Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Zouden ze zoiets ook bij Brezan oid op voorraad hebben? zou hem eigenlijk vandaag al willen vervangen
edit: heb em al bij Romijn besteld
remmenreiniger heb ik wel. Zijn die pakkingen ook bij gewone autoshops te krijgen of moet ik daarvoor bij Romijn of Opel4ever zijn?
Net bij een gasspecialist geweest om hem af te stellen (na heel lang proberen te starten met startkabels en startpilot )
Blijkt dat ie bij de achterste aansluiting van het inlaatspruitstuk valse lucht trekt. Kon daarom ook niet afgesteld worden.
Morgen het inlaatspruitstuk maar loshalen. Is het goed te doen deze pakkingen zelf te snijden/knippen of kan ik beter originele kopen? En als ik ze zelf kan snijden hoe dik pakkingpapier moet ik dan hebben?
@DevilraY wrote:
Zit er toevallig zo’n open ‘sport’ luchtfilter op?
ja die zit er op..
maar heb eerder een commodore op LPG gehad (2.8GS/E) en die had ook zo’open luchtfilter maar startte wel altijd
Bedankt voor de reacties tot nu toe !
@GSE wrote:
Deze motor in die Commodore is een 3 liter injectie..
Ik heb nog nooit problemen met kou en LPG gehad zelf met -17 spong ie heel gemakkelijk aan..
Carby op LPG heb ik nooit gehad,kan ik niks over zeggen injectie motoren op LPG geven geen problemen,uit mijn ervaring,ik heb zelfs het idee des te kouder des te eerder ie aanspringt..
Oké maar de mijne heeft helaas wel problemen, is dat op te lossen door goed te laten afstellen bij een garage?
@astra GT wrote:
oke, maar gaat dees nog met gasmengstuk of al met injectoren?
bedoel je of ie vloeibaar gas inspuit? Dat niet is gewoon met verdamper
@bettus accu wrote:
ik denk dat je verdamper snel bevriest….
Ja dat kan, maar als ik het zo hoor moet dat met goed afstellen ook op te lossen zijn of niet?
Ook hebben de kapjes van de RR bovenin hoeken en die bij van de Commodore is bovenaan veel meer afgerond
Van dichtbij ziet het er idd al een stuk beter uit, minder glad :thumbup
Met die foto van de echte 400 stof heb ik nog wel het idee dat zowel het zwart als het geel nog iets donkerder moeten zijn
Ook ik ben benieuwd naar het eindresultaat, je bent iig goed bezig :wors
Edit:
zie dat je tijdens het type van mijn bericht al een nieuwe post hebt geplaatst. Die kleuren lijken idd beter (y)
Excuses voor het -offtopic
maar zag dat bananenbennie hier had gereageerd en had paar weken geleden in een verkooptopic van hem gereageerd en ook een PM gestuurd maar geen reactie gehad, dus als je dit leest graag ff je PM lezen ;)
@bananenbennie wrote:
komt me bekend voor dit soort foto’s, goed bezig :thumb
Verder ziet het opknapwerk er erg netjes uit Senatorman, dat nieuwe plaatwerk zal nog wel aantal jaartjes meegaan :wors
3e post in dit topic staan de kleurnummers
Heb die haspel en compressor paar jaar geleden ook bij de Aldi gekocht. Aan de haspel zat een snelkoppeling met een soort kunststof bus eromheen (die je naar beneden duwt om de koppeling los te halen) , die is ondertussen gebarsten dus moet nog eens een nieuwe halen met een metalen bus.
Compressor bevalt mij ook goed voor het lichtere werk. Wat spuit jij daarmee McLambo? lijkt me niet echt geschikt voor het grote werk, maar zou het spuiten er ook wel eens mee willen proberen.
@red_maniac wrote:
Hoe gek op sec 0:43 bij de frontale botsing zie je de bestuurder uit de auto vliegen. :shock:
Es goed kijken want het gaat snel…Dat is niet de bestuurder, is volgens mij de motorkap oid
das een hoop frustratie die er na meer dan 2 jaar uitkomt..
maar als je iets wil bewijzen scan die foto dan in of maak er een digitale foto van@tom Kadettielac wrote:
ik heb een dissel aan de kadett gelast, aan een oude vooras.
zoi kan ik de kadett achter de aUTO meenemen naar het werk om de dorpels te puntlassen en nog het een en tander af te werken.ik heb met afbijt de grootste delen geporobeert blank te maken,
ik wil de auto laten stralen , maar grote vlakke delen kunnen ze krom stralen, vandaar dat ik ze zelf kaal probeer te maken@eccabrio wrote:
Mijnes:
met de bumpers in kleur zal het er wel een stuk beter uitzien :thumbup
vond alleen de 16 inch velgen veel beter passen bij deze auto, maar ieder zijn smaak
Opel ascona b mattig breitbau cabriolet ´´ unieke auto´´
ook op kenteken cabriolet
Keiharde roestvrije auto 1981
Vol polyester uitgebouwd met een mattig bodykit
Apk loopt t/m maart 2012
Motorisch nog standaardAuto is gebouwd als open auto , dus geen dakje , toch zijn hiet veel mogelijkheden mocht je dit wel noodzakelijk vinden , tevens kan naar mijn mening het interieur wat beter/mooier afgewerkt worden ( niet noodzakelijk )
geen dak dus is wel dezelfde
Dat is geen vuile Jetje meer, deze mag nu de naam ‘Proper Jetje’ wel aannemen :jerry
Enige wat me nog beetje stoort zijn de ophangbeugels vd voorbumper, misschien een idee om die ook nog wit te maken :hmmz@hans-01 wrote:
staat onder de laatste foto
DEN BOSCH CENTRUM
Dat is in de buurt, ik kom uit Vlijmen
Zit doordeweeks in Rotterdam maar ben nu weer thuis dus zal m’n ogen open houden
