Aangemaakte reacties
-
AuteurBerichten
-
Ziet er naar uit dat het gewoon door onze strot geduwd word……….
Bekend probleem dus…. dan zou Opel er van op de hoogte moeten zijn.
Maar Wim, klinkt meer als te laag koppel gebruikt vanuit de fabriek op de bouten, dat het kans heeft op loslopen…
29 januari 2010 om 22:30 In reactie op: Corsa C 1.3 diesel type Enjoy => Ideale wagen voor beginn #17600464origineel gepost door McKaamos
Zolang je de auto maar lekker warm rijd. Dat duurt bij een diesel in de regel iets langer dan bij een benzineDiesel is dus echt wel sneller warm dan benzine! Heb hier een VW Transporter 1900 Diesel ( Is wel geen Opel ), rijd de straat uit en heb warme lucht uit de kachel, en motor ook vrij snel warm.
Mooi werk! :thumbup
kompressor toevoegen voor de lage toeren icm de turbo voor hoge
29 januari 2010 om 17:14 In reactie op: waarbij op te letten bij aankop van cali turbo 4×4 #17600887origineel gepost door sebastiaankadettcabriogsi
origineel gepost door Bart Hoedemaker
Het is gewoon geen rag spul, vind het wel jammer om met name de lets afgetrapt zien te worden. Het is meer een collectorsitem imo.Als je wil racen, koop dan een Honda of BMW 3 serie ofzo.
maar die zijn niet vooruit te branen hahi,
en alsof een honda integra moter geen collecoritem is..:vertag
Ik heb het ook over de auto en alles. Die Honda hokken zie je toch een stuk meer dan Calibras
29 januari 2010 om 11:55 In reactie op: waarbij op te letten bij aankop van cali turbo 4×4 #17600884Het is gewoon geen rag spul, vind het wel jammer om met name de lets afgetrapt zien te worden. Het is meer een collectorsitem imo.
Als je wil racen, koop dan een Honda of BMW 3 serie ofzo.
Mooi stukje tekst Mayhem :wors
origineel gepost door corsaagsi
Mooi toch?Met een A Corsa zonder rolkooi wil je ook geen ongeluk krijgen..
Uiteraard moeten de remmen en onderstel wel aangepast worden.. Lijkt me logisch.
suc6 :P
28 januari 2010 om 14:07 In reactie op: waarbij op te letten bij aankop van cali turbo 4×4 #17600874Tjah op een brug zetten, en visueel controleren, veel meer kan je niet doen
origineel gepost door Freestyler
Dat is toch normaal dat je de bevolking niet teveel gaat vertellen en dat je in belangrijke berekeningen dingen achterwege laat die NU niet aan de orde zijn (maar straks er als vanzelfsprekend gezien worden)Anders zou je een volks opstand gaan krijgen, en dat moeten we natuurlijk niet hebben ;)
idd ;)
28 januari 2010 om 13:37 In reactie op: waarbij op te letten bij aankop van cali turbo 4×4 #17600872Behalve alle mechanische prut, zou ik zeker wel zorgen dat je een harde carosserie hebt.
Best logisch als je ff nadenkt, als andere nummers het wel goed doen. Heb dat ook weleens, sommige nummers hoor je maar in 1 speaker ofzo, of wisselend :thumbup
origineel gepost door OpelRoos
@BartHoedemaker: In een Karcher wasbox! Kut wasbox :fy1 Er was geen borstel/spons ding dusja, daar lag het waarschijnlijk aan..Ah, jah soms heb je van die half gare wasboxen ertussen zitten :mad:
origineel gepost door CeeHaaKaa
ik rijd sinds vorige week in een Astra 1995 (model F gefacelifted) met 1.6i motor. Nu lijkt de temperatuurmeter kapot OF er is iets in de motor zelf kapot, waardoor de motor niet warm wordt. Ik denk zelf het eerste (meter doet helemaal niets, ook niet een klein beetje), maar het valt me ook op dat de temperatuur in het interieur slechts langzaam stijgt (veel langzamer dan in mijn andere auto, maar dat kan natuurlijk per auto verschillen) of heeft dat te maken met de koude winter?Wie kan hier iets zinnigs over zeggen?
Je zou eerst kunnen kijken of het stekkertje wat zorgt voor aflezing van je temperatuur op je dashboard er nog wel op zit, kan ook zijn dat ie gecorrodeerd is, dan ff nieuw stekkertje eraan maken.
Thermostaathuis zit er boven, waar de slang op zit. Die foto, ze zitten beide bij elkaar.

origineel gepost door OpelRoos
Auto is nog steeds niet schoon na wasbeurt :argueWaar was jij je auto :P ?
Nou met 4 trommelremmetjes en bladveren standaard, lijkt me een c20xe ofzo of een motorfietsblokje wel ziekelijk haha.
Vering en remmetjes updeet, dan nog, het ding is zo klein en weegt niks, een Corsa a met c20xe is al rap, laat staan zo’n koektrommel haha :D
Reset heeft daar niet mee te maken. Kijk gewoon ff goed onder je motorkap of laat iemand er eventjes naar kijken als je het zelf niet kunt :thumbup
De kou houd nog niet op, is afwachten wat ze doen :hmmz
Pensioenen gaan omlaag was net op het nieuws :jerry
Rara waar gaan we heen in Nederland? Juist de afgrond, over 50 jaar skyscrapers naast ghetto tokkie wijken :o
origineel gepost door sw16v
eurlings maakt het hem wel gemakkelijk! wat een vuile vieze NSB-er is het zeg!
180graden zich er voor weg draaien voor wat die nog geen 2dagen geleden gezegt heeft…en waarom, hij krijgt tegenspraak van zn collega’s en ruime meerderheid is op de anwb site TEGEN de km heffing!
CDA = Arm nederland
1 woord voor Eurlings en heel Den Haag: Bom erop :kewlpics
Wat een smiecht die Eurolings :fy1
Hij rijd nog steeds rond volgens RDW, en nog steeds met 1400 op kenteken. Wie weet waar die nu rondhangt?
origineel gepost door 16VCalibra
ze komen zoiezo goed, heb het ook maar zodra het warmer word trekken ze weer recht, zelfs het rubber van de kofferklep doet mee bij mij ;)@ rest: bedankt.
Jah, het is rubber, zou eigenlijk wel weer soepel moeten worden als het warm wordt :P . Eens afwachten, kan ze dan altijd nog vervangen, al is het aardig aan de prijs, maja moet dan maar:) -
AuteurBerichten