bbsmoke9620

Aangemaakte reacties

3 berichten aan het bekijken - 1 tot 3 (van in totaal 3)
  • Auteur
    Berichten
  • eh ja, exuseer

    opel astra h gtc van 2005 y17dth 100pk….

    hallo,
    heb stekkers losgemaakt van motor stuurdoos,
    can uitgemeten(geen onderbreking daarin)
    en start terug 2 weken goed geweest,
    start terug niet meer zelfde probleem ene keer start hij wel zonder probleem, andere keer gewoon niets, als hij start en ik trek zekering 21 uit van 20a in kast onder motorkap (zekering van voeding motorstuurdoos) krijg ik hetzelfde fenomeen tellers beneden lampje branden,…
    heb massa punten vervangen (oxidatie in massa punt, binnekant lv. wielkas en ondermotorkap l.v. waar afloop goot loopt van vleugel en waar motorkap in valt.
    probleem even opgelost,
    nu soms starten ,enkele sec raar draaien en stilvallen;alof hij nie genoeg druk opbouwt in c.rail of wel druk regelaar op hd pomp nie voldoende opent . enkele minuten wachten of half uur en start weer zonder probleem.
    wordt er zot van…

    ja zeg wel,ingewikkeld probleem,

    kben zelf autotechnieker maar dan wel bij peugeot.
    kword iedere dag geconfronteerd met motorstoringen,

    uitlezen word de eerste stap,
    ik heb een hoog vermoeden dat het de computer achter stuur is dat faalt (is dat de “cim” niet bij opel?)
    die gewoon geen sturing geeft naar zijn zekering,voeding,relais kast geeft onder motorkap, die vervolgens motorcomputer moet deblokkeren voor startsignaal naar starter.

    zouden er nog al gekende problemen zijn geweest met die”cim” comp.?

3 berichten aan het bekijken - 1 tot 3 (van in totaal 3)