Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
blauwe stekker had hij niet bij mij maar er zit wel 1tje op met een stekkertje over geschoven.
voor de rest heb ik nog nergens 2dehands sensors kunnen vinden dus nog even door zoeken..
grts
@wim-v6 wrote:
Al eens de temperatuursensor vervangen???
Willem
Die heb ik nog niet veranderd, maar dit heeft toch niks te maken met het weg vallen van de motor of zit ik hier fout?
grts
En alvast bedankt!Dus een 2dehandse cilinderkop gestoken,nieuwe bougies,nieuwe pakkingen alles eens proper gemaakt resultaat
Starte van de eerste keer
Enkel bij volgas geven verzuipt hij precies? hij valt helemaal weg bij het gas helemaal indrukken..
grts
inderdaad,
volgens mij is er een klep geraakt, ook al lijkt het me moeilijk dat de piston de klep raakt.
Kan het zijn door dat er ooit gas heeft op gezeten?
grts
Corsa terug aan de gang gekregen vandaag, andere bougies geprobeerd en weg was die..
Nu zitten we met een probleem dat er precies een klep blijft hangen of te laat is of dergelijke..
Zwarte doemp achter uit bij het gas geven dat het niet normaal is, teken dat er onverbrand mengsel blijft in zitten..
Nu weet ik niet derekt wat ik moet doen, kleppen afstellen of kleppen vervangen of?
grts
@wim-v6 wrote:
Hoor je het relais ook tikken tijdens starten???
wissel deze eens uit..
Willem
Tijdens het starten tikt hij niet.. ;)
Enkel bij het contact aan zetten en bij het contact uit.
grts
Vandaag nog maar eens bezig geweest,
Met de stroboscoop geen licht, dus een andere auto bougie ingestoken om de vonk zo te testen en ja daar hadden we wel een vonk.
Dus alle cylinders proberen en ja alle cylinders hebben een vonk.Toen dus het benzine na kijken, als je de kap boven de mono point injectie er af haalt, dan zie je dat de injector druppelt en niet mooi in een sproei vormig spuit.
de relai (van de druk of benzine schakelaar?) binnen in de auto die voel ik en hoor ik klikken bij het contact op en uit zetten..
Ik heb dus geen idee, toen maar zelf wat benzine in gegoten maar nee niks..
Dus ik ben nu weer van voor af aan..
grts :puke
Ik kom wel eens in de buurt van Den Haag (namelijk Katwijk)
Het probleem is dat ze niet via de stekker naar de computer kunnen, ik had al een andere computer voorzien voor te laten programmeren alleen kwamen ze er niet in.
grts
Corsa dood :puke ?
ik denk niet dat hij het nog zal gaan doen..
Bij de garage geweest, die kwamen niet in de computer, iets mis met bekabeling of dergelijke : Ze vonden het de moeite niet om er nog na te kijken aangezien het miss boven de waarde van de auto ging uit komen.
En als na school gaande heb ik dat geld natuurlijk niet nog eens ;)
Dus ik weet het niet meer.. :swear
grts
@richardschaeks wrote:
op de poulie is krukassensorrrrrrrrrrr
Oke heb deze besteld.
Nu, gister draaide hij nog…
Vandaag testen niks meer… :fy1
Ik begin echt kneiter gek te worden van dat ding :swearPraktisch rij examen is nog 8 dagen duss dat word weer spannend king:
grts
@Aapje wrote:
Dikke stugge kabel rond de krukas (distri-kant) volgen, kom je vanzelf bij de sensor.
Ik zie 2 sensors;
1 op het blok maar dat lijkt me eerder een olie druk sensor?
en 1 op de poulie?Of heeft u even een foto om het te verduidelijken?
grts
@Aapje wrote:
Tja, sensor op de krukas zal dan wel de geest gegeven hebben. Wim-v6 kan hier wat beter antwoord op geven denk ik.
Je hebt geen motormanagement lampje branden?
Daar dacht ik ook al aan..
Alleen heb ik hem nog niet gevonden…Nee motormanagemant lampje brand niet :)
grts
@Aapje wrote:
Heb je een DIS bobine?
Deze hebben 2 ‘bobines’ ingebouwd zitten. Kan best zijn dat 1tje overleden is. Maar check even vooraf de stekker die hierin steekt, kan best zijn dat deze geoxideerd is.
Mogen geen kop kosten op de sloop, want op Ebay staan ze voor 40~50 euro nieuw.
PS, je bent vrij om vragen te stellen, maar stel je even voor in het juiste forum, stellen anderen hier op prijs :)
Beste,
Inderdaad deze heb ik vervangen die DIS bobine.
En ik heb de stekker proper gemaakt en met contact spray ingespoten.Oke is goed!
grts
