Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
Dit is gewoon niet goed voor de band, met name de hiel van de band, welke bij extreem getrokken bandjes zwaar te voorduren krijg. Het is levensgevaarlijk, Die band is niet gemaakt om op die manier gespannen te zitten.
Het is leuk voor de show meer niet.
Lijkt meer op een brandstofprobleem, hij krijgt veels te veel. Wat is die stekker los? Lijkt wel van de lambda sensor…
Alle slangetjes wel aangesloten, ook op de bd regelaar?
Het zijn alle kleine dingen die je dubbel moet nalopen.
Bougies neem ik aan dat je de juiste hittegraad erin hebt, en kabels/rotor/enz goed is..Er zijn echt heel veel versies van de Honda B18 motor. Maar ze hebben allemaal veel minder koppel tov hp, waar het aan licht? D
Nissan an Toyota blokjes hebben wel koppel.
Calibra ziet er gewoon mooier uit dan een Omega. Als hij nou het originele Calibra dashboard erin had gehouden, en die uitlaat normaal, dan had ik het zeker wel het geld waar gevonden. Het is immer uniek, er is geen RWD Calibra, en hij is op kenteken ook nog.
mmm, jah mijn karretje is ook van 93. Maar iemand die weet welke sensors die bc nodig heeft om te functioneren, buiten de fase en massa draad ?
origineel gepost door dragon1
@bbg_gendtDenk dat de jongens die in de autoschade zitten elke dag wel weten hoe ze iets moeten lassen aan de auto.Uiteraard..
Nu zal dit in de autoschade wel meevallen, maar in de monteurs wereld lopen toch echt een hoop prutsers, en nu spreek ik niemand aan.
Maar je moet me toch eens vertellen hoe je iets strak krijgt als je eerst alles afsmeert met kit. Buitenkant is gewoon plamuur ( Plaatwerk ), binnenkant is kit.
origineel gepost door stoppelflieger
origineel gepost door rallyastra
Heb ook vrij weinig last van trekken, proplassen kan prima alleen je hebt wel aardig wat meer werk met de afwerking helaas.Zeg ook niet dat het niet kan,maar idd alles moet afgewerkt worden en ziet er niet origineel uit.
En ik heb de nieuwste technieken bij de hand zou jammer zijn om ze niet te gebruiken toch?@ bbq
een wielrand las je af punt uit de rest is beunwerk;)Alles aan een auto kan je punten of proplasje sterk;)
zoals hier gedaan wordt.
http://www.youtube.com/watch?v=JgLBSte7Y8M&feature=related
Origineel is een auto ook niet afgelast maar gewoon gepuntlast en evt met lijm of coating.
zeker wete? Stekkers voor me stoelverwarming zaten er ook niet namelijk. Ik heb nu zo’n analoog klokje.
origineel gepost door sw16v
goh, heb jij t wiel uitgevonden bart?:sleepingNee. Maar ik wilde dat gewoon zeker weten van de RDW zelf. En nu is het me duidelijk. :)
origineel gepost door TonSR
kan je dan in dit land echt niets meer buiten laten staanNoujah op het platteland gaat het nog wel, maar in de randstad en grote steden wordt het steeds kloter :(
Leuk, gebruik dan een variabele… Brandfstofdruk neemt altijd lineair toe, dit ding is gewoon onzin en zit tussen de oren imo. Zelfde als die energiesaver fans in je inlaat
:sleepingorigineel gepost door Mark Luijbregts
En trouwens is het verbruik ook zeer stevig. 900 tot 1000km op een tank van 70 liter. Terwijl ik echt veel op de snelweg rij.Dat is 1:14, dat is toch best netjes :o ?
Nou vandaag een antwoord terug, dit is duidelijk van de RDW :thumbup
Van: Info (info@rdw.nl)
Verzonden: donderdag 29 oktober 2009 21:33:16
Aan: bart_hoedemaker@hotmail.com
Geachte heer Hoedemaker,In reactie op uw e-mail, bericht ik u het volgende.
Met ingang van 1 mei 2009 is er een nieuwe Regeling Voertuigen van toepassing.
Hierin staat dat een voertuig met een datum eerste toelating van voor 01-01 1998 bij wijziging alleen aan de permanente eisen hoeft te voldoen. Dit betekent dat uw Opel feitelijk alleen aan de APK eisen hoeft te voldoen.
U kunt de wijziging zonder problemen uitvoeren en de kosten voor keuring bedragen maximaal 75,- euro
Ik vertrouw erop u hiermee voldoende te hebben genformeerd.
Met vriendelijke groet,
Medewerker Klantenservice RDW
Er kan mischien meer aan de hand zijn aan de onderkant, kan je pas goed zien als ie ergens op een brug staat. Staan de wielen nog wel visueel recht tegenover elkaar?, dit kan je ongeveer wel zien.
Laatst hier ongeveer hetzelfde gehad, was wel een heel subframe krom… ( was op een putdeksel geknald, en dit was maar met 40 ong! )
En bougies maakt echt niet uit op je standaard motor, gewoon een setje normale halen, hou dat geld in je zak. Olie is 5w45 goed met dit weer.
Jah top! Had alleen 1 schakelaartje gemold haha, tijdens testen, maar die kan ik nog wel krijgen hier op de sloop, en schakelaartje is 2 delen, voorste stukje kon ik er zo afhalen en op de ander zetten ( de afbeelding stoelverwarming ).
origineel gepost door Blue_Corsa
mooi blokje,jammer mag dat niet in Belgie.Jah dat is vervelend voor jullie zuiderburen! Maar je kan altijd nog eentje invoeren toch? :)
Hehe idd. Maar was het niet zoiets van als het er std op hoort bij die auto dat het dan ook moet werken :o ?
