Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Aha ontdekt waar het vervelende gerammel vandaan komt. :thumb
Iemand al een oplossing hiervoor, want soms is het om zot van te wordne :swear
@xladage wrote:
Hmmm, en er is zeker niet achter te komen wat er nu in zit? handig die kaartjes die ze normaal achter laten ;)
mss facturen van vorig onderhoud ofzo? Of even bij de dealer horen waar hij in onderhoud is geweest? :D
mijn astra G diesel blijft ook daar hangen. Komt zelden tot in het midden. Kheb het nog maar 1 keer geweten toen het heel warm was + lang in de file stond.
klopt, kheb er ook last van.
En inderdaad, hoe warmer => hoe moeilijker. Best wel stom, maar kheb er al met leren leven :hmmz
@EddyReuneker wrote:
Zekers nette velgen, dank nog voor de foto (was ik die het vroeg)!
Als het de originele Hella Xenon units zijn welke origineel op de OPC2 zaten moet je diep in de buidel tasten benoben…die kosten ook 2e hands nog honderden euro’s. Goedkoper alternatief is de depo versies kopen…zijn nagenoeg hetzlefde maar voor een schijntje van de prijs (geloof iets van €130 nieuw).
@OscaR-16v wrote:
het zijn depo xenon units (imitatie dus) :D
ik heb ze gekocht bij nl power in Zwolle. ik meende dat ze daar rond de 180 euro zitten. het is plug en play.[/quot @OscaR-16v wrote:
het zijn depo xenon units (imitatie dus) :D
ik heb ze gekocht bij nl power in Zwolle. ik meende dat ze daar rond de 180 euro zitten. het is plug en play.
e]
dank u beiden :wors eens rond kijken. :thumb
@OscaR-16v wrote:
@benoben wrote:
mooi mooi :thumb waar heb je ze gekocht & voor hoeveel? :wors
ik heb ze gekocht bij bandentrend in groningen voor 800 euro.
zijn TOORA 17 INCH wielen.
haha even een vergissing :mrgreen: Ik bedoelde je koplampen.
Dit wilt niet zeggen dat je velgen niet ongelofelijk mooi zijn! :wub
@DarkNL08 wrote:
Diesel heeft toch altijd 5 gaats? Ook ivm. schijven achter? :hmmz
mijn opel astra g 1.7 cdti heeft 4 gaats :) en geen schijven vanachter.
ziet er niet slecht uit. Heb je misschien nog een fototje van wat verder + wanneer ze branden in het donker?
Vanwaar heb je ze?
ik zou terug gaan naar de garage waar het gedaan is. Aangezien het voor de vervanging niet was, lijkt het mij dat zij iets mis gedaan hebben. :)
Na weken stof & stuifmeel van planten was het tijd om de auto nog eens te poetsen.
Dus een middagje poetsen en hij ziet er weer prima uit vind ik voor een auto van 2003!
@arjontje wrote:
Heb zelf nog een vraag. Is het ook mogelijk om een knop te krijgen die gelijk alle topics al gelezen beschouwd?
Denk nu de hele tijd dat er een nieuwe post is.En om nu alles te openen heb ik ook geen zin in.
Verder vind ik het er netjes uit zien is idd een kwestie van wennen.
idd die knop zou er echt wel moeten komen. Raar dat hij er niet bij staat nu, want dit mis ik echt hard!
Voor de rest prima werk! :agent
volgens sommige kan het ook met lange nagels. Deze moet je in de 4 gaten rondom steken, en dan naar buiten duwen. Normaal komt de radio dan los.
Het is natuurlijk veel gemakkelijker om even langs een dealer te rijden. Deze heeft speciale beugels en dan komt de radio zo los.
Ik heb dit een paar maanden geleden gedaan, en de dealer heeft dit direct gedaan zonder iets aan te rekenen. (zou er nog aan mankeren :angel )is het altijd of af en toe?
Want bij het regeneren van de roetfilter (diesel) begint het ook te stinken & te tikken als een zot.[rquote=1910584&tid=146100&author=wim-v6]slot staat horizontaal???
zo ja, dan hoort ie mee te gaan met de CV.
en slot openen met sleutel van verticaal naar horizintaal draaien, en dan heb je wat kracht nodig om hem een stukje verder te draaien, dan met sleutel in deze stand klep open drukken, dan is de klep open.
willem[/rquote]
Jep slot staat horizontaal. Hmm oké, sevves eens gaan testen dan.Mocht ik hem zo open krijgen, wat kan ik dan best doen?
Alvast bedankt hé Willem!:wors
