Aangemaakte reacties
-
Berichten
-
140 euro is nog best duur voor een zuur/lood accu..
Als er geen garantie op zit kun je beter zelf een accu kopen en erin hangen… Ben je goedkoper uit..
Hang er een varta , bosch o.a. van dit soort A merken accus inHoi niek welkom op het opel forum.. Wellicht leuk om fotos te posten van je corsa..
Dat kan met o.a. photobucket etc..doet hij inhouden of overslaan?? overslaan als in “misfires”
inhouden kan een defecte sensor zijn als lambdasonde etc.. overslaan/misfires kan zijn bougiekabels of bobine1 van de 2 draden door lussen ( tussen schakelaar en stekker) en kijken op welk van de 2 de binnen verlichting zit en dus gaat branden.. Dan kijken of je de draad voor je led daar tussen kan zetten..
T5 als het goed is.. kleine steeklampjes.. zoals van stadlicht maar dan kleiner.. stadslicht is T10
en anders los halen en het lampje mee naar een auto onderdelen zaak nemen.. weet je zeker dat je de juiste hebt…@Jason Van Pol wrote:
Waar je de kachel aan zet
http://www.corsatuningclub.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=27&Itemid=36″ onclick=”window.open(this.href);return false;
naar beneden scrollen bij het kopje middenconsoleniet te ver demonteren maar gewoon de oppervlakkige dingen tot je bij de lampjes bent..
@Jason Van Pol wrote:
Hallo ik heb een vraagje ik weet alleen niet of ik hier goed zit. Ik ben in bezit van een opel corsa b uit 1993 1.2.
Als ik met de corsa in de 1ste versnelling weg rij begint ie te stotteren weet iemand misschien waar dat aan kan liggen ik zat zelf te denken aan een plakkende koppeling plaat.
En nog wat mijn verlichting in het middenconsole is uitgevallen ik heb de zekering gecontroleerd maar niks mis mee nu is mijn vraag wat voor lampjes moette daar dan precies inAls vast bedankt .
voor je motor probleem even een eigen topic maken.. ( kan een modenator verplaatsen)
stotteren kan komen door te rijk lopen ( fout brandstof lucht mengels doordat een van de sensoren kapot is)
of door een defecte bobine/bougiekabelswelk deel van je midden console is uitgevallen?? de klok boven op of waar je je kachel aan zet??
@Strasher wrote:
Ik heb geprobeerd om de leds aan te sluiten bij de deur waar t knopje zit van de binnenverlichting. Knopje in/deur dicht = lamp/led uit. Knopje uit/deur open = lamp/led aan.
Dit werkt alleen niet. Aan de bestuurderskant komen er 2 draden achter t knopje vandaan. Na aansluiten moet ik t knopje een klein beetje indrukken en dan werkt de led, maar de binnenverlichting niet. Als t knopje volledig uit is brand de binnenverlichting, maar de leds niet.
Aan de bijrijderskant komt er maar 1 draad achter t knopje vandaan. Hier heb ik dus al helemaal geen idee hoe ik m aan moet sluiten.
Is er iemand met een oplossing, die niet te lastig te begrijpen is.Ohja ik heb aan de bestuurderskant elektra gemeten en als de deur volledig open is(dus binnenlamp aan) krijgt de led geen stroom meer.
Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk
bij de corsa b zit een schakelaar in de deurstijl bij het A-frame… daar kun je je leds op aansluiten… hoef je niet helemaal voor naar de lamp van je binnenspiegel
http://www.crazyleds.co.uk/Astra-G-98-04.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
de schakelaar links naast je stuur met je mistlampen is met wat lospeuteren links en rechts gewoon los te trekken…
knoppen op je stuur zijn over te zetten.. moet je wel je airbag voor los halen ( dat betekend ook accu loskoppelen)alles wat licht geeft is aan te passen..
de naald van de snelheids meter is een ander verhaal.. die kan lastig zijn en zal wat soldeerwerk vereisen
hoe je je middenconsole los haalt weet ik zo 1 2 3 niet..
@D.J.R. wrote:
Als je een stuur neemt van marktplaats of sloop zorg dan wel dat je ook de stuurlint mee neemt van de zelfde stuur.
Er zit nogal verschil in de aansluiting van de airbag.Dirkjan
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
goed punt :thumb
Idd…
Maar als je een ander stuur wil zul je toch rven moeten wachten met de stuur bediening.. Als je een stuur vind waar die niet op zit dan heeft de adapter geen nut…Radio: alles als het maar enkel din is.. Dus alles wat het huidige formaat heeft..
Voor de stuur bediening heb je een adapter nodig om die te laten werken die adapter zet je tussen de radio en stuurbedieningDe stoelen alles uit een b1 en b2 past..
Let er wel op dat je airbags in de stoelen hebt zitten.. Dus accu los als je stoelen uitwisseltHet stuur zou ik uit een vectra van de sloop halen.. Die zijn vaak nog in goede conditie of marktplaats voor een vectra in onderdelen…
Ook hierbij let op met de airbag.. Accu los anders klapt je airbag open…Dat was mij nog niet bekend.. Bij de schorsingen die ik gedaan heb kon ik alleen minimaal 3 maanden doen i.v.m. de belasting die anders moeilijk gaat doen…
Schorsen is geen goede optie.. Dan moet je je auto voor minimaal 3 maanden van de weg halen en houden anders krijg je geneuzel met de belasting omdat die dan tijdelijk stopt…
Je zal niet meteen een boete krijgen maar je kan de rdw wel inlichten met een telefoontje of email over dat je auto de apk niet haalt.. Je bent immers niet de enige met hagelschade… Dus dan kunnen zij jouw de opties voorleggen en een melding op je kenteken maken dat je geen boete krijgt als je apk verlooptklopt.. maar klepseals zitten boven je kleppen.. dus als de kleppen sluiten en je je compressie behoud sluiten je kleppen dus nog perfect.. een klepseal kan lekken…
wat ook nog kan.. al weet ik niet of dat mogelijk is.. de 2.2 motoren hebben geneuzel met olie verbruik dat kwam door een fout ontworpen carterventilatie….
viewtopic.php?f=44&t=185583&hilit=2.2+carterventilatie <== hier is een bypass uitgevoerd.. de motor gebruikte 1:500km aan olie
maar zoals ik al aangeef.. ik weet niet of dit de zelfde stijl carterventilatie is…Klopt wim maar als je je airco een tijdje niet gebruikt ruik je in het begint altijd een beetje de aircogeur.. Dat is daarna weg… Dus vandaar de vraag..
hmm kan ik je zo niet vertellen.. daar zul je op het antwoord van liviu moeten wachten… maar de module is het zelfde als op de foto volgens mij… dus als je het nummer hebt en door stuurt naar liviu dan kan hij je vertellen wat er mogelijk is en wat je nog meer moet hebben.. de abs pomp in ieders gehad zoals je zelf al aangeeft
viewtopic.php?f=6&t=193693&hilit=vectra+c+TCS lees dit topic eens door.. ik denk dat dit je wellicht verder op weg kan helpen..
de juiste ABS module waar je ESP op hebt zitten.. maar er zijn 2 of 3 soorten abs modules waar o.a. traction controll op zit en die niet onderling uitwisselbaar zijn.. dit topic is al eens eerder aanbod gekomen omdat een forum lid tcs op zijn vectra c wilde hebben.. alleen was zijn module niet uitwisselbaar
pm sturen naar liviu.. die kan je vertellen welke ABS module wel en niet uitwisselbaar zijn… ESP is daar een onderdeel van
Kun je de aircogeur wel ruiken of dat ook niet??
Anders kijken of het klepje dat voor de verdamper zit (of hoe dat deel heet dat in je dashboard zit) de luchtweg niet versperd..blower stand op de voorruit en ventilatiebuizen al geprobeerd?? in de automatische stand en op de voeten gaat de airco niet aan
@FKsport wrote:
Helaas wel,
Want mijn verzekering heeft een aparte ruitservice, dat kon dus helaas niet meegenomen worden door het schadeherstelbedrijf…
Het is krom maar het is zo..en dan stond mijn auto ook nog komende dinsdag voor APK ingepland..dus even kijken wat nu wijs is, ruit moet er in ieder geval toch nieuw in
met die ruit ga je de APK niet door komen.. dus beste is de APK af te bellen.. schade laten repareren als de verzekeraar je auto niet ( economisch) afgeschreven verklaard dan na alle reparaties de APK laten uitvoeren..
