Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
wat volgens mij niet vaak gebeurt en ik had er zelf ook niet overna gedacht voordat het mij verteld werd in een motorrevisie bedrijf in wageningen.
De kop wordt gevlakt, maar er wordt geen rekening gehouden met dat het onderblok (al zal zit niet snel gebeuren) niet 100% recht is. Dus wordt de kop
wel netjes gevlakt, maar kan het nog verschillen.In dat bedrijf waren ze toevallig een c20let aan het reviseren (het bedrijf was volgens mij ook wel 2x zo duur als een revisiemotor van vege) en aangezien mijn buurjongen
er werkte mocht ik een paar uurtjes meekijken. Echt vakmanschap.weet niet hoe de automonteurs hier op het forum daar tegenaan kijken? Ik ben zelf namelijk geen automonteur….
nee hoor, als de ET waarde tenminste goed is van de velgen. Het setje wat ik heb vandaag toevallig gemonteerd op mijn cabrio en die is met een schroefset rond de 6cm verlaagd. En er loopt niks aan.
nee nog geen glaze had er wel over gelezen. Pure wax was idd beter geweest, maar aangezien ik nog een leek ben, had ik carclean een mail gestuurd met wat ik nodig had.
dat was redelijk compleet met wat ik naast de starterskit moest bestellen alleen geen glaze of wax stond erin, dus niet besteld. Toen had ik de auto al helemaal gepolijst toen
ik verder ging lezen. Dus moet ik naar de lokale dealer van mequiars en die adviseerde mij deze.De coupe staat op duits kenteken, omdat ik opzoek ben naar een corsa opc, maar zijn lastig te vinden. Dus als je opzoek gaat naar een corsa opc is het lastig er een paar in dezelfde regio te vinden. Dus had ik wat andere auto’s uitgezocht waaronder deze. De corsa was niks, deze coupe wel dus deze meegenomen en probeer ik nu te verkopen om de kosten van de ambulance te compenseren. Ik rij nu in mn cabrio dus zet de auto nog niet op nl kenteken.
oww abs en esp lampje die branden kan een dure storing zijn.
Maar je mag ook nog naar de mijne komen kijken hoor;)Jammer dat de advertentie niet was zoals de auto er in het echt bijstaat. Is altijd tijdverspilling.
Ben eergisteren en gisteren ook bezig geweest de astra coupe turbo die ik te koop heb weer in nette staat te krijgen.
Zal binnenkort alleen eens een goede camera aanschaffen want met de tel is niks.
Ik had afgelopen week de dap900 starterset gekocht met nog wat extra’s en later nog een wax.Ik heb eerst met blauwe klei van smartwax en de quick detailer van mequiars
toen de oranje pad en ultimate compound van mequiars gedaan
toen met de witte pad en monello mezzo
toen met de groene pad en monello finale
toen de nieuwe ultimate paste wax van mequiars behandeld
toen de ramen met menthol glass cleaner van dodo juice behandeld
en als laatste het leer met de cleaner en conditioner van gliptone
Binnenkort de set maar uitbreiden met nog wat producten, want als je besmet bent met het virus is het verslavend!
was een beetje lastig foto’s maken in het donker met mn tel, maar dit is wat ik ervan heb kunnen maken:
nee hoor, er zal alleen een afwijking zijn aan de snelheidteller. Maar volgens mij is 205/55/16 ook de standaard maat toch? Tenminste die maat heb ik ook op mn winterset en mn oom ook. (wel beide zafira)
Zijn ook erg prijzig, maarja het is ook wat waard. Ik had laatst bijna op ebay een nieuwe big brake set gekocht voor een corsa opc, niet van brembo trouwens.
Maar aangezien ik de corsa nog niet had wilde ik niet te hoog gaan. Ik had tot 650 mee geboden en was voor 720 weg gegaan. toch nog een koopje want de set was
normaal 1150.Maar valt het standaard remsysteem van de B opc tegen? Ik dacht dat deze al een stuk groter waren dan die van een zafira a opc 325 tegenover 308 dacht ik.
Of heb je de opc flink getuned?ik heb in de vectra gts een mooi dubbel din pioneer radio ingebouwd. Werkt erg goed, ook de navigatie van pioneer vind ik goed werken.
idd ff de adapter voor stuurwielbediening mee bestellen en een frame. als je wilt kan ik er evt ook wel een foto van maken.ziet er netjes uit. Mocht het niks zijn kun je ook nog bij mijn cabrio komen kijken ;)
Die is netter en goedkoper :angelHad al wat dingentjes, maar deze week een dap900 aangeschaft, en ben erg blij dat ik niet de 500 heb genomen.
Nu nog een keuze maken uit een glaze en een wax, wat bij mn huidige spullen past.
insignia is andere steek dus dat gaat niet passen. Tenminste neem aan aangezien hoe groot de klauwen zijn dat je ook
de schijven wilt overzetten.http://www.ebay.de/itm/Opel-Senator-Irmscher-Lotus-/170711584466?pt=Automobile&hash=item27bf340ed2″ onclick=”window.open(this.href);return false;
vind deze toch leuker met 520PK :wub
Netjes gedaan, verschil is erg groot.
Ik heb vandaag een dap900 starterskit met wat extra;s aangeschaft. Binnenkort ook maar eens beginnen.gefeliciteerd met het resultaat.
Ik had geen rammeltjes gehoord, maar de eerste keer zat de verkoper continu te praten haha, en die in duitsland was zo slecht dat ik na 5 min weg was zonder proefrit.
Maar mooi dat die van jullie er gewoon perfect uitzien. Dan verwachte ik niet teveel.ligt aan je budget, ik ben helemaal weg van de focal krx2 serie, had ze in mn mercedes, maar zijn wel heel erg prijzig.
http://shop.arendsecarsystems.nl/epages/1007799.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/1007799-shop.arendsecarsystems.nl/Products/%22Focal%20165%20KRX2%22″ onclick=”window.open(this.href);return false;
had deze en de coaxiale achter en de 27cm sub was ik rond de 1400 kwijt en dan moest ik nog de kabels en de versterker. Hifonics vind ik daarna wel een goede keuze,
veel beter dan het lage en schelle hoge van jbl. Maar speakers blijft persoonlijk het beste is naar een speciaalzaak en de verschillende speakers beluisteren.Bij een vriend had ik een complete installatie van hifonics ingebouwd van de zeus serie. Die ging harder dan mijn set maar vond de kwaliteit van de audio minder.
deze set koste dan ook wel de helft van het geld.ik ben er nu op gaan letten en zie bij meerdere dat het blauwe of zilveren streepje op het stuur bij best veel al versleten is.
Het leer is idd wel van mooie kwaliteit, lekker zacht en soepel, uiteraard slijt dit leer wel sneller. het leer wat ik in mijn mercedes had was stukken minder soepel en voelde dikker aan, maar na 180.000 en 13 jaar nog geen krasje erop.Zal vanaaf nog eens op de andere hd kijken kan van de astra nog niet vinden. Door de dubbele bodem
blijft de kofferbak nog gebruikbaar ook.Dit is in mn oude c kadett coupe
ik vind een dubbele bodem het mooiste. Heb het ooit in een astra hatchback gemaakt zal de foto even opzoeken.
Stelt niet heel veel voor ff aan de hand van de mat makenanders het systeem op druk laten zetten, en dan is het probleem vaak snel gevonden als ergens een slang lekt.
dat is het beste gewoon vernieuwen. Je zou ze wel af kunnen laten draaien, maar dan moeten ze zoveel erafhalen.
En met het vermogen wat het tot stilstand moet brengen zou ik ook nieuwe erop zetten. erg mooie auto!veel plezier ermee!
