Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
@sw_reijnders wrote:
bartje toch
heb ik daar destijds zo’n mooie how-to voor geschreven (en nu gelijk maar in het nieuwe how-to forumdeel gezet ;) ).
viewtopic.php?f=129&t=157522als je onder je stuur duikt en je zit met je neus tegen het gaspedaal aan . . . kijk naar rechts, dan zit die daar met 2 schroeven achterop het kachelhuis gebouwd.
Dit is van de b vectra, moet het weten van de c vectra:)
Iemand ergens een handeleiding hoe ik de motor en weerstand demonteer? Of iemand met een nederlandstalige TIS?
@DeKleineMan wrote:
Vectra B sport 2.2 DTI 16V Chipped: 6.2L/100km
Hoe doe je dat:o dat haalt mijn btje 2.2niet:o
Jupz, Heb tis maar op me laptop, En die heb ik hier momenteel niet:-), Heb nu al verwarmde zetels standaard, Enkel die knop niet :( De originele gelukkig wel!
Wim, Bestaat dit:
ook voor een vectra? Op deze site zeggen ze dat dit voor een omega is:http://www.vauxhall-car-parts.co.uk/acatalog/VAUXHALL_OMEGA_HEATED_SEAT_SWITCH_-_Drivers_side_-_9104698.html@Seth wrote:
Zo’n plastieken ding kost ook de nodige centjes bij Irmscher :vertag
Jup :(
@sw_reijnders wrote:werd tijd ;)
je bent er al zo lang over bezig :DIdd! Love it!,
Vectra is gemaakt! Lek was koelvloeistof, het dunne darmpje van me thermostaat was gescheurd en spoot langzaam water op me motorblok, dit vervangen en tevens gezien dat radiator boven niet in zijn houders zit met rubbers! Bumper gedemonteert en onderaan zit ie fijn:) maar boven kom ik 2cm te kort! Hij is precies gekrompen:) iemand enig idee hoe dit kan komen:s Wat een rare auto! Sjeezes!
Nu juist een toertj gaan rijden, alles leek oke, alleen vond ik dat de auto precies redelijk hard doortrekt, en toen vloog de auto ineens in toeren , stilgelegd en stopte:s raar euvel:s
