Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
ik heb hem ook 3 jaar geleden op sevenum gezien. heb toen even met de man zitte babbelen. die had ook foto’s bij hem van de verbouwing. het dak is idd getop chop’t. niet dat ik me gelijk wil hebben hoor, maar het dak is in 8 delen geweest.:P:jerry
als jij hem helemaal origineel wilt. waarom niet….
als je eventueel een 1600 erin wilt hebben, dan heb ik nog een hele goeie 1600 voor je liggen…
dit kan al origineel zijn…
er zit altijd wel wat vliegroest aan de onder kant van het dak. maar als je dat weg wilt hebben moet je het gewoon even stralen. niet te grof, en appossen voor oneffenheden in het dak.
nee, ik heb gekeken maar heb geen b ascona kofferdeksel liggen, alleen een paar manta b kofferdeksels. ook meet spoiler.
iemand interesse? doe er niks mee….
volgens mij heeft me vader nog een puntgave kofferdeksel op zolder liggen…
ik ga morgen even kijken voor je. we weten nog niet cker of we naar tolbert gaan maar waarschijnlijk wel…je kan voor het spuitwerk wel bij me vader terecht.
voorbeeld: zie opel commodore A 5700 v8 project. onder projecten
een tussenas van een manta a automaat kan toch ook?
die heb ik nog wel ergens dacht ik…
ik kan ook de tussenas eventueel voor je inkorten…o ja, en dan kan je bijvoorbeeld ook het dual ram systeem van een 2.6 overbouwen op de 3.0L. heb je ongeveer hetzelfde idee als de 24v, maar dan kan je er gewoon zo’n 240/265 bak achter hangen.
jep,
of gewoon de originele bak erachter laten… R25/R28…
dan zeg ik op mijn beurt gewoon een 3.0L 12v derin ploppen…dan kan je der zo een 265 bak erachetr hangen. kan ook 240 bak maar 265 bakken zijn sterker.king:
cker leuke wagen. en ik vind dit wel een heele mooie kleur. niemand heeft zo’n kleur….of althans, zie je weinig!
