
Welk Jaartal ??
Weet wil die F zeggen eigenlijk weet iemand dat
soms start hij niet direct verzwakt dan en soms start hij perfectWat kan de redenen zijn ???
origineel gepost door obelix
origineel gepost door yoyo
Nee , de benzine pomp zit bij de A in de tank! (sedan)
Dit kan je zien aan de twee stekkertjes op de achterzijde van de tank.
Één voor de de pomp zelf en de ander voor de vlotter.gr,
Aartdat zeg ik
maar de vraag is waar het filter zit:vertagFilter staat juist gemonteerd op de achteras van de wagen voor de benzinetank alles vernieuw vandaag aan de wagen alles ?? groot onderhoud gedaan .
Morgen hem aan de pc laten halen krijg nog steeds een foutmelding op de display staat een F langs de klok aangeduidt morgen weet ik meer ervan
Gtrz Opelbleu
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe
Heb je je dynamo laten na meten?
Straks heb je weer je accu stuk doordat deze niet goed wordt bij geladen.Gr jack
Jep geeft 14.1 aan op het toestel de alternator
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe
Als je motor loopt en je meet op de polen van de accu dan zou hier tussen de 13,5 en 14 volt op moeten staan.Is dit niet het geval dan kun je de min pen van de multimeter van de accu op een blanc gedeelte van het motor blok houden.
Is dan de spanning hoger dan is de massa slecht.Gr Jack
Hoi jack
Sebiet weet ik wat eraan is alternator of accu
wordt zo opgemeten in de garage bij ons in de buurt
standaard accu is 62 Amp voor de wagen heb nu 70 Amp erin zitten die misschien kapot is :(:(
Hou u op de hoogte ;)Gtrz Bleuopel
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe
Dan vervang je dynamo maar.Deze moet echt minimaal 13,5 volt aangeven als de motor loopt.
Laat daarbij je accu meteen even testen of hang hem minimaal 12 uur aan een acculader.Gr Jack
als de motor draait kan ik ook de alternator opmeten hoe doe je da ??voor te kijken op hij nog gaat en genoeg stroom geeft
Hoe kan ik kijken of mijne massa nog goed werkt
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe
nee een accu geeft 12 volt minimaal aan. Het laden is 14 vovolt.Kun je de accu eens meten als de motor draait? Dan weet je namelijk wat je dynamo doet. Als onder het rijden ineens de lampen minder gaan branden dan ange dat erop dat de dynamo niet genoeg spanning levert.Gr jack
die geeft 11.9 aan als de auto draait
ik meet op de min en de plus polen 11.9 volt
Gtrzorigineel gepost door svdk20
F betekend storing maar daar was je zelf ook al achter denk ik.
F betekend dat je boardcomputer te weinig spanning krijgt.
het best wat je kan doen is hem laten uitlezen of zelf uit lezen.heb een battery erin staan van opel zelf met zo een doorkijk vensterke normaal moet die toch groen zijn niet ??
heb battery opgemeten gewoon geeft 11.2 volt aan
en als ze in de auto staat zonder starten geeft hij nog 11.2 volt aan normaal moet een nieuwe battery toch 13.8 tot 14volt zijn nietorigineel gepost door Jack-omegax3.0xe
Is die 11.2volt. Met lopende motor?Zo ja de dynamo is stuk. Zo nee dan is je accu stuk.
De dynamo moet met draaiende motor 13.8 volt zijn.Als de motor stilstaat dan hoort de accu 12 volt te zijn.
Je massa is ook altijd een verbeter punt bij de omega.
Gr jack
Hoi Jack
heb die min pool afgesloten van de battery
maar de auto blijft draaien
ik was aan her rijden en ineens verzwakte de lampen vooraan en de radio viel uit tijdens het rijden de auto begon te knallen en te shokkennaar als ik het contact opzet krijg ik een F Langs met displaymeter waar de klok staat wat wil die F zeggen AUB
Battery opgemeten met multimter 11.2 volt
wagen een half uur laten draaien geeft nog steeds 11.2 volt aan
denk toch dat de battery stuk is hoor het lampje brand normaal groen naar nu zwart kutGtrz Bleuopel
Morgen één nieuwe komen se money money:hmmz:hmmz
origineel gepost door roekenest
doet ie t nu nog?…
mss wel een massa probleem ..:hmmzHeb hem stil gezet en wou starten een tikken geluid naar als ik de startbox erop zet start hij wel naar erzonder niet
weet je soms wat die F Melding wild zeggen
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe
origineel gepost door bleuopel
Hoi Jack
Denk da ik het probleem heb gevonden
mijne middendemper rammelt ligt iets los in denk ik
als hij op 1000 toeren draait en maakt geen lawaai meer als ik op 3.5 toeren draaie
want soms trok hij niet de omi en los trekt hij fel door zo het daar kunnen aanliggen ????Grtz Bleuopel
Ik snap niet precies wat je bedoeld.
Onder de 3500rpm rammelt de uitlaat en daar boven niet.
Maar hoe bedoel je met “soms trok hij niet en los trekt hij wel”????
Gr Jack
Als hij op rollantie draait ramelt de midden demper
kan het daarbij te maken hebben dat hij soms goed optrekt de wagen en soms niet ??origineel gepost door Jack-omegax3.0xe
Kan idd zijn dat de rubberen kruis koppelingen versleten zijn. Volgens mij hoeven die niet gecentreerd te worden. Deze rubbers wordn ervoor dat je bij het optrekken geen slag op je cardanas of dif krijgt.Gr jack
Hoi Jack
Denk da ik het probleem heb gevonden
mijne middendemper rammelt ligt iets los in denk ik
als hij op 1000 toeren draait en maakt geen lawaai meer als ik op 3.5 toeren draaie
want soms trok hij niet de omi en los trekt hij fel door zo het daar kunnen aanliggen ????GTRZ Bleuopel
origineel gepost door Slurpy
Steun van de versnellingsbak misschien ??Sinds ze een andere Bak gestoken hebben is die beginnen te trillen wat kunnen ze verkeerd doen bij het monteren
Gtrz Bleuopel
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe
Je bedoeld de kruiskoppeling Aart.Deze zitten net achter de bak op de uitgaande as en op de ingaande as van het dif.
Kan idd zijn dat deze los zitten of uitgelemmerd zijn.Gr Jack
Als deze uit elkaar gehaald is moet deze terug gecenteert worden ofniet is dat duur die stukken wat uitgelemmert zijn misschien ???
origineel gepost door Painless
Als je een slipdifferentieel hebt, is LSD olie de enige goede. Anders help je de slipkoppeling naar z’n grootje.Kijk het even na voor de zekerheid.
Kan je zelf zo een wiellager veranderen of moet door de garage gedaan worden ??? is dat geperst erin of kan ik het stuk eruit halen en laten doen door iemand met een pers ??
Gtrz Bleuopel
origineel gepost door martijn_maja
wat voor bak heb je nu dan? kan zijn dat daar de 2 wat langer is. maar is als ik het me goed herinner alleen bovenop iets te stellen. gr,martijnOke waar de hoes rondzit dan ??
daar kan je die bijstellen ofnietGtrz Bleuopel
origineel gepost door Jack-omegax3.0xe
weet je zeker dat het het dif is dat zo’n geluid maakt??
Wanneer doet het geluid zich voor??Gr Jack
Hoi Jack
zodra ik hem in eerste zet en vertrek begint hij lawaai te maken achteraan links
Gtrz Opel Bleu
origineel gepost door lucas
is het niet het wiellager dat lawaai maakt???Link achter aan de dif maakt hij lawaai olie is :thumbup
Naar hoe krijg ik zelf die rollager eruit
zonder de hulp van de garage ???
iemand tekening ervan ??origineel gepost door martijn_maja
ik heb nog een 2.4i diff liggen van een 91er A omega. en zoals boven beschreven steekt het in elkaar. zit geen verschil in een diff van een station of sedan,alleen het abs.
wel in de achteras. draagarmen zijn zeker verschillend. maar je diff maakt lawaai. heb je de olie al gechecked. als het nu niet te laat is. gr,martijnHoi Martijn
Olie is gecheckt naar maakt nog lawaaie
dif is kapot denk ikGtrz Opel Bleu
