Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Vind het ook prachtig maar ik twfijfel nog of bij me vectra c het ook mooi gaat staan
Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
Dat gaat dus hier problemen geven, iemand die dit ziet zitten om hier in mee te helpen? Heb al veel gesleuteld maar zover nog nooit:)
Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
Dit is bij de c2 zo, maar ik bij de c1 zit dit anders denk ij
Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
Een originele afl set incl assensors en koplampsproeiers:)
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Iemand die me kan vertellen of ik afl van een vauxhall in mijn vectra c kan inbouwen? Of kan je het lichtbeeld hiervan niet veranderen? Kan namelijk voor 240€ aan een setje afl komen incl leveling sensoren:)
Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
Ik zie zelf die optie nergens staan in mijn c1 van 2003, Heb gekeken bij programering, dan programeer variant configuratie en ook lowbus can configuratie, maar zie jet spijtig genoeg nergens staan:)
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Kan je ergens vinden uit welke fabriek je vectra komt?
Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
Heb nog een happylightshow te koop voor een insignia met de laatste software, intresse => PM
Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
Irmscher grill vectra b
http://www.2dehands.be/auto-onderdelen-accessoires/autoaccessoires/tuning-autostyling/irmscher-grille-vectra-b2-187349823.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
Is normaal hetzelfde als remmen:)
Misschien ben je hier wat mee:
http://www.mijngrossier.nl/assets/files/LuK_info_montage_hydraulische_druklager_art510007310.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;
Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van TapatalkHoud niet je lmm voor de gek maar de EGR aangezien de egr word gecontroleerd door de lmm bij de DTI motoren
MvgVerzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
EDS kan het denk ik wel, lees ook hier eens:
viewtopic.php?t=180441Een EGR cheater
Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
@tijne wrote:
ik vraag me af hoe jullie een egr en het roetfilter kunne uit programeren bij een 2.2dti? roetfilter heeft hij niet en egr is voor zo ver ik weet niet uit te programeren bij de dti’s
sommige hebben het hier over een cdti en het verhaal gaat over een dti.
verder. als de 2.2 in storing valt door een te hoge turbodruk kan het zijn dat de motor niet voldoende lucht kan verwerken (verstopt inlaat spruitstuk veel voor koment probleem) of de regelklep van de turbo druk is verstopt. deze klep zuigt de vacuüm pot van de turbo vacuüm en als de druk te hoog word dan verlaagt de klep de vacuüm, dus de klep zuigt lucht aan. als de klep verstopt zit kan hij niet snel genoeg lucht aan zuigen en valt hij in storing.
dus ik zou eers de inlaat reinigen (makkerlijkste is inlaat spruitstuk verwijderen nokken as los hallen dat alle kleppen dicht staan dan alle poorten vol spuiten met rem reiniger en met een tanden borstel schoon maken alles leeg zuigen met een vacuüm pot of een injectie spuit uit de apotheek en dan nog maals uit spuiten met rem reiniger)
komt de storing nog terug dan zou ik de regel klep vervangen voor een van de sloop (nieuw is hij heel erg duur)
gr martijn
Roetfilter is er idd niet, Egr kan je wegchippen, dus uit de computer wegschrijven zodat ie niet meer weet wat egr is;)
Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
Dealer heeft hem niet? Zit dit mischien in het reservoir ingewerkt?
Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
Voor zover ik heb opgezocht heeft geen enkle DTI een roetfilter, enkel een catalisator.
MvgVerzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
