Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
he gse,
de nummers kloppen volgens mij wel, heb er nog na gekeken,
maar deze is wel anders, heb nu twee losse stekkers met witte draaden,
en een paar zwarten,met een kickdouwnkabel en een knop onder de gaspedaal,
dat is toch ook voor de kd?
gr berendhe,john,
er zat een 2.5e met een 3 traps automaat,
en nu een 30,e met automaat van een senator b,
maar nu heb ik alleen de motor draaden over gezet,
wel de comouter van de automaat dat zit aan elkaar vast,
dus heb ik nu twee losse stekkers aan de bak zitten,
dat zijn allemaal witte draaden en 1of2 zwarten,
maar dat loopt naar de zekering kast,
nu kan ik dat allemaal gaan uitzoeken,
maar als je weet welke draaden ik moet hebben, hoeft alleen maar goed te schakelen,
de winterstand en trakcioncontrole is niet nodig, ben dat ook niet gewend,
hoop dat je me kunt helpen,gr berend
g
dit heb ik van forum afgehaald,
zwartgeel—contackt,
groen—-toerenteller,
dikke rood/blauw—-bezinepomp,
dunne zwart —-contackt,
dunne/rood/blauw—-pulsgever,en loopt als een zonnetje,
alleen kan de bak niet goed krijgen,die aansluiting heb ik dan weer niet,heb hem zo uit een rijdende senator gehaald,er is niks met de olie gebeurd,
toen schakelde hij perfeckt,er zat een week tussen,waar vind ik die olie filter?volgens mij werkt de elektronica niet goed heb wel de pulsgever er tussen zitten,geeft wel singaal naar computer maar niet naar de bak,welke draaden zijn dat?
heb vorige week nog zo,n motor aangesloten,die hele ronde stekker ben je niet nodig,
heb hem eraf gehaald,
